为了及时了解以后的工作方向，我们一定要将工作总结写好，要想捋清自己今后的工作方向，赶紧写一份工作总结吧，以下是笔笔范文网小编精心为您推荐的检测中心工作总结6篇，供大家参考。
检测中心工作总结篇1
时光荏苒，光阴似箭，20__年在繁忙的工作中已然过去。回顾过去的一年，既忙碌，又充实，有许多值得总结和反思的地方。现将本年的工作做一个小结，借以促进提高。
一、重点工作，主要是原材料检验和原材料检验记录，原材料退货记录和与原材料厂家协商等方面，原材料不良品记录等。作为一名质量检验员，我按照生产的需要，按时完成了各项工作。
1、原材料检验，在过去的一年中，为进一步满足原材料数量和质量的需求，几种原材料增加和改换了新厂家的供应。经过重新整编原材料检验规范和加强原材料的检验力度，是原材料的质量问题比以前有了极大的改观。
2、原材料检验记录，认真记录和收集各项检验记录的信息数据，全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情景，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，准确地了解和掌握最近工作的实际情景，为原材料的质量工作作出快速的、正确的决策。
3、原材料退货记录和与原材料厂家协商，认真记录和收集各项原材料退货记录的信息数据，全面、准确地了解和掌握原材料退货的过程情景，分析工作存在的主要问题。在与原材料厂家协商时能做到面面俱到，为解决原材料退货问题作出正确的决策。
4、原材料不良品记录，认真记录和收集各项原材料不良品的信息数据，全面、准确地了解和掌握原材料不良品每月数据变化的过程及不良原因描述情景，为开展工作作出快速的、正确的决策。
二、改善工作，要认真学习本职工作相关的专业知识及相关理论知识。在学习方法上做到找到重点，并结合自我在实际工作中处理的各种异常，有针对性地进行学习，不断提高自我的办公本事。
1、根据对全面、准确地了解和掌握的信息数据配合车间对原材料使用情景，来改善原材料的某些数据和性能规范，做到真正适合车间使用的原材料性能规范。
2、根据对全面、准确地了解和掌握的原材料不良品的信息数据及原因描述情景，针对原材料及其厂家为解决问题和开展工作作出快速的、正确的决策。
三、其他工作
1、全面、准确地了解和掌握车间使用原材料所出现的情景，为原材料解决问题和开展工作作出快速的、正确的决策。
2、及时送样于实验室，收集其对样品原材料的资料数据配合掌握的原材料的信息数据及资料描述情景和车间使用原材料的情景，为原材料质量工作作出正确的决策。
新的一年快要来临，我们将在总结过去得失的基础上，与时俱进，开创工作的新局面，争取取得更好的成绩。
检测中心工作总结篇2
区农产品检测中心，在市农业局的指导和支持下，按照上级业务主管部门的要求，认真贯彻实施《农产品质量安全法》，全面加强检测体系建设，通过抓基地检测控制源头，抓市场、超市检测控制流通，大力推进农产品市场安全准入，建立从田头到餐桌的农产品质量安全监控体系，农产品质量安全水平稳中有升，农产品质量安全监测成效显著，为我区农产品质量安全工作上新台阶作出了应有贡献，现将工作情况总结如下：
一、主要工作成效
（一）加大对农产品质量安全的抽检和督查，成效显著
1、区农检中心继续坚持对生产基地、农贸市场、超市和批发市场农产品质量每日巡查抽检制度，并采取自检与抽样相结合的办法，不定期对生产基地、市场、超市的农产品进行抽检，至目前为止东西湖区农检中心共抽检蔬菜、水果等农产品10230批次，合格率99.93%，超额完成市农检中心、区质安小组下达的抽样任务；集贸市场自检点自检12800批次，合格率100%，基地自检53418批次，合格率100%，超市自检34300批次，合格率100%。自检合格率较上年度有所提高。