中铁工作总结8篇

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工作总结是我们爱岗敬业的重要表现,可以帮助我们更好的彰显出自己的价值,想要写出全面的工作总结也是要经过我们反复思考的,下面是笔笔范文网小编为您分享的中铁工作总结8篇,感谢您的参阅。

中铁工作总结8篇

中铁工作总结篇1

20xx年设备部的工作已经结束,并取得了明显的进步和突破,最大限度保证了设备在?良好、稳定、安全、有效?的状态下运行。纵观全年工作,设备部一方面表现在认真落实了工作部署中的各项工作,努力实现了最大限度的满足生产需要,培养一只高效团队的年度目标;另一方面表现在工作思维上的巨大转变,

20xx年宝佳顺加工事业部移到新工厂进行生产,在生产中,我们遇到了许多困难,但在事业部总经理的'领导下,公司设备部,生产部及各部门大力支持下,最终圆满完成了全年工作任务。现将20xx年工作总结如下:

1 ,设备维护

1.1维修:对各车间设备出现故障能够快速的作出反应,认真分析故障,迅速排除故障,不出现拖修的现象;对设备出现重大故障隐患与车间协商,安排生产空闲时间加班加点组织大修;另外积极配合生产部门提出的各项以往累积的老毛病,老大难问题,一一落实整改到位,以满足生产要求,提高设备的使用效。

1.2保养:按照年初制定的设备保养计划,在不影响生产的前提下,每周星期四针对各车间设备进行全面安全检查,对全厂的"跑、冒、滴、漏","捆、绑、扎"进行整治,分区保养。实行‘预防为主,维修为辅’的检修原则以后,20xx年新设备投入运行处于磨合状态,加上新员工使用中误操作多,造成突发故障较往年多,为此,机修车

间一方面加强自身学习新技术,另一方面积极配合厂家做好设备维保期内设备检修服务。为生产的顺利进行提供了保障,也使机修工技术得到提高。

1.3对一些设备的急缺零件。机修车间及时外送加工备品备件,减少停工待修现象。

1.4本年度设备部通过对内部纪律整顿、细化工作、明确职责分工,对维修质量、维修态度、维修效率等都提高了要求,并形成制度,努力保证生产车间的生产。

2. 节能减耗方面

2.1水电: 20xx年由于新厂刚刚投入运行,水电的使用和考核很难找到历史数据来比较,但是我部通过对4-6月份用电量、用水量的统计下,基本掌握了用水量和用电量的规律。特别是罗总8月到厂后,通过和生产车间开会协调,改进生产工艺,既节约了用电也保障了各车间的顺利生产。

2.2蒸汽:

2.2.1 20xx年公司设备部通过及时安排了锅炉在夏季进行维修,平时加大了设备维护力度,保证了锅炉的正常使用。以前浸烫锅、喷淋机和热水箱使用蒸汽控温非常落后,靠老式温控阀阀门,水温控制也不精确,对产品质量存在隐患,按工艺需求,设备部采用sprix蒸汽电磁阀相结合改造成自动控温方式,在最大限度保障各车间的顺利生产和澡堂用汽的前提下,尽量减少蒸汽的使用量。现使用良好。

2.2.2 增加对没有保温材料包装的蒸汽管路进行保温材料的包

装;增加对蒸汽管道阀门的管控,保证不浪费蒸汽。

2.3水电汽9月以后采用日报表数据跟踪,发现数据发生偏差,及时通知相关部门查明原因,进行纠偏。

3 工程项目和技改项目

3.1 3月至4月:a.为了改善挂鸡台工人的工作条件,增加10台排风扇。b.为了给停鸡台的鸡只降温,技改增加28台摇头电风扇,降低了鸡只停留在停鸡台的死亡率。现在使用良好。

3.2. 4月至5月:为了给工人降温,在更衣室和工作场所安装电风扇;,现使用良好。

3.3 6月:给化验室、办公室、质检科和诊疗中心为安装空调接动力线,现使用良好。

3.4 7月-9月:为解决职工洗澡难,修建大型澡堂,于9月底投入使用,现使用良好;

3.5 11月至12月:为了工人操作安全和更加有效捞油,进行捞油池的改造,现使用良好;

3.6 11月至12月:为了使污水处理厂排放总磷达标,机修车间协同工程部将老厂的污泥机移到新厂,并进行大修,投入使用。

3.7 11月至12月:对生产车间艾斯克输送带全部进行加固,整个项目;

3.8 12月:为节约能源消耗,减少冲霜用电量,对余热回收系统进行改造,利用热氨对冲霜水进行加热,目前正在改造,我们相信能够取得良好效果;本年度设备部门组织较大的土建工程,机修技改共十余项,为生产顺利进行提供了保障。

4 安全

20xx年4月我厂组织了一次为期半天的消防演练,通过这次演练,对我厂全体职工的安全意识有了很大提高。本年度设备部无重大人身安全事故,但我们并不满足现状,来年消防、氨制冷、配电房的安全管理将是重中之重,绝不松懈,需继续加大力度进行宣传和贯彻,杜绝人身安全事故的发生。

5 员工流动

本年度设备部9人离职(其中机修车间1人、主机房4人、污水处理厂1人,新进员工11人,人员流动率23%。现有员工38名,设备副厂长1名,机修车间主任1名,机修工和电工15名,文员1名、制冷车间13名、污水处理厂7名。20xx年我部人员流动较大,经过7月份工资改革调整后,人员流动趋于稳定。

6 队伍建设

我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行专业教育,并制定了相应的对策和处理办法。对新进员工进行系统的培训,以老带新,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。

7 工作中存在的不足

7.1 机修车间:

7.1.1由于都是新设备,对设备损坏估计不足,造成常用备品备用库存量及在库量不够,当设备损坏时,没有备件维修,影响生产。

7.1.1.1明年设备部将根据设备情况及设备运行时间及时制定备品备件的采购计划。

7.1.1.2与采购部门、财务部门及时沟通保障备品备件的及时采购,保证设备维修有备用备品更换,减少生产耽误的时间。

7.1.2 机修车间与设备部以及和生产部门的对接存在问题,主要体现在,机器损坏报修,是否修好,什么时候修好等等,机修车间没有向设备部和生产车间反馈。明年需要加强这方面的管理。

7.1.3 维修设备更换下的旧部件没有及时修理,平时应多加监管避免造成不必要的浪费。

7.1.4 设备管理文件还不完整,计划20xx年完善。

7.2 制冷车间:

7.2.1 新工人多,爱上网,但是学习热情不高。明年准备组织2批次进行外培训,提高新员工水平。

7.2.2 部分员工纪律松懈,多次违反员工行为规范,遭到处罚。

7.2.3 制冷设备维修,保养记录,安全记录需要完善。

7.2.4与同行业的其他企业相比,节能降耗工作还有差距。

7.3 污水处理厂:

7.3.1 员工绩效考核指标还没有标准

中铁工作总结篇2

我于20xx年7月有幸加入中铁七局集团第四工程有限公司工作,作为一名刚走出校门的毕业生,初来公司,有些担心不知该如何与同事共处,该如何做好工作,但项目部宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我很快融入到其中并完成了由学生向职员的转变。在领导的指导、关心下,在同事们的帮助和亲切配合下,我的工作取得了一定进步,为了总结经验,吸取教训,更好地前行,现将我这一年的工作总结如下:

一、端正态度,热爱本职工作

态度决定一切,不能用正确的态度对待工作,就不能在工作中尽职尽责。既然改变不了环境,那就改变自己,尽到自己本份,尽力完成应该做的事情。只有热爱自己的本职工作,才能把工作做好,最重要的是保持一种积极的态度,本着对工作积极、认真、负责的态度,踏实的干好本职工作。

二、培养团队意识,端正合作态度

在工作中,每个人都有自己的长处和优点。培养自己的团队意识和合作态度,互相协作,互补不足。工作才能更顺利的进行。仅靠个人的力量是不够得,我们所处的环境就需要大家心往一处想,劲往一处使,不计较个人得失,这样才能把工作圆满完成。

三、个人业绩

见习期间,我严格按照师傅的计划和指导去做,逐步落实每个阶段的内容和要求。虽然有时候完成的不是很好,但师傅他都会及时的纠正并让我改正,现将这一年多内所做的工作总结如下:

负责现场地基钎探。

负责现场土壤压实度实验(环刀法)。

负责现场土地密度实验(灌砂法)。

负责规划纵五路/锦华路实验台账。

负责实验室内业资料管理,实验资料的整理完善。

20xx年4月从芦东路项目部调到石马项目部成为工程部的一员,每天都去现场了解情况,经过一段时间已经可以独立去现场解决问题,内业相关资料也能完成,道路开工之前在部长的带领下也学会了水准仪跟gps。

四、总结

虽然我努力的做了一些工作,但是离领导和师傅的要求还有一定的差距,理论水平、工作能力还有待进一步提高,努力改善自己的脾气,不能带着情绪工作等等。通过一年多的工作与学习我已了解了项目的运作方式,了解了工程项目到了什么阶段需要做什么准备工作、劳动力准备等。在施工现场不断深化学习,将书本知识努力与现场实际结合,认真学习技术知识。

中铁工作总结篇3

硕果累累的20__年已悄然过去,充满希望的20__年已然来临,在这年终岁末之际,我们怀着激动的心情总结过去,展望未来。现将昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部20__年工作总结如下:

一 过去工作回顾

1、完成工程量及产值

昆明轨道交通首期工程土建六标自20__年4月30日开工,到现在已经8月,在有限公司大力支持和地铁分公司领导的具体指导下,经过项目部全体员工共同努力,目前已经完成合同工程产值1.8亿元,项目高架桥及明挖段建筑物已经全面进入尾工阶段,晓东村车站工程已进入施工高峰,按项目部计划实施情况,对确保明年1月20日华洋段主体前三段完工、盾构机下井的阶段目标、明年6月底晓东村洞通目标实现项目部充满信心。

2、进度控制

昆明市轨道交通首期工程土建六标计划工期为18个月,20__年4月份进场,由于前期交通疏解、管线调查迁改、工地围挡封闭施工耽误了不少时间, 5月中旬才逐渐进入正常施工。9月份业主提出彩云北路主体工程必须要11月份完工,此工期要求比设计工期提前了4个多月,工期压力非常大。为此,我们在确保安全、质量和工期目标并兼顾经济成本的前提下,制定了一系列的措施并付诸实施,提前完成了任务,受到了业主的一致好评。我们的整个工程分为4个工区,各个工区平行施工,从目前情况看,劳动力投入和周转材料使用调配等基本处于合理状态。

我们所担负的土建六标工程具有艰巨性和紧迫性,政治影响力很大,而且大部分技术人员是新学员,但我们没有退缩,克服工期一紧再紧,连雨天气不利于施工,交通疏解难等问题,经过3个多月的艰苦奋战,于11月17日完成高架段主体工程施工、11月23日完成路基段主体工程施工、11月27日完成明挖段主体工程施工,提前完成了业主提出的节点工期目标任务。使得十三局土建六标走在了昆明轨道交通首期工程各施工标段的前列,得到了业主的高度好评,为集团公司争得了荣誉。在此过程中,新学员们刚刚步入社会,就投入到高度紧张的施工中,而且表现出了吃苦耐劳的精神,没有辜负领导的期望,在此提出表扬。同时,对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚守岗位,兢兢业业,功不可没,值得称赞。

3、质量安全工作

(1)我们始终坚持质量第一的原则,严把质量关,从思想、组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措施,使全部施工人员明确质量目标。在施工过程中,自觉接受监理工程师的监督。严格实行“三检”制度,并制定出台各种质量管理办法和保证措施,并定期不定期地进行质量检查,制定相应的质量处罚条例,执行奖罚措施。现场实行工区管理,每工区设置技术员三人,24小时轮流值班,确保现场技术指导工作到位,严格控制每道工序,严格按照规范施工。到目前为止,我们施工完成的工程实体均经监理、业主、质检站多方一次验收合格。在整个工作过程中,以总工王利强为主的相关人员,付出了不少心血,在此提出表扬。

(2)项目部本着“安全第一、预防为主”的方针,严格按照规范要求及昆明市地方要求,对现场安全生产、文明施工采取规范化管理;严格按照要求对施工临时用水用电、文明施工进行统一布置,加大对安全工作的投入。成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组,对安全生产全面负责,项目部与各施工队签订了安全生产包保责任状。各项安全措施随着施工进度的开展逐步落实,完成了对高架桥、smw工法桩、地基加固、钻孔灌注桩、咬合桩、钢筋加工、喷锚作业工班等已进场人员的“三级安全教育”,教育记录完备;分别对从事不同

分部工程作业人员及电焊、电工、设备操作人员等特殊工种人员进行了安全技术交底,坚持日常安全检查制度,对重大危险源进行评估,对存在安全事故隐患的单位及时下发整改通知书,并检查整改结果。对重大设备由专门检测机构进行检测,加强对重大设备的日常检查及维修,加强施工用电的检查,安全警示标志齐全,宣传标语醒目。使所有管理人员都清醒地认识到,具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障,而且也是是否能完成其他各项指标的前提和保证,管理者的安全意识有明显的提高。在业主及昆明市安监站等单位组织的安全大检查中多次名列前茅,得到有限公司、地铁分公司、昆明轨道公司和昆明市政府及各相关单位的一致好评,经轨道公司推荐我项目为昆明市安全文明工地并上报昆明市安监站。为了项目的安全工作,尹德君部长付出了艰辛的劳动,是值得我们大家学习的。

