紧紧围绕“保持设备完好，保障安全生产”的目标任务，进一步强化了设备运行管理工作。一是加强组织调度，通过调整每日调度会时间，紧密衔接生产实际，进一步增强设备了设备统筹调度能力;二是加强基层管理，通过充实机械队设备技术管理人员，并结合实际合理划分职责分工，进一步规范了基层的技术管理工作。三是加强运行管理，通过强化沟通协调，严格落实规章制度要求，保证了设备出勤保障机制高效运转。安调室积极沟通联系生产调度部门，协调设备检修、维护保养时间，保证了计划顺利实施;机械队认真落实“一班三检”和日常维护保养工作，坚持规范操作，保证了设备正常运行;维修队克服天气和场地的不利影响，加强维修组织，及时地修复了volvo装载机的车架铰接松旷、臂架系统松旷及1#龙门吊小车啃轨、25#叉车变速箱磨损、3#龙门吊小车行走联轴节断裂等设备故障，有力地保障了设备完好。

2、创新管理手段，提升专业品质。

参照tnpm(全面规范化生产维护)体系标准要求，创新管理举措，努力打造专业化品质。一是建立起油品检测机制，通过与安智化工签订合作协议，制定并组织实施《油品检测管理办法》，进行了四个批次42个油样的专业检测，根据分析报告，准确地诊断了25#叉车变速箱的故障趋势，及时安排了检修，避免了设备故障扩大，并重新调整了叉车、轮胎吊的油品更换周期，设备状态监测工作的顺利开展，为实施设备状态维修提供了更加可靠的专业技术支持。二是建立起源头回溯机制，通过制定并持续完善制度规定，组建了全员参与的公司、室队、班组三级工作组，回溯分析设备管理工作中存在问题的事件和故障，完成了10余项公司级立项及80余份分析工作单，全面系统地回溯了技术原因、人为影响因素、管理问题，确定了导致事件发生的根源，明确了根除措施，避免了事件的重复发生，促进了设备管理专业化水平的快速提升。三是开展了以“6s”管理为核心的“设备管理季”活动，通过培训交流、实例讲解、影像展示，充分调动起广大员工建设安全、高效、舒适工作环境的积极性。机械队以“使用、检查、保养”为核心任务，在整理基础上，实施以“定置、定容、定法”为标准的目视化管理，构建了生产设备自主维保模式，机容机貌焕然一新;维修队结合工作实际，按功能重新规划了维修区域，统一标识、涂饰，展示了公司朝气蓬勃的良好形象。

3、推行全员培训，提高专业素养。

在教育培训方面，一是根据总公司对tnpm体系推广的相关要求，组织了3次tnpm知识专题培训，结合源头回溯、状态维修等实际工作的推进，加深了广大员工对全面规范化生产维护体系的认识。二是制定并下发了设备《操作手册》培训计划，并建议上级部门在职业资格等级鉴定考核中增添了相关内容，充分调动起设备操作、维修人员的学习积极性，切实提高了员工的“三好”、“四会”能力，稳步提升了员工的专业素质。三是多次组织生产技术人员召开源头回溯、油品检测、6s管理等专题研讨会，学习交流工作体会，共同探讨，增进认识，营造了思想统一、责任明确、齐心协力、专业规范的良好氛围。

在科技创新方面，一是修订了《科技创新管理办法》，鼓励员工在经济技术创新、管理机制创新方面建言献策，为广大员工搭建起科技创新的平台;二是组织开展了“知识产权宣传周”、“科技活动周”等活动，积极营造创新驱动发展的浓厚氛围;三是科技创新能力进一步提升，共征集上报小改小革和合理化建议35项，“volvo装载机变速箱二档过油管路改造”项目获得集团公司“青年创意汇”活动二等奖，“7#、8#龙门吊防钢丝绳出槽装置”“volvo装载机轮胎快速充气接头”等6项获得“实用新型”专利授权。