此外，街的葡萄，街的桃子、西瓜，街的草莓等水果农产品均纳入检测范围，监测覆盖率100%，对检测中出现农残超标批次严格把关，及时通知属地办事处及市、区相关部门进行有效处置。对已采收上市的就地销毁，对尚未收获的蔬菜、水果、农产品暂停收获，等安全间隔期满后，经监测合格后再行采收上市。如：8月8日走大队农户的瓠瓜；10月19日街大队大白菜秧；经多次反复检测，呈阳性反应。我们认为该两批次农药残留超标，及时通知走街农办及农业局质安科的同志，一起赶到责任农户田间询问打药的情况，针对不同情况进行了暂停采收或销毁铲除等处理，并组织产地农户到现场观摩以示警示，教育农户，提高认识，效果良好。
2、配合农业部、农业厅、市农检中心对东西湖蔬菜、农药残留开展监测72批次，合格率99.23%。
3、加大节假日期间农产品检测力度，自检督查力度，如在五一、十一、中秋节期间，农检人员深入基地、超市开展检测和督查工作，确保全区人民节日期间农产品消费安全。
（二）主要工作情况
1、加强领导，层层签定责任状。坚持农产品质量安全监督管理工作联席会议制度，年初及时召开农产品质量安全监督管理工作联席会议，部署全年农产品质量安全监督管理工作，层层签订责任状，明确职责，健全“一把手”亲自抓，分管领导主动抓，责任单位具体抓的工作制度，在农产品质量安全监管工作上实行一票否决权。
2、加强监管，促进检测体系建设
开展农产品质量安全检测，提高农产品质量安全水平，不仅事关广大人民群众农产品消费安全，也事关调整农业产业结构，提高农业经济效益，增加农民收入，促进农村经济发展。为了更好地完成这一重任，必须通过强化监管，促进检测体系的完善和发展。为此，我们分别于7月初和9月中旬先后二次对我区8个办事处45个自检点的检测情况进行普查督查，从自检工作是否正常开展；检测人员是否正常上岗；检测设备配备是否齐全；检测制度是否建立；检测样次是否按要求完成；检测操作是否规范；检测记录是否规范详实；检测试剂保存是否符合要求等九个方面，进行了专项督导检查；对检查过程发现的问题，及时与被检方沟通，提出整改建议，并督促其整改到位。如我区办事处大队自检点，7月初检查发现，由于酶片保存不在专用检测室冰箱内，试剂保存不符合要求，通过与检方沟通，晓知以理，督促检方添置了一台专用冰箱，使该自检点的工作逐步走向规范化。监督和指导各办事处、集贸市场、批发市场、超市检测点开展农产品自律性检测，做好检测结果的记载、归类、建档、公示等工作，我们重点加强对地区及地区的几个大超市、集贸市场蔬菜农药残留检测的监管，如走街蔬菜市场发现公示牌不合要求，量杯、试管未配齐，检测人员操作不规范，我们现场演示操作，手把手地指导他们检测，对发现的问题限期改正，直到督导改正为止，通过强化监管，全区各自检点日常性检测工作已步入良性循环轨道。
3、加强宣传，提高全民食品质量安全意识
我们利用3.15消费者权益保护日、科技周和科技下乡等时间配合区工商局、区科技局等有关部门，积极开展农产品质量安全宣传活动，发放各类宣传资料1300份，引导农民科学合理使用农药，自觉不使用禁、限用农药，未达安全间隔期蔬菜自觉不上市，未经检测的农产品不上市等，全面提高民众农产品安全生产和消费意识。
4、加强业务水平的提高，积极开展培训教育
为提高检测人员的业务技能，按照年初工作安排分别于4月中旬、5月下旬举办检测人员培训班二次，邀请市农检中心高级农艺师来我区对各检测点人员开展农产品的安全知识及检测技术培训，参加人员80人次，通过培训，提高了全区检测人员的责任意识，业务技能。
二、存在的一些问题
1、投入不足，检测手段、检测环境还需改善。
2、检测人员7成以上为近3年新近人员，精神风貌良好，但工作经验较为欠缺，人员技术水平和整体素质有待进一步提高。
3、个别区县工作人员对的重视程度还不够，监督与检测力度还不够大，有待进一步提高其对水畜产品质量安全工作的'认识。
三、下一步工作打算