4、变更索赔工作

(1)工程部仔细阅读图纸,严格执行图纸变更审批制度,尽可能减少图纸中不必要的成本投入,并通过技术上的优化提出一些合理化的方案。

(2)对于施工过程中出现的一些技术变更,组织大家进行技术分析,选择最经济的、最可行的变更方案。严格按照工程变更签证程序执行随时发生,随时签证。对合同外发生的工程量及时申报、签证,尽可能为项目争取最大的效益。

(3)经济管理部经过对招标文件、合同文件等相关文件的认真研究,并结合施工现场进行详细对照,找出变更索赔点,制定了变更索赔工作计划与方案,定期对项目变更索赔情况进行详细分析,做到变更索赔无漏项、无漏报,确保效益最大化。

(4)针对工程的特点,成立索赔领导小组,及时召开索赔会议,通报索赔进展情况,收集索赔资料,研究索赔策略。把所发生的各类事件都收集、整理、分析,并请专家论证后形成专家意见报告。至目前发生变更索赔点有以下几个:

a、及时与设计院沟通,将机械成孔灌注桩的`直径从∮800mm变更为∮1000mm,预计增加收入约30万元;

b、将车站主体维护结构的地连墙改为直径∮1200mm钻孔咬合灌注桩,增加收入约5278万元; c、交通疏解项目由混凝土便桥变更为钢便桥,造价相差不多,但节省工期约2个月;

d、将车站里的宝象河在基坑内进行二次迁改变为绕基坑流向,取消了封堵墙和钢支撑,不仅节约了工期,而且预计增加收益约45万元。

c、交通疏解及地面硬化增加收入151万元。

e、在施工工法桩过程中遇到灌注桩绕桩施工,增加收入约19万元。

下步项目部将继续在施工过程中,努力发现变更索赔点,争取取得更好的效果。对在变更索赔工作中做出积极努力的工程部提出表扬。

5、物资设备管理

我们这个项目有近1亿元的设备和材料,其采购量非常大.截止到20__年12月20日,共计购进钢材7504.934吨,钢绞线115.98吨,混凝土80782.5方,水泥9824.32吨,柴油72.44吨;租赁周转材料:贝雷架378片,钢支撑、钢围檩745.64吨,立杆横杆557.31吨,上下托16955个,钢管144.632吨,平模941.4平方,一年来,基本上实现了按计划,按时供料。保证了施工生产的正常进行。

而且市场建筑材料质量、价格参差不齐,因此,我们从开始就严格按照有关规定,实行招标采购。全面进行市场调查,摸清云南省及周边省份的建筑市场行情,根据工程要求确定设备材料采购的合同项目,全部是采取的多家比质、比价,最后所选定的供货商和分包商全部是经过集体讨论。

中铁工作总结篇4

一个企业的快速成长,离不开科学高效的企业管理。作为企业管理的基础和核心,财务管理更是对企业的发展有着重要的引领和助推作用。长期以来,我们高度重视财务管理工作。我们采用国际领先的财务管理理念和运行系统,建立了科学高效的财务管理体系,保证了集团公司的健康、稳定、高速发展。

我们集团的管理以财务管理为核心,财务管理以资金和成本管理为重点。每年度,集团各部门共同参与年度管理计划的制定,从销量到产量,从产品成本到各项费用,做出详细而具有可行性的计划,报请董事会批准后,成为整个集团公司共同奋斗的目标。这些目标被细分成不同的关键业绩指标(kpi),与各部门的业绩考核挂钩。财务部每个月负责将实际数据及各项指标与年度计划进行详细比对,找出原因,在月度总结会上通报给高层管理人员及各部门负责人。对于出现的问题,要求各相关部门立即拿出解决方案,并在下个月度会议上反馈问题解决的措施和效果。这样就使管理计划不脱离现实情况,更具有可行性。整个财务管理都以计划为导向,任何的投资、开支都必须有据可循。虽然严格但是不失灵活性,一旦市场发生意外情况,我们会及时调整计划和策略,以应对市场的变化。

下面就从三个方面介绍一下我们集团的财务管理工作:

一、规范固定资产投资。

固定资产投资是企业的重大支出,只有通过严格规范的管控,才能确保资金安全、准确地使用在各个关键项目上。在这方面,我们通过“事前周密计划、事中严格控制、事后认真核查”的方式,实现了对投入的有效控制和管理。

集团公司设有投资决策委员会,负责对重大投资项目的决策与管理。每年年初,由投资决策委员会确定当年的固定资产投资计划。之后,每月召开一次投资委员会审批会议,会上,各部门提出下个月固定资产的采购申请,委员会根据年度投资计划和实际需求情况对各项申请做出批示。只有经投资委员会批准的项目,方可在erp系统中建立内部订单并分配相应核准的投资金额。然后,采购部进行初步询价,将询价结果通知各申请部门。申请部门将初步询价结果通过ebp系统再次向主管上级领导报批。批准后ebp系统自动向erp系统传输获批的采购申请,采购部门根据获批的采购申请进行采购。当固定资产到达后,除了日常入库工作,每个月投资管理人员都会向申请部门核实资产实际使用情况,以便及时资本化。月底结束,投资管理人员会准备详细的投资计划和实际情况的分析表,以供高层管理人员了解投资计划的执行情况。

二、加强流动资金管理。

为了减少库存对资金的占用,我们严格控制库存的周转天数,建立起库存的合理储备量。对于原材料,我们按照采购周期,核算出应有的安全库存量,并录入erp系统。公司计划员每周将生产计划录入系统,并每日运行mrp,系统会根据实际耗用需求及库存情况进行分析,一旦库存低于安全库存时,自动产生采购申请,通知采购部及时补充库存。对于产成品,我们集团根据不同公司的业务性质,制定了相应的管理要求。例如输送带业务,一般产品都是按需生产,在接到销售订单后开始排产,让产成品库存量保持在非常低的水平。轮胎业务,虽然做不到按需生产,但是我们也是在建立安全库存的前提下,尽可能降低库存和周转天数。

通过努力,我们的原材料周转天数从原来的35天降低到28天,产成品的周转天数也由原来的30天,降低到21天,这样大大减少了资金占用,提高了资金使用效率。在应收账款的管理上,我们有专门的系统与erp系统对接,每个月定时自动从erp系统取数,按不同销售渠道分别计算出应收账款的周转天数。控制人员每月对不同销售渠道的周转天数波动情况进行分析。发现有异常情况,及时与销售部门协调沟通,以找到应对方案,及时降低周转天数。其中,业绩最为突出的是集团下属轮胎公司配套市场的应收账款。这个市场的惯例账期一般都比较长。我们通过努力,以小幅折扣换取更短的收款期限,付款方式也从商业承兑改变为银行承兑。由于银行承兑的流通性和变现能力都较商业承兑大大提高,这样一来,通过背书和贴现,我们应收账款的周转天数由原来的220天大幅缩短到80天。资金的安全和成本的节约已远远超过小幅折扣带来的损失,这给企业带来了很大的收获。