4、倡导节能降耗，降低生产成本。

一是根据总公司下达的成本控制、物资定额、节能减排等相关指标，制定下发了能耗定额、物资定额，建立健全了室队班组、单台设备的责任制考核指标，有效地降低了生产成本。二是建立了修旧利废实验室，分类梳理废旧物资，确定了再利用旧零部件20多个类别，节约了维修材料费用。三是规范物资管理，强化申报、核对、验收、领用环节控制，逐步消除了物资浪费。

二、存在的问题

1、专业技术管理人员匮乏，制度标准不细致、可操作性差、教育培训缺乏专业针对性等基础管理方面存在诸多薄弱环节，与专业化、精细化管理要求尚有较大差距。

2、设备管理工作的激励机制尚不健全，制约了管理水平的进一步提升。

三、下半年重点工作

下半年，我们将在总结上半年工作经验的基础上，继续提高生产保障能力，进一步深化管理创新，稳步推进设备管理规范化、专业化建设。

1、继续深入开展源头回溯工作，持续改进基础管理，奠定公司发展根基。

2、借鉴tnpm体系模式，健全设备管理工作的激励机制，进一步提高管理水平。

3、继续开展6s管理活动，在整理、整顿、清扫的形式化基础上，持续改进，实现习惯化、品格化转变，全面提升员工的素养。

4、做好15台新装载机的接收、辅助设施配套、磨合期维护保养等工作，确保新设备顺利投产。

5、做好成本控制工作，重点加强水电油管理和修旧利废工作。

6、继续做好科技创新相关工作。

7、做好“标准化仓库”和“设备管理源头回溯”两个单项管理样板培育工作。

8、做好员工专业技能培训工作，持续完善立体化培训机制。

设备科2023年工作总结篇2

设备部的工作已经接近尾声，回顾即将过去的一年，在部门经理和主管的指导帮助下，我的业务技能突飞猛进，同时在经理和主管的直接领导下，工作开展的也比较顺利，作为设备部的一个设备员首先提高自身技能，才能更好的工作，为了使自己的技能更上一个阶梯，现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作。

一、每日巡检面对24小时不停运转的设备

只有加强检查才能更好的了解设备的健康状况，对将要发生的故障隐患提前清除，以达到防患以未然。我每天上班开展工作前，都会巡视油漆线的每台风机的运转情况，检查风机马达和机轴有无异响、固定座和螺栓有无松动脱落;检查en进风系统内热交换器有无裂痕漏水现象;检查冷水机工作有无报警;检查焚烧炉燃气压力、水压力、工作温度是否正常，马达有无噪音;检查脱水机压差是否在范围内，有无报警(如有报警根据故障解决);检查脱水区的电机是否运转正常(现脱水区一台电机运转有异常我一直在监控);检查链条线是否运行正常;检查空压房内的4台空压机和2台干燥机的压力、温度和工作运行的情况;检查蒸汽房、软化水房内的水温、水压的运行情况并查看电机水泵是否运转正常。经过整个喷涂线过程设备的巡检让我时刻掌握每台设备的运行状况，并根据每台设备的实际情况来开展维护保养工作，从而延长设备的使用寿命，降低生产维修成本，最终最大限度的提高企业效率。

二、设备运行和保养记录除了对设备的检查外，我还提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动，力求做到设备缺陷早期发现、及时检修

充分摸透每台设备的脾气和病灶，以利于快速、有预见性的开展设备维护工作，并对易损易耗件重点跟踪和备件库存。对设备的各个加油点周期性做润滑工作，这样就不会因为润滑不好造成设备磨损而增加故障率。对于喷涂线各个喷房的排风风机我不但每日检查而且还定期用红外测温仪监测风机的机轴和电机马达的温度并形成记录。不仅如此，我对喷涂线的所有轴承、皮带、水管管件、滤网虑棉、水泵密封等常用的东西做好记录并跟踪库存，以便在维修更换时更加及时、迅速。也配合部门领导制作了设备的作业指导书、保养规程、设备运转、巡查维修保养记录等。