1、培养过硬的检测队伍。实行培训上岗，挂牌上岗，未经培训，没有上岗证人员不得上岗的制度，通过争取领导、争取政策等措施稳定队伍，大力培养检测人员素质，促使其快速成长。
2、进一步加大抽检力度，我中心将保质保量完成省市农委、食安办下达的抽样检测任务，严格遵守检测工作的科学性、公正性，确保检测结果准确，严防不合格产品流入市场，同时积极配合各级行政主管部门开展例行监测。
3、积极争取市委、市政府领导的重视，继续加大对检测工作的投入，切实改善工作环境和工作条件。
检测中心工作总结篇3
为确保沈阳市今年“环境年”工作目标的顺利实现，从今年3月起，我中心切实加大机动车尾气管理力度，全面开展了公交车专项检查以及机动车尾气年检，并积极推进机动车尾气排放欧洲i号标准在我市的执行, 圆满地完成了预定的各项工作目标。
一、主要工作业绩及经验
（一）全市机动车尾气年检工作全面铺开
从今年1月起，我中心切实加大汽车尾气年检力度。经过多次与市公安局、交通局、农机局的沟通、协调，今年我市机动车尾气年检覆盖全市所有机动车检测站。由原有的6个检测站7条检车线扩展到16个检测站23条检车线，派驻环保人员总数由去年的11人增加到现在的27人，并在于洪、浑南、汽车城3条检测线增加科技管理含量，引用计算机作为机动车尾气数据终端，使机动车尾气管理覆盖面得到扩展的同时逐渐提升机动车尾气管理层次。
今年的机动车检测线较去年相比分工更明确，责任更细致，增加了新车检测线、摩托车检测线和进京车检测线，并在浑南汽车城一站式办事大厅设立专门窗口，丰富了机动车检测种类，扩大了尾气控制范围。截止到10月30日，共对20.5万辆机动车进行了尾气年检，尾气合格率达到85.1%，尾气合格证发放17.5万个，检车量与去年相比增加三倍。其中检测新车39335辆，合格38823辆，合格率达到98.7%。检测摩托车14550台，合格车辆10999台，合格率达到75.6%。检测农用车9651台，合格8126台，合格率84.2%。检测进京车辆429台，合格370台，合格率86.3%。并委托新民、辽中、法库、康平四县环境监测站对区域内的机动车尾气实施年检。
尾气办派驻人员在安检线内占有重要位置，实施一票否决，稳固了环保部门在机动车尾气管理工作中的位置：凡沈阳市内的在用车辆，在机动车年度检测之前必须进行尾气检测，经检测合格车辆发给《机动车尾气排放合格证》，允许进行安检；不合格车辆必须进行治理，按照自愿的原则，车主可自行选择具备尾气治理能力的专业维修厂点进行治理，经复检合格后办理《尾气合格证》。
（二）公交车尾气专项检测
公交车尾气污染排放治理是我市机动车尾气管理工作的重要内容，经过近两年的治理，公交车尾气排放状况已有明显好转，为进一步控制公交车尾气排放，持续改善我市大气环境质量，从2月10日起，公交车尾气控制工程正式启动。我中心专门成立了公交车尾气监测组，利用早、晚及周六、日时间，对全市公交车实施全程监控。截止到10月30日，已对全市3420台公交车进行了尾气检测。经检测公交车尾气合格率达到95%，其中1481台达到欧洲1号标准，接近50%，解决市民投诉公交车冒黑烟现象36件。
经检测合格车辆发给省环保局统一印制的《尾气合格证》，对超标车辆会同客运集团采取有效措施，包括改造车型、安装尾气净化器、发动机的更新、大修等方法进行治理，经复检合格后方可上路行驶。另外，为增强公交系统的竞争意识，对达到欧洲1号标准的公交车发放《欧Ⅰ标识》，凡持有《欧Ⅰ标识》的车辆，将在有效期内免检。并且经过几个周期的公交车尾气检查，中心监测组通过尾气排放对全市公交线路排名并在新闻媒体上公布。
（三）推进机动车尾气排放欧洲i号标准的执行
为进一步强化机动车尾气管理，在我市逐步加严机动车尾气排放标准，我中心联合市交通局投资近百万元购置两套简易工况检测设备，于3月26日起在我市开展机动车尾气排放欧i标准试点工作。