对于应付账款,我们通过周转天数与资金预测相结合的方式进行控制。每个月我们都会根据销售现金回流预测、应付账款周转天数需求,结合到期账款情况等做出资金需求计划,并相应做出最低成本的筹资计划。另一方面,应付账款的周转天数也是采购部的关键业绩指标(kpi)之一。根据年度计划要求,他们会改善付款条件和方式,以达到年度的目标。目前,通过采购部的努力,20%的付款方式能通过承兑汇票进行。

三、强化运行成本控制

在成本控制方面,我们主要是从料、工、费、废品率等方面进行严格管理。我们密切关注主要原材料的价格,每月做出价格趋势变动图,一旦发现价格趋于下降,我们会及时调低安全库存量,反之,则调高安全库存量,从而降低原材料成本。对于原材料消耗,研发部通过sms系统及时录入最新的配方, erp系统根据原材料标准价和最新配方,核算出产品的标准成本。当生产实际消耗数量输入系统后,自动分析出原材料消耗的数量差异和配方调整差异,以供生产、研发和财务共同研究,及时加以控制和调整。对于维修、动力等主要加工费,我们每月跟踪产品的加工费率变动,一旦发现异常,及时要求生产部立找出原因,制定措施。对于生产的废品率,我们通过先进的pcs系统,随时掌握在制品、产成品入库数及废品情况。质控部每天通报每一批次、班次的废品情况,财务部做出相应的成本分析,并发送相关部门。通过这些方式,实现了对成本的有效控制,废品率由原来的6%下降至2%,产品的成本也下降了10%左右。

对于运输费用,我们实行单独立项管理。按照费用性质,我们将其区分为变动费用和固定费用。对变动费用部分,我们根据每种车型的最大运输量,制定每次运输的最佳装载方案,测算出每批运输的最低成本。对固定费用部分,主要通过严格的投资控制,来降低固定费用。

对于市场部费用,也实行单独立项管理。年初高层市场部管理人员会配合当年销售的需要核准市场部费用预算。成本控制员会分项以内部订单形式录入erp系统。每次实际发生费用时,市场部人员需要先通过ebp软件向市场部管理人员申请批准,一旦获批后,系统自动传输到erp系统并产生采购申请。当采购完成,系统收货并完成发票校验后,成本控制员会按内部订单分项分析费用的使用情况,及时和市场部人员沟通计划执行情况,以避免超支出现。

对于其他的费用,我们一般是以成本中心为单位来进行控制。每个成本中心对当年的费用做出详细的预算,经高层审批后录入erp系统。每次实际发生费用时,各部门人员仍要经过严格的ebp审核系统的批准,一旦获批后,系统自动传输到erp系统并产生采购申请。当采购完成,系统收货并完成发票校验后,成本控制员每个月对各部门费用使用情况做出差异分析表。对于超支项目和部门,财务部要求其立即采取措施,在其他项目上将超支部分弥补过来。通过这一系列的严格控制,让每一个人员都有成本控制的意识,将企业的管理计划深入人心,成为每一个员工的关键业绩指标(kpi)。

科学规范、务实高效的财务管理,夯实了企业管理的基础,使企业堵塞了管理漏洞、规避了经营风险、提高经济效益、增强了核心竞争力,为集团的高速成长提供了强有力的支撑和保障。在未来的发展中,我们将继续创新理念、规范程序、健全流程,使集团的财务管理工作实现更高层次上的跨越提升,为华勤集团打造全球知名的大型跨国企业作出更大的贡献!

中铁工作总结篇5

__年,局认真遵照局党委和全国铁道团委的要求,紧密围绕局、、稳定的工作实际,充分发挥团组织的组织优势、优势,在路局运输安全经营和防“非”工作中较好地发挥团组织和的先锋模范作用,。现将局团委2__5年上半年工作如下:一、充分发挥团组织的组织优势,带领广大团员青年在抗击“非典”斗争中展示作为在今年上半年的防“非”工作中,全局各级团组织和团

员青年积极响应党组织的号召,发扬“党有号召,团有行动”的光荣传统,挺身而出,勇敢地站在的最前线,用自己的行动自己的价值与誓言。局团委按路局党委的整体部署,以文件、电报等形式对全局团组织和团员青年抗击“非典”的工作进行细化落实,明确工作。同时,局团委还向全局团员青年发出倡仪书,全局团员青年积极投身抗击“非典”的行动中。4月下旬,局团委及时召开了重点团委书记,重点对“高危”的一线青年防“非”工作进行再次部署落实,并下拔了一定的团组织防“非”专项活动经费,确保工作落到实处,切实发挥作用。防“非”重点时期,局团委先后组织了两支青年突击队,利用节假日和休息日深工居民小区,开展防“非”知识宣传,共在21个点开展宣传活动,发出宣传单2万余份;还在昆明站常设青年突击队,协助昆明站购票旅客填写登记表(目前,该青年突击队仍在昆明站售票大厅开展工作)。这些工作得到广大干部职工和的充分肯定。在抗击“非典”的战斗中,涌现出了一大批青年集体和,她们的事迹:《“非典”战场上的青年号》、《口罩后的明眸》、《抗击“非典”,我们义不容辞》、《非常时期的非常情感》、《_青年者行动的部分细节》等先后在《昆明铁道》、《共青团》(站)、《共青团》(站)上刊载或转载。在抗击“非典”的战斗中,全局共有46名青年职工受到路局党、政、工、团的表彰。二、大力选树先进典型,在全局青少年中形成学先进、

赶先进的良好氛围今年4月至5月,局党政工团在全局各单位团员青年大力开展第三届“_十佳青年”的评选活动。将“十佳青年”候选人的先进事迹在《昆明铁道》报、《_青年》、“_青年”在线等宣传媒体上刊载,组织广大团员青年学习。经全局广大团员青年的积极投票,评委会的认真评审,评选出了第三届“_十佳青年”,7月2_日,路局举行了隆重的第三届“_十佳青年”颁奖典礼,表彰了为路局各项工作做出杰出贡献的丁柱杉等十名青年。5月节前5月至5月,局团委和局教育中心又在全局中生中开展_“十佳员”的评比活动,评选表彰了第三届“_十佳少先队员”。5月,局团委还对全局局级以上“青年文明号”进行复核,并对新申报的“青年文明号”进行全面(目前此项工作还在进行中)。通过“_十佳青年”和“_十佳少先队员”的评比活动及“青年文明号”的验收考核工作,在全局掀起了学先进、比先进、赶先进的良好氛围。今年上半年,全局共有1个基层团委、1个团支部、2个青年班组、2名团干部和2名局共青团员受到省部级表彰;1名团干部受到团中央表彰。

三、狠抓青工安全基础,确保青工安全生产

1、防洪期间,局团委与局工务处在全局青年中开展了“青工季防洪保安全、保畅通”竞赛活动,努力做到防“非”与防洪保安全两不误。局团委和基层单位团组织签订了安全保包书,基层各单位团委又和团支部签订了责任书,并成立

