2024年驾校教练员工作总结6篇

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工作总结可以帮助我们反思自己的工作方式和方法,从而提高工作效率,为了应付任务随便写的工作总结是不会让我们的工作能力提高的,笔笔范文网小编今天就为您带来了2024年驾校教练员工作总结6篇,相信一定会对你有所帮助。

2024年驾校教练员工作总结6篇

2024年驾校教练员工作总结篇1

20xx年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人化,高效化和规范化。目前我校:c1教练员45名,b2教练员3名,c1桑塔纳教练车40辆,c2海马教练车1辆,b2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训c1学员1850名,b2学员24名。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同格,不同岗位,不同年龄,不同别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保学员出入平安。

四、进一步增强实力,形成我校的办学特和优势

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出"快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步"的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目转化为计划,由自发转化为自觉,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

五、节能减排工作

驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。

1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。

2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为"低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量"的集约型培训。

3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的`驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

六、规范化管理活动的开展

在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和"驾校规范管理要求及标准",完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了"苏驾培"标识,统一了招生电话,统一了驾校名称。严格按照公安交及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保教练员在教学培训期间服装统一,持上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。

七、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

八、今后的工作打算

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:20xx年又迎来了一个学车的高峰,在金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。

在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的"驾培、品质驾培"呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务——社会责任?

我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之,驾驶技术是一结合的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊教学培训部门,在运管处领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

2024年驾校教练员工作总结篇2

在长达x年的教学培训中,自己先后完成对xxx多名学员的培训和取证,受到了上级领导和学校的肯定,得到了学员的认可和信任,这些成绩的取得,有以下几点感受。

一、我知道驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。严格遵守驾校的各项规章制度,严格遵守道路交通规则和安全操作规程。注重理论知识学习,坚持与时俱进,只有认真学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实提高自己。才能在工作中,向学生传授驾驶技能,而且对其进思工想道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让行车的驾驶观,只有学员在入校学习之初,牢固树立正确的安全观,才能防止开“英雄车”的学员出现,用身边的事教育学员,用血的教训警醒每一个学习驾驶的人,几年来,通过我培训的学员里,没有发生重大交通违规事故,保证了行车安全,为社会作出了贡献。

二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每位学员做到公平、负责、耐心答问,教学中本着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每位学员的思想情绪,了解每位学员的特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性,对一些接受能力较慢的学员更是做到耐心细致、因人施教,使每位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。对那些学习悟性差的学员,我更是不厌其烦地手把手地教育,让他们准确无误地学会每一个操作规程,从不责备学员,在我的教育理念

中,一直坚持“只有笨拙的教练,没有学不好的学生”,因此,在我和学员的共同努力和配合下,收到了可喜的教学成果,在学校和学员中形成了很好的口碑。

三、在教学过程中,我认真加强学员管理,严格学员纪律。道路驾驶时,严格遵守道路交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,生活中也注意时刻关心他们,来学习的学员中,不少是独生子女,长期以来不喜欢动手,在家都要父母帮助,因此,他们的生活自理能力很差,我在学习之外也向他们传授做人的基本常识,学习自己的事自己做,不然今后驾驶车辆外出,遇到问题就不会处理,同样也不是一个合格的学员。在教学中也会遇到熟人、朋友介绍来学习驾驶的学员,我一视同仁,严格要求,严格管理,学习考试中从不马马虎虎,搞“人情教学”保证教学质量,只有让他们真正学习好了,才对得起他们,努力营造良好的学习环境,让学员在轻松友好的环境氛围下学习。

四、工作中,我与同事和谐相处,经常交流驾驶心得,几年里,教练中有比自己教龄长的,自己就虚心向他们学习,不耻下问,切磋技艺,不断提高教学质量,对比自己年轻的教练,自己常常关心他们,帮助他们解决问题和困难,互相学习和共同促进教学工作。车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,每天出车前和收车后,都要对车辆进行清洗和保养,有问题及时处理,哪怕是再小的问题也不放过,不把问题排除不下班,车辆有问题不出车,并组织本车学员对

车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导,时刻保持车辆的良好状态,几年来从来没有发生过因保养不到,造成中断行车教学的事故,从而保证了学员学习驾驶车辆的学时,由于自己勤于保养维护,自己用于教学的车辆是学校中使用年限最长的车辆之一。

随着我国汽车工业的高速发展和大量的新技术在汽车领域的大量应用,这也迫使我们从事此项工作的人,要不断掌握车辆驾驶、维护、保养的新理论和新知识。学员中大量的90后开始出现,他们对知识更加要求迫切,如何做好教学改革也是摆在我们面前的新课题,因此在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