试点工作的主要内容将针对进京车辆开展专项检测。为迎接2008年奥运会，北京市近期加大机动车尾气整治力度，出台了严于国家标准的北京市地方标准，并严格控制外市进京车辆。为方便我市群众办理进京手续，我市开设两条进京车辆专用简易工况检测线即铁西区卫工检测线和于洪区柳条湖检测线，进行进京车辆尾气检测并核发《进京证》（有效期三个月）。对经检测达标车辆，当日即可办结；超标车辆则必须进行治理，经复检合格后可办理《进京证》。同时，这两条检车线也担负起对全市用车大户和汽车销售企业的抽检任务。
（四）对用车大户的抽检工作
为便于掌握用车大户机动车的排放污染状况，从2004年1月起，共抽检了啤酒厂、电信集团等85家用车单位，截止到10月30日，检测机动车共计6954台，其中有1244台机动车排气超标。对超标车辆责令其限期治理；对限期治理后仍然超标的车辆依据《辽宁省机动车排气污染防治管理办法》的有关规定予以处罚。
（五）对机动车生产、销售企业的普查
进一步了解我市机动车生产企业新生产车辆情况，推进欧洲i号尾气排放标准在我市实施。我中心于2004年4月对沈阳市华晨金杯汽车制造有限公司、沈阳飞机工业集团有限公司等8家机动车生产企业进行了普查。在普查过程中，我们进入新车生产车间了解了车辆生产线运行情况，并听取了企业负责人的详细介绍，对我市新车生产企业运作情况已全面掌握。据调查，我市机动车生产企业年生产车辆约13.5万辆。经过对机动车生产、销售企业的抽查检测及现场执法，严格地从流通的环节上把住超标机动车的入口关。
（六）对主要公交车、出租车线路的宣传工作
为进一步落实我市“创模”宣传工作，使我市今年“创模”工作真正深入人心，实现全民齐动员。2004年5月我中心全体同志开展了为公交车、出租车、长途客车粘贴“创模”宣传画，发放坐垫套活动。为作好此项工作，我中心全体同志放弃了休息时间，有些同志更取消了节日期间的旅游安排。截止到5月20日，共走访了企业公司200余家，完成了在200台公交车身喷绘“创模”车体广告；在2000台公交车、5000台出租车张贴“创模”标语；5000台出租车换上印有“创模”标语座套的任务。
（七）机动车尾气档案的管理工作
从2002年末至今，我中心的所有机动车尾气检测数据在4月底之前均已装订成册。为提高管理档次，我中心于2002年11月开始研发沈阳市机动车尾气管理数据库，在沈阳市养路费征稽处的大力配合下，2003年末完成全部车辆基本数据输入工作，该数据库内含我市机动车基本资料18万条，包括车辆出厂日期、车辆型号、年检情况、尾气排放状况等，并支持网络连接功能，具有内容齐全、查找方便、操作简单、易于推广等特点，使我市机动车尾气排放的管理、统计工作进一步程序化、规范化。
今年10月起，我中心对于洪、新车两条检车线安装微机进行机动车尾气终端数据归档，逐步将我中心现有数据库在各检车线上使用，形成计算机网络化运用，实现远端监控机动车尾气的管理模式。
（八）机动车尾气管理队伍逐渐成熟
经过两年多的锤炼，我中心同志们无论是在敬业爱岗方面，还是在个人的文化素质方面都有着较大的提高。由于新的《道路交通法》的出台后，机动车尾气检测工作常常得起早贪黑，有时甚至天不亮就到达机动车停放地进行检测。检测线的工作环境历来是尾气办最艰苦的岗位，冬天没有暖气，夏天没有空调，有的甚至要在外边风吹雨淋，但是同志们没有怨言，用实际行动出色地完成年初制定的各项任务。一年下来，有的同志成为检车线里的标兵，有的得到了群众的表扬，这些荣誉没有让同志们沾沾自喜，大家仍然利用业余时间不断地提高自己的业务水平。目前，我中心党员7名，占总人数的57%；具有本科以上学历的5名，占总人数的36%。至此，一支训练有素、执法严明的汽车尾气管理队伍逐渐走向成熟。
二、存在的问题