了87个青年防洪抢险突击队,《》()。到5月31日,全局青工共发现并排除险情31次,参与突击抢险70次,共有1721人次参加。

2、开展青年安全生产大检查活动。局团委先后组织3个青工安全调研组,深入南昆、贵昆、成昆、昆河线进行青工安全调研。针对调研发现的问题,组织团员青年开展安全大、大活动,对青工安全工作进行揭、摆、查,查隐患、堵漏洞、促、求实效,增强青工安全第一。同时,局团委在《_青年》上开辟栏目,探讨青工安全生产工作的新途径和新。3、在云南省青年安全知识竞赛活动中取得好成绩。局团委先后组织361名青工参加云南省青年安全知识竞赛的初赛,最后,选拔出成绩最好的3名选手组成局代表队参加全省的决赛。目前,我局青年安全知识参赛队已从全省的参赛队中脱颖而出,杀入了全省只有6个队参赛的总决赛。

4、认真牵头组织好全局的岗位练兵、技术活动,为青工安全打牢基础。上半年,局团委在认真总结去年“岗位练兵、技术比赛”工作的基础上,广泛征求有关部处室的意见,制定了2__4年岗位练兵、技术比赛工作安排,以文件下发各单位。同时还加大对岗位练兵、技术比赛工作管理考核力度,与有关部门密切配合,对站段、车间、班组三级岗位练兵、技术比赛工作加强指导和监督,切实组织开展好局级技术比赛。今年的岗位练兵、技术比赛工作由于“非典”的影响,原定的5月技术比赛月,将根据实际推后。目前,各系统的技术比赛正逐步走出“非典”的影响,力争完成年初的。四、深入开展群众性的文明建设创建活动

1、开展纪念学习4_周年系列活动。3月初,全局各级团组织开展了主题为“弘扬雷锋精神,参与志愿服务、建设精神文明”的青年志愿活动,在沿线各主要站区开展团员青年学雷锋、树新风便民活动;3月5日,局团委召开了学习雷锋活动4_周年座谈会,开展了“寻雷锋足迹,扬志愿精神”主题团日活动;3月下旬,局团委还在全局团员青年中开展了“学习雷锋精神,树行业新风”知识竞赛活动。2、局团委在昆明站改扩建工程建设中开展“双争一树展风采、铁路建设我当先”主题活动,组建局级青年突击队,为重点工程优质、高效、按期完成做出了积极的贡献。3、5月,局团委开展“_青年”奖学金评选活动,通过广大、的层层评比,全局共有32名特困职工中的优秀中、小学生子女获得了中学生12__元/年、小学生1___元/年的“_青年”奖学金。

五、全面加强团组织建设,特别是团组织的基础工作,提高团组织的战斗力

1、召开了二届三次全委扩大会议。2__5年2月24~26日局团委在元谋工务段召开了昆明铁路局团委二届三次全

委(扩大)会,全面部署了今年全局共青团工作,结合全国铁道团委、团云南省委2__4年工作要点,提出了共青团组织贯彻落实路局“”精神的工作。

2、加强片区共青团联合会的管理。2__5年1月,根据《昆明铁路局片区共青团工作联合会管理办法》的有关规定,评定产生了2__4年度优秀片区、牵头单位和优秀组长、副组长,指导各片区进行换届改选。

3、加强日常组织建设工作。1月,对全局所属站段的共青团工作进行全面检查指导及对5名专职团干部进行了考核。2__4年4月制定下发了《关于进一步加强基层团支部建设的通知》,从五个方面规范基层团支部的工作。并将于开展全局团支部书记岗位技能大赛(已作安排),全面加强基层团支部建设。同时,加强对基层团支部的检查,有针对性地选取部分单位团支部进行调研,发现问题,解决问题。今年上半年,先后调研了基层47个团支部,对发现问题均及时进行整改。截止2__5年5月2_日,共指导3个基层站段团委(总支、支部)进行了换届改选工作。

4、表彰奖励了基层单位共青团工作创新成绩突出的单位。年初设立了“昆明铁路局共青团团的工作创新奖”,对全局各单位在团的工作创新过程中取得突出成绩的单位表彰奖励。前,对创新工作成绩突出的15个单位团组织进行了表彰奖励。

5、2__5年4月在开远举办了“2__5年昆明铁路局第一期团干部班”,来自开远、宜良地区各基层站段的8_余名专兼职团干部参加了培训。

6、加强了团的工作机制的建设,确保各项工作健康发展。局团委根据工作实际,今年上半年先后制定和完善了《基层团代会(团员大会)审批制度》、《局团委管理制度》、《局团委调研工作管理办法》、《局团委对外宣传报道奖励办法的补充规定》、《局团委机关内务工作规范》和《_青年维护管理办法(试行)》等工作制度或规范,进一步规范了全局共青团,特别是团委机关的工作制度。

中铁工作总结篇6

20xx年在上级领导的关怀和支持下,我们顺利地完成了各项工作任务,完成了各项目标指标,主要有:

1、新车间建设,包括5个洁净系统;电力安装和气管安装;大阳涂布线及其配套设备的就位与协助调试;西工来涂布线的就位调试,控制线路的策划和部分接线等。

2、设备技术改造3项

3、节能改造3项

4、改善提案27项

5、主要设备故障停机率和保养维修费用等指标均已达标。

回顾去年的工作,我们取得了一些成功的经验,也有较大的教训,下面试述之。

一、新车间建设突出抓好施工过程控制

新车间建设工程量大,施工时间长,首先要控制好进度。我们的方法是在各个阶段编制出进度表,做好先期计划,然后持续跟进;其次,就是突出抓好现场,管好施工过程。在4号线的无尘室制作过程中,因为监管不及时,致使有的地方做的不太满意,我们吸取教训,到3线车间建设时,就派员工每天巡查2次,同时我也会每天至少巡查2次,一旦发现诸如不安全因素,就马上制止,并通知对方施工现场管理员到现场予以纠正。比如,在焊网框支架时,我们准备好灭火器,并将3号涂布线的机身盖好。由于采取了监管措施,施工质量有所提高,安全事故也得到了有效控制,从而保证了施工进度和施工质量。

在对施工过程的管控中,我觉得在这方面还缺乏制度化,公司相关部门没有形成一股合力,对施工方施加的影响力不够大。

二、把节约原则贯彻到各项工作中

1、把节约原则贯彻到新车间的电、气安装中。我们把第一期(旧车间)工程遗留下来的电线电缆全部用完。在申购新电缆前,我们把上期遗留下的材料全部测量清楚,然后再去申购新材料。对于长度较短的电缆,我们就把它接起来,用在要求不高的地方如地线。据统计,这次使用旧电缆70m㎡的为300米,35m㎡的为105米,铝芯电缆50米,较短的旧电缆接起来的长度为130米。