五、驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,我在教学中,严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,从不收受学员的现金与实物,接收学员吃请,从来不会向学员摊派各种款项,自觉抵制各种违纪行为,在保证质量不断提高的同时,努力为学校在社会上树立品牌,不断提升学校的知名度和信誉。 x年间换了x个驾校,每一次转教,都是对我个人教授技术和驾驶基础知识的考验;每一次转教,都是因为学校领导对我工作能力的肯定而给了更好的展示平台;每一次转教,都是因为我的教授驾驶技术质量在学员们口碑良好而给我创造的机会回想过往,我感谢每一个帮助过我的领导,我也非常珍惜每一位与我有缘的学员们。

今年以来,驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略,坚持效益、质量、规模协调发展的方针,与时俱进,开拓创新,在注重经济发展的同时,加强内部管理和安全培训,使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名教练员,在工作上服从校领导的安排,与教员同事团结协作,认真带好学校安排的每一批学员,在校领导的支持及同事的相互帮助下,圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。

一年来,我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每一位学员做到公平、负责、耐心答问,特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教,使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。

我积极参加公司组织的每一次学习和业务培训,能够遵章守纪、安全驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我经常力所能及的了解、学习本行业的相关法规、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人,帮助他人为乐事,以教育科学而自豪,赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。

在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的一位甚至每一批学员都有他自己接受学习的特点,我因人而异,针对不同的学员采用不同的传授方法,这样把其中的经验日积月累,循序渐进,不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分地应用。

在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员的纪律。道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习。

车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况完好,收管好随车物品,并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。

这一年来,在校领导的大力支持和同事的帮助下,我在工作上虽然取得了一定的成绩,但自己还存在很多的不足之处,今后还须不断地向其他优秀的教员虚心学习,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地服务于自己的本职工作,在来年的工作中取得更好的成绩。

2024年驾校教练员工作总结篇3

自从我从事驾校教练员工作以来,凭借多年的驾驶教练工作经验,使我深刻的明白这是一份考验技术、意志耐心与社会责任感极强的特殊工种,不但是杜绝道路交通事故的发源地,更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。从教以来我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,坚持与行管部门要求保持一致,将“安全第一”贯穿于教育教学中,我本着认真负责的态度,以高度负责的社会责任感,严格按照机动车驾驶培训教学大纲,通过长时间的磨练,刻苦钻研,各方面都取得了长足进步,为社会各界培养了大批技术过硬,品学兼优级的技术人才。同时也获得了很多宝贵的经验教训,取得成绩的同时,也存在诸多不足,回顾过去,放眼未来,现将工作总结如下:

在舟安驾校任教练员培训学员工作以来,跟据每个学员的不同特点因材施教,“上车是师生、下车是朋友”调动每位学员的信心。在我和同事以及学员的努力配合下,不仅学员的考试通过率高,而且对每位学员的因材施教前提下,每期学员考试及格率都超过了98%以上,在学校学员和社会之间中都有良好的口碑。做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己学员,而教好学员的关键就在于把握住教学、教具和教学方案以及教学手段。及时掌握学员的动态,学员的心里素质学习方法和学习进度情况,积极与学员沟通,了解学员对现有教学的满意度。在整个教学过程中以身作则、言传身教、一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。认真加强对学员的管理,严格学员纪律。在道路行驶中,严格遵守交通规则及安全操作规程,提前预防,避免安全事故的发生。认真观察学员的学习训练中存在的问题,及时纠正不正确的驾驶动作和不良习惯,结合实际不断提高教学水平。教练员不仅向学生传授驾驶技能,而且还要对其进行

道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。所以我在教学中一发现有学员出现不良的驾驶习惯,立即就给予纠正,强化正确的驾驶规范,不允许有一丝一毫的安全隐患存在,绝对不让学员把不良的驾驶习惯带到今后的实际驾驶之中。

理论结合实际,提高培训质量。在培训学员期间,我结合所掌握的理论知识并充分运用到日常教学过程中,灵活运用。做到“规范教学、文明教学、安全教学”,做到“因材施教、公平施教”,达到了学员满意度高,培训质量过硬的良好效果。

①规范教学:认真按照部(省)颁教材中的内容进行规范培训,依据基础学习阶段、动作提高阶段、动作熟练阶段、动作协调完善阶段的驾驶技能形成四个阶段进行训练,让学员循序渐进的掌握驾驶技能,利用教学指引、教学模型教具等教学手段让学员更加直观的了解到车辆构造、工作原理,更加熟练的掌握车辆操作部件。在理论知识培训中,杜绝学员“生搬硬套,死记硬背”,实际操作培训中杜绝学员“找点背口诀”的机械性操作等错误方法。从而使教学更加的科学合理,学员从被动学习转变为主动学习,教学效果事半功倍