（一）机动车尾气管理工作在法律上支持不够。从今年5月1日起，在新的《道路交通法的》出台后，环保部门很难实施对路面行驶的机动车尾气监督检查。目前我市环保部门在机动车尾气路检方面只能在道路上发现冒黑烟车辆进行跟踪检查，使我市机动车尾气管理难度逐渐增大。面对新法规提出的新要求，如何使机动车尾气管理工作进一步深入，需要工作思路的进一步转变，需要进一步解放思想，研究新招法，不断丰富抽查检测手段。
（二）我市机动车尾气排放标准有待进一步的提高。从今年11月份起，我省推广乙醇汽油工作全面实施。使我市汽油油品质量得到一定的提高。但是，我市目前执行的机动车尾气排放标准由于制订时间比较早，设定限值宽松，已经不适应强化机动车尾气污染控制的需要。
三、20xx年工作安排
紧紧抓住20xx年沈阳“工业年”和2006年“世园会”在沈阳召开的契机，结合我市明年大气环境质量持续改善，实现沈阳市的机动车尾气管理工作在深度上、广度上的突破。努力推进工况法检测线在我市的实行;引用先进的科学技术进行机动车尾气管理；强化机动车尾气检测维护（i/m）制度的实施及油品质量的管理；公交车在稳固强化管理的同时对新公交车提出更严的环保要求。具体内容如下：
（一）全面推进工况法检测线
20xx年5月份我省被列为全国简易工况法试点省份，作为省会城市的沈阳，明年我们将利用这一契机，逐步在全市范围内推进工况法检测试点工作，使每个检车线运用工况法进行机动车尾气检测，并提升我市的机动车尾气检测标准，有效地控制机动车尾气污染。
(二) 突出重点狠抓公交车尾气超标
明年继续对公交车的尾气排放实施三项检查制度：早查制度、自检制度、巡查制度。由于公交车运营时间长，司机维护车辆不及时等原因，经常发生公交车冒黑烟扰民事件发生。为此，我中心成立现场检查队伍，通过群众举报对公交车进行专项稽查，凡超标车辆一律停止运营并到环保部门指定的工况检测线进行复检。同时由技术人员剖析我市公交车污染现状，并提出切实有效的整改方案，鼓励公交系统使用清洁公交车，杜绝车辆行驶中冒黑烟的现象。
（三）实施车辆的检查维护（i/m）制度
明年根据各种机动车尾气排放量不断调整各车型的i/m检测频率，通过加大对在用车的尾气排放进行定期检测和随机抽查，促进我市车辆进行严格的维修、保养，使车辆保持良好的技术状态，提高司机爱护车辆意识，减少我市机动车尾气的排放污染。
（四）引进科学技术加强机动车尾气数据管理
利用已开发的机动车尾气数据库及现有人员，逐步将全市各检测线尾气检测数据的实现微机操作，使机动车尾气数据实现远端监控，形成科技含量较高机动车尾气数据终端网络化。使今后机动车尾气管理更加科学化、规范化和系统化。
（五）加大对全市用车大户的抽查检测
明年加大对全市各用车大户的抽检力度，抽检车辆达到10万辆，合格率在85%以上。并采取上门服务的形式，定期不定期的开展机动车尾气抽检工作。同时要严格依照《大气法》及《辽宁省机动车污染排放管理办法》的有关规定，对超标车辆进行限期治理和处罚，限期治理仍然超标的不能上路行驶。
（六）强化对加油站的油品质量管理
要确保各加油站柴油过滤装置的正常使用，安装率要达到100%，运行完好率要达到95%以上，并推进汽油添加剂在全市范围的推广使用。
2005年的机动车尾气管理工作将通过各项工作的实施，努力提升我市机动车尾气管理工作档次，使其尽快步入科学化、规范化、系统化的轨道，为我市城市环境做出应有的贡献。
检测中心工作总结篇4
一年来，本人认真遵守劳动纪律，按时出勤，有效利用工作时间；坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。认真学习知识；具有强烈的责任感。积极主动学习质检实验员专业知识，工作态度端正，认真负责地对待每一项工作。
二、工作岗位和工作能力方面