同时,我们还注意降低人工成本,一是尽量不请外面的人,而是趁生产不忙时用生产部的人;二是设计制作放电缆的支架,摒弃直接用人力推动电缆辊的笨重方法,从而减少了5人,提高了效率。

2、把节约原则应用到技术改造方面。去年我们实现了三项技术改造,一是改造老化旧烘箱。改造内容是把风机分成二段速度进行控制。原来是一段速度,烘箱在设定60度时,可以超到70-80度,原因是风机在高速旋转时与空气发生剧烈的摩擦而产生热量。现在为二段速度在低温段由变频控制,转速低,到了高温段就自动转换为工频控制。二是在分切机的放卷装置上安装闸料辊,改造的目的是换产品时操作方便,减少头尾部的报废。三是解决2号线松卷低速时容易死机的问题。改造的内容是增加变频器容量,更换变速比为1:100的减速器(原来的为1:30),在改造工程中,我们尽量用已有的材料。第一项改造,开发原有的程序温控器的功能,第二项改造是把西安人留下的来轴承及其支架进行改制再用上;第三项改造用的变频器是从老旧烘箱上拆下来的。

3、把节约原则应用到节能改造方面。主要有:一、逐步淘汰现有的灯管改为led灯,有的工厂是整厂换成led灯,但有用的旧灯管由于管理不完善,容易被遗弃,这样会造成浪费。我们采取的方法是坏了一支就换一支,这是对旧车间的日光灯管来说的。对于新车间则在合适的地方全都装上led灯管。二、找到成本低的方案,例如原计划把走廊的灯改成楼梯开关方式控制,后来经过比较,改成声光控制更加便宜,就采用声光控制。三、改变习惯的操作方法。例如一直以来,都认为1号2号涂布线的涂布头处要抽风才能解决丁酮气味大的问题,其实后面的改造结果证明了这种想法是错误的。抽风把冷气抽走了,浪费电能;同时,也容易使涂布室内形成负压。针对这种情况,我们关闭了涂布抽风,同时把空调的回风口堵小,使涂布室的正压保持在30pa左右。这样做之后,效果明显,室内的正压把丁酮气味从烘箱的第一节处顶出去,丁酮气味比以前大大降低。四、改变设备内部参数。例如,今年5月,我们改变了中央空调风机变频器的内部参数,达到了节能目的。我们把风机运行频率由50hz改为35hz,并不影响相关车间内正压,节能效果还很明了。风机运行电流从原来的26安降低为15安,一年可节约用电43000度。改完这台空调后,我们又推广到其它空调上,就这样,没花一分钱,仅作参数的变更就达到了节能改造目的。

4、把节约费用应用到维修方面。我们采取的方法有修旧利废和自制配件。例如:将2只坏的电磁阀拆开来重新组合,买来气动隔膜泵配件,修复隔膜泵5台。真空包装机的气嘴断裂抽不上真空,因其为非标准件,市场上买不到,只能到厂家,那样的话将会很贵,我们自己设计,让钢城一家不锈钢制品小作坊制作,因其制作方法不对,做出的东西不好用,就没有收费,我们把它重新修整一下,就可以使用了。

三、坚持>培训,提高员工的综合素质。

20xx年5月前,我部有员工2名,一名较熟练,但水平不高,一名为学徒。5月后,又招了2名技校生,可以说员工的技能,维修思路,职业操守等都处在较低的层面,要解决这一问题,最快方法就是培训。

(一)、技能和维修思路培训

我采取下列方法进行培训:

1、结合他们的失误案例,讲解相关理论知识。

2、现场示范,对于陌生的东西,我做一遍示范,再让他们做,他们在做的过程中,我会随时纠正偏差。

3、员工完成工作任务后,我会检查其工作质量,如果不满意,我会做一次示范,要求其返工,并按照我的标准进行返工。

4、安排他们先看简单的设备说明书,然后在晨会上提问。

5、画出电路图,让他们施工。

我不仅培训的技能,同时,我还注重对他们进行维修思路的培养,每逢他们遇到解决不了的问题,我会把大家召集到一起,让他们看我怎么做。修好后,我会讲解,这其中包括牵涉到的基础知识,采用的方法比如对比法(两台机在一起,可以参照没有故障的机器的状况);替换法等。

(二)、综合素质培训。

主要内容有:

1、教育员工要抓住主要矛盾,分清轻重缓急,以保障生产为最大的工作任务。例如:在执行上司安排的工作任务而遇到设备故障时,则要放下手头的工作去修设备。

2、教育员工养成文明生产的习惯。我们要求员工清理清扫维修后遗留下来的东西。我在带着他们维修的设备时,经常注意这一点,为了让员工养成文明生产习惯,我把我们的维修场所当成试验田,指定责任人,把他们的名字贴在责任区内,做到耕者有其田,人人有责任。通过这个试验田的锻炼,员工已初步形成了文明生产的意识,工作后现场的整理较以前大有进步。

3、教育员工树立维修即是服务的意识。以往,一些员工一到点就下班,加班一会儿都不愿意;或者,当有叫修时,就会说,我经理安排了活,你去找经理,有时说的是实事,有时却是借口,服务意识较差。针对这些现象,我们经常在晨会上予以批评教育,强调维修即是服务。同时,还以身作则,遇到吃饭时,设备没有维修好不去吃饭。现在我们的员工都能做到这一点,不用我安排,都能坚持到加班维修好设备再去吃饭,已初步树立了急生产所急的观念。

4、教育员工养成勤劳的良好品质。在新车间电气管线安装和设备安装调试时,大家都是满负荷工作,都盼望完成新车间建设任务后可以轻松一下,但是我们没有满足这一愿望。我每天都安排较大的工作量。第一是清除新车间建设遗留下来的东西;第二是保养补课。补课后,我们逐一检查,不合格要重新做;第二次不合格要写书面检讨。第三是到现场打开设备机罩进行培训。第四是对不合理的地方进行整改。例如:把放在办公楼二楼的梯子加横档,然后固定在墙上;另外自制了二把梯子。第五,修理已损坏的备件。总之,不会让员工闲着没事干。

5、教育员工养成爱惜公司财物的优良品德。每当发现有用东西被遗弃在现场或垃圾桶里时,我就会让当事人找回放好,并且要在晨会展开批评。

在培训过程中,我取得的经验是无论技能,还是素质,都不是一蹴而就的,而是要有一个较艰难的过程,我总结出一句话,培训必须反复抓,抓反复。反复抓,就是要不停地说教,示范,言教与身教并重,比如:修气动隔膜泵,讲解了结构原理这后,还要当场拆装给员工看,这叫作我做你看,然后,让员工自己做,我在一旁看,这叫作你做我看,针对不对的地方,我再做你再看;同时,还针对有些员工学习积极性不高,学不进的现象,我就把我讲过的内容编进考试题中,考不及格则不予晋升,经过这样的过程,员工的进步才比较明显。抓反复,就是说一种技能的锻炼,一个观念的确立,要经历一个植入--淡化--再植入这样一个过程,淡化就是回生,就是反复,这时,必须抓住某种不良现象,予以批评,使当事人和第三者受到教育,达到强化的目的。