三、设备维修保养对于在公司正常生产时我发现的故障隐患如果能及时解决的都已经及时排除

有些需要停线时解决的都先写下来并在第一时间排除，解决不了的就向经理和主管请教，比如年中的时候对我平时监测的喷房排风风机发生振动，在经理的带领下全部风机做了校正平衡后故障隐患解决。对于反渗透设备电导率高的现象，我加强观察并增加清洗的次数，并更换了保安过滤器滤芯效果明显。每次停线我都会对喷涂线的链条设备、进风设备、排风设备、各种循环水泵、以及空压机、干燥机、脱水机、冷却机、焚烧炉、刮渣机、溴化锂设备、2tdi系统、 3tdi系统、热水循环系统的全面维护保养，确保了所属设备24小时运转全年低故障率的运行。

四技能提升我认为工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首当顺其治。

我们每一名设备维修员只有严格加强设备管理和保养工作，改变设备维修的被动局面，才能使生产正常运营。经过近两年的设备维修工作，在经理和主管的细悉心培训下，我的技能和入厂时相比发生了翻天覆地的变化，自己也利用书籍和网络查询了所属设备的相关资料，尽可能地多去了解和掌握它们的性能、安全规程和维修保养等方面。同时自己也加强电工方面的的学习，争取使自己在机械、电气维修领域都能独挡一面。

五需要改进的方面通过自身维修水平的提高

努力在设备维修成本上节省开支，如对已损坏价格昂贵的部分进行分解修理使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，用最低的维修成本修复设备，避免直接更换新的备件。减少设备外修次数，加大内部修理力度。对于设备维修，通过变更保养频率保证设备的使用性能，减少故障停机时间。

总结，作为公司设备部的设备员，自己有责任、也有信心不断加强学习，提升自身维修技能，围绕公司制定的年度目标，求真务实积极工作，全力配合直接领导和生产部门的工作，同时，加强同事间的配合，提高相互协作能力，使班组部门更加团结、更富有战斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部门经理的带领下勇于面对困难、迎接挑战，不断完善自我，并在新的一年里不断前进!

设备科2023年工作总结篇3

本人20xx年x月来进入xx公司，担任给排水施工班长，一直工作在施工第一线。先后参与或独立承担了xxx花园、xx·御风庭等工程的给排水施工任务，给排水安装工程均能够一次性通过深圳市建设主管部门的验收，优良率达100%。其中xx·御风庭工程荣获了市优质样板工程和xx杯的称号。

面对这样的成绩，我深深感到这是得益于上级领导的关心和支持，得益于公司和工程处、项目部领导对我的'信任，并且通过自己不懈的努力而换来的。面对如此成绩，我要倍加珍惜。回首一年的工作历程和取得的成绩，我作为在一线的工程技术人员，对自己的工作作一些总结。

一、勤于学习，刻苦钻研

刚开始来xx的时候，对民用住宅不太熟悉，对施工工艺不是太熟悉。我就虚心的请教师傅，晚上的时间看图纸，并作好笔记，白天带着问题到现场看工人师傅施工，看不懂的就请教施工员，很快我对给排水施工工艺及图纸不再感到陌生，由不懂到懂一直到能够拿图纸独立施工。

施工中控制人工、材料的耗用是一门学问，我利用业余时间学习安装工程预算定额。只有掌握好安装定额才能做到心中有数，有的放矢，学会定额拆分做到每个工作面需要多少人工、材料心中有数并加以控制。随着电脑的普及，我利用业余时间自学电脑，用电脑做施工预、决算使自己的工作效率比原来快几倍。我始终坚信干一行爱一行，学无止境。