我的工作岗位是一名检测员、一个把握工程质检的重要岗位。我深知我的重要性，说以我本着“把工作做的更好”的目标，扎扎实实干好本职工作，并且在工作之余我努力的学习专业知识充实自己，虽然在工作上会遇到很多挫折但是我相信我自己。有句话说得好“从哪里跌倒、就从哪里爬起来”我还很年轻本着笨鸟先飞的思想，我想信只要我付出的比别人多肯定能弥补我在质检实验员专业知识上的不足。
三、总结了一年来的工作，虽然取得了一点的成绩，自身也有了很大的进步，但是还存在着以下不足:
1、有时工作方面与领导的要求还有一定差距。一方面，由于个人能力和素质不够高，一方面就是工作量多、和时间比较紧时，工作效率不高。工作时责任心不强、有点小马虎。
2、有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感，有时工作没有提前，上报情况不够及时。
3、在工作岗位上发挥不够明显。对全科工作情况掌握不细，还不能主动、及早想办法，许多工作还只能算是一般。
4、是在社交方面我还存在很大的不足，有时心里面有的表达不出...
检测中心工作总结篇5
一、职业道德：
热爱本职工作，服从领导安排，工作态度端正，刻苦学习。
二、工作纪律：
遵守公司的管理规定，尽职尽责完成各项本职工作。
三、工作业绩：
1、组织贯彻执行国家相关检测检验的法令法规、技术标准和规范等，通过跟踪查询，购买最新版本相关标准规范，不断更新本检测部相关资料。
2、组织人员进行质量管理手册、程序文件等培训学习，督促检测部各人员遵守管理程序开展各项工作。
3、组织编制了作业指导书，以规范我检测部人员操作流程。
4、组织进行了年度考核，对仪器设备管理等情况进行检查
四、业务进修（含自学、培训、取证等）
参加了本检测部组织的程序文件、质量文件、资质认定等级评定培训。
检测中心工作总结篇6
__年，我质检部检验一线全体人员在公司及品管中心的领导下，全力以赴、尽心尽责地做好了产品的检验检测工作，履行了检验员的基本工作职责，为保证全厂的生产正常运转和产品品质控制做了大量的工作，同时保证了质量体系的正常运行，回顾一年来的工作，我们主要从下面几方面做了些工作。
产品的进料检验
1、原材料质量控制有关产品的生命，我们通过严格把好入口关，从源头来控制产品的质量，对所有外购原料，首先按规定进行报验制度，检验员确认供应商提交的质量证明文件，并从外观、尺寸等方面进行检测，必要时做机械性能方面的检测。
2、提高检验透明度，产品检验根据检验量的大小，尽快检测，并及时出具检测报告，以方便仓库办理入库手续，增加检验透明度，严格质量检测标准，在满足质量要求的前提下，做到对公司负责的同时，不损害供应商的利益。
半成品的检验
1、半成品检验面广量大，且精度要求高，为保证产品质量，我们对产品实施全检制度，严格控制检验流程，实施对结果负责的制度，并严格执行。所有员工的产品均从检验员的双手过，凝聚了检验员的大量心血，不知有多少的日日夜夜的加班，牺牲了多少检验员的休息时间。
2、严格过程控制程序。对工序流转的产品，必须按产品流转控制程序办理相关手续后方可放行，并执行上道工序对下道工序负责，下道工序复验上道工序的制度，做到层层把关
自身的不足
1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误，给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。
2、在于别人打交道中由于个性原因，不够主动。为了以后能更完美的'完成工作，我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。
总结：自从走出校门之后，踏入这个历史舞台，首先让我感觉到这个社会很陌生，不管是在工作上还是在人际关系上，对于我这个刚出茅庐的人来说，什么都是困难，经过这几个月的洗礼真的让我成长了不少。
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