②文明教学:在实际工作中,使用文明的语言教学,使用规范的手势教学,不但是反映一个教练员的综合素质,更是教练员与学员沟通的重要途径,直接关系到教学效果,我在教学中对学员一直采用“伙伴式”教学的方法,对学员都是多用鼓励的语言去激励学员学车的热情,用肯定的语言去激发学员的学车兴趣,行车过程中以手势指令为主,语言指令为辅,简单明确。每名学员培训结束时及时总结,指出不足之处,提出改正方法,对一些进步较大的学员予以充分肯定。从而使培训达到事半功倍的效果。

③安全教学:遵守交通安全法,遵守驾校安全管理制度,是安全教学保障,提高安全意识,树立良好的驾驶习惯是安全教学的前提,在教学过程中,要求学员按操作规程操作,严禁饮酒、

吸食毒品等违法行为,对一些影响安全行为的坏习惯予以及时纠正,同时保证教学车辆车况良好,安全辅助设备齐全有效,教授学员在“行车前、行车中、收车后”进行安全检视的良好习惯,保证不带病车上路,彻底杜绝一切安全隐患,保证了教学安全。

④因材施教:随着社会的飞速发展,汽车逐渐进入家庭,学车的人越来越多,直接导致学员素质参差不齐,对驾驶技能掌握的速度有快有慢,而这些情况将对教练员的要求将更高,不能以简单粗暴的方法或“专制式”教学方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能达到教学要求,每次新学员培训,我都提前通过多方面了解学员的性格、性别、从事的工作、年龄等情况,提前制订教学计划,根据不同性格的学员调整不同的教学方法,对年龄偏大、接受能力慢的学员予以适时的加班,进行强化练习,使他们培训进度及时跟上其他学员,提高整体训练水平。车辆是教学的重要工作,自己首先要带头爱护设备,才能带领学员树立良好的爱护车辆设备意识。在日常教学中,带领学员搞好车辆的日常维护保养工作,保持车容整洁,车况良好,并组织学员对机动车的构造进行讲解,以及常见的故障的诊断排除及车辆例行保养作业的实践指导。

在这几年的工作中,我得到了驾培领导、校领导的支持和同事的帮助下,我的工作以及培训技能不断的提高进步,以后还要不断的努力学习,提高自己的培训能力,俗话说的好:“打铁还需自身硬”。我还要把好的培训方法、培训技巧推广出去,为社会、为国家培养更多的,合格的、技术过硬的驾驶员。

2024年驾校教练员工作总结篇4

20xx年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让本季度的工作顺利开展。回首一季度工作,整理思绪,作出以下总结:

一、安全为教学护航。

安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。

2、安全落实在行动。

a、上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。

b、不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。

c、把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员

二、学员学习情况。

本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业,合格率达100%,这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。

三、教学过程中,安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。

我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项:

1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。

2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。

3、注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如:

a、起步停车不看后视镜;

b、超车忽略车辆后面情况;

c、出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;

这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,操作不熟练,顾此失彼。

四,教学组织及安排。

教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员操作中无立岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的`方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在注意驾驶安全的同时,严格按照规定路线教学。

今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。

2024年驾校教练员工作总结篇5

很高兴有机会在这里跟各位汇报我这全年工作的相关情况及分享在工作中个人的一些感受。时间总是感觉过的悄无声息,然而看看日期却发现属于我们的20xx已经过去。回首这一年来在松立驾校工作的点点滴滴,内心不禁感慨万千,百般滋味,俱上心头。

作为分管办公室的一名管理人员,我认真履行着自身的责任,踏实地将本职工作做好,现将各方面具体情况向大家做如下汇报:

20xx年主要工作总结。作为一名副校长我很荣幸,在深感荣幸的同时也感觉到自身的责任重大。在办公室的基本工作主要是三个方面:一、一年来的主要工作:

1、规范档案管理,提升服务水平。要规范驾校管理,必须先从教练员、教学车辆、学员的管理入手,就就是要抓好三大台账,即对教练员、教学车辆、学员档案进行规范整理。从档案的收集、整理、归档等环节入手,理清思路,摸清家底,健全制度,规范流程,强化责任,推进档案管理工作规范运行,为科学、有序、高效地开展各项驾校管理工作打下了良好的基础。通过近年的努力,20xx年整理出教练员档案30份、教学车辆档案28份、学员档案1500份,并将整理出的档案规范归档。

2、加强教练员管理,狠抓廉洁执教。自建校以来,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,坚持科学性与思想性相结合,理论与实践相结合,并要求教练员为人师表,规范形象,规范服务。教练员在教学中必须严格遵守国家相关政策、法令法规、按章操作,坚决做到有法可依、有法必依、必须做到勤政、廉洁、严守湖北省五条禁令及本校廉洁执教八条铁规,如有违纪行为,学校将严厉处罚。