20xx年,我们取得了些成绩,但是仍存在明显的不足:

1、员工的独立工作能力较差。要打造一个技术过硬,作风优良的团队,一是要引进人才,二是要支持不懈的抓好教育培训。

2、员工的安全意识差。12月21日发生的重伤事故,作为部门负责人,我有责任。但这次事故是当事人违章操作造成的。这说明员工的安全意识比较差。今年要把人身安全和设备安全列为重点培训内容,经常对员工进行安全教育。

3、员工的积极性和主动性离工厂的发展要求还有较大的差距。今年拟采取的考核方法以激励员工朝着提高主动性和积极性的方向迈进。

4、员工的保养主动性,认真性不够强。为什么要强调保养呢?据我的经验,在大多数工厂中,保养都不到位,执行的人马马虎虎,检查的人潦潦草草,设备得不到良好的保养,很难提供良好的保障。今年,要把保养考核作为一个重要项目,以促进员工认真搞好保养。

20xx年主要工作任务:

1、通过修改程序和增加硬件,使1号2号线积料架能够投入正常运转。

2、协助相关方提高1号线对于新胶水的适应能力。

3、更换老车间洁净系统的高效过滤器。

4、配合搞好西工业涂布机在我司的应用。

5、沂源锅炉的大修与安装。

6、大修小空压机

7、自来水净化工程,供食堂使用和饮用水。

中铁工作总结篇7

很幸运,当我从学校毕业,带着所有的惊惶与不安来到二公司南龙项目部的时候能碰到一个这么好的老师。

都说“授人以鱼,不如授之以渔”,我想公司是深谙这个道理的,“导师带徒”的长期实行就是最好的证明。授人以鱼只救一时之急,授人以渔则可解一生之需,很幸运我参加了这个活动,而且还是在黄建明黄老师的教导之下。

我总喜欢亲切的喊我们的黄老师为老黄部长,在我看来,这是一种亲昵,更是一种尊敬。老黄部长自1981年就进入中铁十一局,是个优秀的老铁道兵。当铁道兵第一师改编为铁道兵第十一工程局的时候,他也转业到财务部门工作,至今已有二十多年。这二十多年来,他辗转于秦沈、汉宜、杭长、朔黄、安新、沈大路面、浦南、龙长等多个项目,有着丰富的财务知识和经验。他也曾多次参加“导师带徒”活动,是个不可多得的良师益友。

老黄部长对工作十分严苛认真,他对工作的严谨精细无不体现在每一张发票黏贴,每一笔台账登记,每一个数据填报上,而他对我的敦敦教导就是从让我熟悉凭证开始的。

最开始的学习总是单调乏味的。日复一日的翻看凭证很容易消磨一个人的耐性与积极性。我期望早日摆脱这种只能翻看凭证的枯燥日子,但又不得不按下浮躁努力汲取字里行间传递的信息。在长达半个月的时间里,我基本翻看了项目上从开场到我到来的所有凭证。

不登山高,不知天之高;不临深溪,不知地之厚。实践的重要性在于能让人发觉自我的不足并加以改正。当我日渐烦躁的时候,老黄部长终于让我开始记账。现在的我完全可以嘲笑最开始的自己是如何的笨拙。虽然知道如何进行原始凭证录入,审核原始凭证并完成记账,但这简单的步骤也让我在最开始独立操作时手忙脚乱。我时常不能准确判断明细科目的选择,不能明白到底该选择应付工程款还是应付购货款等。可以说,这是我仍然不熟悉凭证的最真实体现。这时老黄部长总会耐心点出我的不足之处,简单的言语却贴实于最复杂的会计工作,而我总在他的教导之下得到豁然开朗的明悟。

对老黄部长来说,对待财务工作严苛谨慎是一个财务人员应有的素质。他总是要求我们要时刻保持清醒,以最理性清晰的头脑去完成每一项工作。他总是对我们说:一个企业的经济效益增长开源首当其冲,但节流也不容忽视,所谓千里之堤溃于蚁穴就是最好的警醒。他时常提醒我们,对不真实、不合理、不合法的票据坚决不予报销入帐。而在他的耳提面命之下,在有关人员进行报销的时候,我提不起一点懈怠忽视的心态,认真对待每一笔报账,对有疑问的票据一律返还。

在他的言传身教之下,我越深入接触就越发现自己所欠缺的有多大,所学的有多么的浮于表面。而时间越长,我也越来越懂得了用他的所教所传来标准自己的所思所做。

我要求自己:对于发生的每一笔业务,尽量在当天下账;对于现金的盘点管理,做到日清月结;对于银行往来的'对账工作,做到每月末编制银行调节表;对于工资、绩效、社保等表格的编制以及各数据的填报,必须再三确认才上报;对于各种成本费用、往来款项、上交款等台账的登记,必须逐笔逐月逐日逐号认真及时填制……

老黄部长懂得“德高为范,身正为师”的道理。一个优秀的导师所应该做的不仅仅只是教会学生业务上的技能,更要传授他为人处事的原则。而表面上看似他所赋予我的是业务上的知识技能方法,但实际在潜移默化中,他给予我的是精神上的食粮――一个合格优秀的会计人所应具备的思想道德素养。

曾有一位会计同仁说过:会计人,因长于计算,所以精深;因职业禀赋,所以正直;因事务繁杂,所以勤勉;因责任重大,所以端赖高贵的灵魂。也正如那位会计同仁的所言,老黄部长以己言行体现的淋漓尽致。我懂得了会计的伟大,懂得了财务人员的责任与所处的思想高度――如何处于金钱与诱—惑的包围下仍不为所动,勤勤恳恳。

时已九个多月,从最开始的一无所措到现在的熟能生巧,我在不知不觉中完成了一个质的跨越――从天真躁动的学生到务实稳重的工作者的蜕变。虽然九个月的时光足够我跟随老黄部长学习大部分的财务基础知识和技能,但是学海无涯,有些东西越是要经过时间的洗涤沉淀才能真正融会贯通,达到举一反三,为己所用。老黄部长带我进入财务的殿堂,叩响了这扇沉重的大门,使财务这门学问在我心底生根发芽。而我相信,老王部长会更好的接手这个重担,承担起带领我们去攀越更高的山岭,领略不同的风光的责任,终使我们成长为苍天大树。

有道是任何事情的完成都不是一蹴而就的,学习更是一个漫长的过程。不骄不躁、戒骄戒躁,端正态度虚心求教才能走得更长,学得更多。或许我现在对业务的处理还不完善,或许我还不能妥善的处理财务部门与其他业务部门之间的来往,更或许我还不能准确体会会计这门职业的神圣,但这无悔于我想要跟随老王部长共同前进的决心。我相信在接下来和老王部长接触的时间里,我能学习的更多,对财务知识会有一个更系统的了解。