3、以踏实的工作态度,适应办公室工作特点。办公室是我校运转的一个重要枢纽部门,对校内外的许多工作进行协调、沟通,做到上传下达,这就决定了办公室工作繁杂的特点。在工作中,我始终坚持勤奋、务实、高效的工作作风,认真做好工作。服从领导安排,不计得失、不挑轻重。对工作上的事,只注轻重大小,不分彼此厚薄,任何工作都力求用最少的时间,做到自己的,自工作以来,没有耽误过任何领导交办的任何事情。在生活中,坚持正直、谦虚、朴实的生活作风,摆正自己的位置,尊重领导,团结同事,平等相处,以诚待

人,不趋炎附势,也不欺上压下,正确处理好与领导、同事相处的尺与度的关系,大事讲原则,小事讲风格。二、自身的问题与不足:

1、办公室人员责任心还要加强,工作缺乏主动性、预见性,有些事情领导交代过后,没有积极主动地去投入太多的精力,办事有些惰性,直到领导催了才开始动手,造成了工作上的被动。

2、工作的创造性还不够强,缺少吃苦耐劳、艰苦奋斗的精神。

3、在工作中与领导交流沟通不够,有时候只知道埋头拉车,需要加强协调,保证沟通,互相配合。

4、有时工作摆布不太合理,有顾此失彼现象。这些都有待于我们在今后的工作中改进和提高。

三、对20xx年工作的展望:

20xx年已经过去,是昨天,是历史,而20xx年是明天,是未来。明年我将在以下几个方面继续为松立提供更好的劳动,同时也谋求自身的更好发展:1、以驾校大局为重,继续踏实的工作。在新的一年来临之际,我们办公室成员将在新一届校领导班子的正确领导下,进一步发扬成绩,克服困难,创新工作,取得更加优异的工作业绩。

2、正视存在的问题,积极加以改进。管理人员服务水平还有待提升,个别教练员的素质有待进一步加强,都是我们面临的问题,我们将勇敢正视存在的问题,在以后的工作中积极改进。

3、提升自我能力,与驾校共同进步。松立驾校向来崇尚的是“质量第一,服务至上”的企业文化和精神,身为松立人,我们内心有着一股凝聚力和向心力,我们希望自己能够在松立有进一步的发展,所以我们会真心的加强自己能力的提高,以适应驾校对员工的发展要求,和松立驾校一起走向更美好的明天。回首20xx年的一切,不是为了要炫耀我们取得的骄人成绩,而是为了在回首中找到我们继续前行的道路。对于20xx年,我们充满希望,对于驾校,我们充满祝福,祝福松立的未来更加辉煌。

2024年驾校教练员工作总结篇6

我从事汽车驾驶教练已有十来年,是在三年前来到浙大同力驾校,在这三年里我能积极主动地完成领导安排的各项任务,团结各位教练,认真负责地带好学员,取得了比较高的考试通过率。今年上半年被评为07年度杭州市四星级教练员。

大家都知道,教练员和老师一样,都是将自己的知识传授给学员和学生,但教练员和老师又有一点不一样,一般的老师是通过口头讲课将知识和做人的道理传授给学生,但我们不仅要做到这一步,我们更需要手把手亲自将驾驶技能和动作要领教给学员。在教学中,要让学员知道安全驾驶的重要性,所以现在一开始学习道路驾驶时,就要求学员始终牢记安全驾驶第一。包括各种驾驶规范操作、仪器仪表的正确使用,道路上的行车安全,我都督促学员操作规范、注重文明、强调安全。同时我自己在平时的驾车过程中,做到以身作则、文明出行、安全驾驶,在我来浙大同力驾校从教的三年里,没有发生过一次责任事故,也没有任何的车辆擦擦碰碰的情况;在平时的教学工作中,我也比较注意自己的一言一行,一举一动,因为我意识到自身过急的言行举止都会影响学员的学车兴趣和教学质量。在学员学驾过程中,因为车上学员的身体素质、接受能力、反应能力有所不同,学员的学习进度也是有快有慢,在这种情况下,身为教练,首先在心理上不能急躁,要做到耐心细致地教学,对于学员出现不规范、不安全的驾驶操作和技术要求,自己要反复地进行讲解和示范,并且说话语气缓和,声音不太大,不然的话,容易引起学员的心理恐慌,会使学员驾驶技术动作容易变形和心理障碍。同时对于那些操作技能掌握较好、学习比较快的`学员,我也注意提醒他们并要求他们稳健驾驶,安全行驶。平时有学员向我提出适当增加练习时间时,我也会尽量周密安排来满足他们的要求。

正是由于我平时培训中的严格要求和合理安排,学员都充分掌握了驾驶技能和安全行驶的要求,所以在术科考试中,我就很有信心地对学员进行减压,要求学员放松心情,沉着应对考试,增强他们的自信心,顺利地通过各科目的考试。我想只有通过这些努力,才能赢得学员对我的尊重,也会赢得公司领导、同事对我教练工作的肯定。

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