合抱之木,生于毫末;九层之台,起于累土;千里之行,始于足下。在我看来,这大半年也许只是让我更好的开端,而在接下来的一年,在接下来的无数年,我有更多的时间在十一局这个大家庭成长,成长到它需要的高度。欲戴王冠,必承其重,而我会承受住这份重量,也承受得起这份重量。

中铁工作总结篇8

转眼间,在__项目部的实习期已经满一年了,经过这一年的历练,我感觉自己成长的很快,不知不觉中发现我已经不是一年前刚毕业只懂些理论知识不懂实践经验的学生了。这一年的工作、学习、生活都是非常充实的,他们就像一块试金石检验我是否能将理论知识与实践知识很好的联系起来,关系到我能否顺利的立足于这个行业,能否顺利的成为中铁_局的一名正式员工。正是这一年的进步与成长,大大的增加了我的信心。

20_年7月20号,我来到了__项目部,在大学我学的是工程管理专业,自然的我被分到了项目部的计划合同部。刚到项目部的前几天,由于我们对项目的具体情况不太了解,部长安排我先学习图纸、熟悉合同和清单,以逐渐了解项目的规模和施工任务。在大学接触的市政工程的图纸和计量方面的只是比较少,刚开始看图纸比较吃力。而且图纸上的很多东西都不叫抽象,比如墩柱钢筋的布置,在图纸上看起来比较难理解,师傅就带我去施工现场,通过在现场的技术员的指导,图纸上的很抽象的东西就很容易理解了。

作为计合部一名部员,通过一年的实习,我已经熟悉了计合部的各项工作,计合部是一个项目的重要部门,下面是我对这一年工作的认识:

一、 作为一个计合部的工作人员,我能按照公司及项目部的各项规章制度,按时按质地完成项目部的各项经营管理工作。

1、对内的工作情况。按公司的规定要求,每月的月底统计当月的实际施工产值及成本分析情况。及时对项目部每月的盈亏情况作出分析报告,对于施工阶段的预算以及实际完成情况编制报表,进行对比,比较实际完成产值与计划产值的差距,并认真分析产生差距的原因,及时调整施工计划,实现现场施工进度与施工计划的动态化管理。

2、对外(对业主和监理)的工作情况。按时向监理业主上报周报、月报、月计划等报表。报表是计划合同部的一项重要工作,是业主了解我们施工进度及产值完成情况的重要渠道,是我们申请工程进度款的依据。在填制报表时一定要认真仔细,按照实际完成情况上报,不得虚报产值。总之,在经营方针上坚持最高的收入,最低的支出。对内工作及时、准确、实事求是、把握住定额,控制量;对外工作资料齐全、用会,处理好业主、监理与施工方的关系,有时遇到一些工作困难,及时与领导联系汇报,以便寻找更好解决问题的办法,争取公司的最大利润。

3、对上计量的工作情况。计合部最重要的工作就是对上计价,这是为项目的顺利进展提供资金支持重要渠道。根据技术部门提供的本月进度,我们要认真计算本月完成的产值情况,并制作计量清单和计量支付凭证。通过与监理和业主代表核对后上报业主合同部,通过审批后才能支付工程计价款。对上级计量时要附一些实验强度报告和检验批,所以在25号计量前要及时与实验室和安质部沟通,提前准备资料,以免由于资料不齐影响计量。对上计量还有一定的技巧性,在没有与设计咨询核对工程量前,我们每次对上计量上报的工程量监理会扣20%,所以,在不超过清单量的情况下,可以多报20%。但是这只是没有核对工程量之前的一种技巧,我们要及时核对工程量,以确保我们已经施工的部分能百分之百的计价。

4、对下计量的工作情况。根据与施工队签订的施工合同,我们每个月月底按照技术部门提供的工程量给每个施工对计价。对下计价一定要按照合同签订的单价进行计量,要注意对下计量的工程量不能超过对上计量的量。

5、合同管理的工作情况。合同管理是计合部的另一项重要工作。合同管理首先要注意保密性原则,合同、工程量清单及综合单价属于计划合同部的机密文件,平时要注意保管好。和施工队签订合同时,要按照公司规定的签订合同的程序进行,先将施工队情况报公司进行审批,通过后再签订合同。严禁先施工后签合同、先签合同后报公司审批。与施工对签订合同时还要注意,单价不能高于公司核定的单价。合同签订后要按照类别整理,做好合同台账,以便以后查阅和迎接检查。

二、遵守公司和项目部的各项规章制度。

今年以来,公司的各项规章制度得到改善或进一步的完善,本人总是积极适应这种情况,以公司和项目部的各项现行的规章制度为准则加强工作责任感,及时做好本人的各项工作,为企业做好本人力所能及的服务工作。

三、 利用工作之余的休息时间加强学习。

在平时注意收集有关现行的资料文件和市场信息资料,并加强学习工程量计算的技巧以及造价软件使用等业务知识,不断提高自己的工作效率和业务能力。

通过一年的学习我对工作作出了以下几点的总结:

(1) 对待任何工作一定要仔细认真并严格要求自己,把工作做深、做细、 认识到工作中的不足。

(2)在工作思路上一定要明确并要有效的把工作效率提高。

(3)不断的在工作中磨练自己,多向别人虚心请教、学习,让自己的工作经验丰富起来。

(4)在工作中一定要有团队精神,积极配合各项工作,只有这样才能更 好、更有效率的完成各项工作。

(5)在工作中一定要明确自己的位置,摆正自己的工作态度,努力把工 作做到最好。

(6)在工作中如果遇到挫折千万不能沮丧,没有自信,“人非圣贤孰能无 过”,犯错误是难免的,自己一定要多思、多学、多问,在错误中找出自己的 不足只有这样才能更好的充实自己,完善自己。

作为工程行业的一名新人,最重要的地方还是学习,多听、多看、多想、多做、多沟通,向每一个同事学习他们身上的优秀工作习惯,丰富的专业技能,配合着实际工作不断的进步,不论在什么环境下,我都相信这两点:一是三人行必有我师,二是天道酬勤。

转正之后将又是一个新的起点,在新的起点我用自己实际行动证明自己存在的价值,我完成自己应该做到工作的同时,尽力去学习更多自己需要的知识,只有自身自身能力提高方能赢得别人的尊重。以自己的实际行动为公司的发展贡献力量。希望领导能为我的努力给予肯定,更希望领导能悉心教导,指出我的不足,我将虚心接受批评,并在之后的工作学习中努力改正,不断提高自己作为一名计划合同部部员的综合素质!

以上为本人粗略的年度个人工作总结,请领导审阅,如工作上有不到之处,请领导不吝指出,以便本人及时改正,从而能更好地工作。

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