二、积极推广和应用新材料、新技术、新工艺

近年来，随着科学技术的突飞猛进，新材料、新工艺层出不穷，日新月异。几乎所有工程给排水均采用了新材料。给水系统普遍使用了pp—r给水管，钢塑复合给水管、pe给水管；排水系统普遍采用了pvc排水管，柔性铸铁排水管安装。

在开始使用这些新材料时，我们也在探索，学习产品说明书，掌握这些新材料的特点，请教厂家技术人员，加强对工人的技术培训。经过长期的学习和探索，目前我队施工人员已基本上掌握了这些给排水新材料的施工要领，做到人人手到擒来。

在设备安装方面，近几年随着高层建筑的增加和节能的需要高层建筑都使用高层变频供水设备、气压供水设备。在这些新材料、新工艺的施工过程中，我们边学习边总结，在实践中不断提高，为日后工作打好基础的同时也为兄弟项目部（工程处）积累经验。

通过实践我们感觉到，这些新材料、新技术、新工艺的应用，大大的提高了工作效率，减轻了工人的劳动强度，增加了经济效益。

三、做好ios贯标工作，顺利通过内、外审核

在xx公司和工程处统一部署下，我队所有工程均进行了贯标工作。本人作为工程项目的资料员，直接参加了多次贯标工作，对贯标工作的每项工作都进行了大量的学习、记载、布置、检查、复核等细致工作。

贯标工作是一个企业走向国际化，标准化，程序化管理的必由之路。由本人负责资料的项目工程在内、外审过程中均能够顺利通过。经过几年来对iso贯标工作的认识和了解，企业实行iso标准，不能只局限于纸上谈兵，更应该对照它的实质内容进行项目管理，将程序文件、作业指导书、质量手册中的内容落实到实处。

通过贯标工作，更进一步加强了规范管理，法制化管理；杜绝了工程管理中的随意性，盲目性。更好的明确公司的管理目标，更好的落实公司的管理方针这是我通过iso贯标工作得到的体会。

今年有xxx公司推荐我申报助理工程师职称，这是对我的鼓励也是对我的鞭策。不管能否评上，我今后都以工程师的要求来严格自己，工作中认真找差距，认真学习别人的长处，不断丰富自己的知识面，不断提高自己的技术管理水平，使今后的工作更上一个新台阶，为公司的发展作出我应有的贡献。

设备科2023年工作总结篇4

在用设备安全检查存在问题汇总

一建公司

一、塔机实物存在问题：

1、主控电源线用铁丝绑扎。

2、变幅小车绳松动，操作司机用铁丝绑扎断绳装置导致失效。

3、附墙框固定螺栓松动。

4、转台节与回转支撑连接螺栓松动。

5、吊臂覆盖高压线路（空间限制器未接线使用）。

6、吊臂截臂后配重空缺部位未及时填充。

7、起升制动摩擦片磨损严重未及时更换。

8、变幅小车绳严重锈蚀，未做润滑保养。

9、附墙安装操作平台木板未加固。

10、安全高处过桥板两侧未防护。

二、塔机安装存在问题：

1、液压顶升油缸收回后未安装到位。

2、上人爬梯未按照标准对接（应对接2个点，实际对接1个点）。

3、上人爬梯固定螺母脱落（安装时未紧固到位）。

4、标准节螺栓个别单帽，无防松措施。

5、相邻两台塔机顶升完标准节以后塔机存在打架现象。

三、施工升降机实物存在问题：

1、导向轮固定螺栓松动严重，导致导向轮脱落。

2、施工升降机标准节齿条螺栓松动（代租设备）。

3、顶门天窗电气联锁开关失效。

4、操作司机人证不符。

5、传动板顶部限位滑轮磨损严重，导致失效（京龙）。

四、施工升降机安装存在问题：

1、附墙以上自由端高度超出说明书要求（京龙7.5m，实际安装9m）。

二建公司

一、塔机实物存在问题：

1、塔机主控电缆用铁丝绑扎。

2、与相邻公司塔机安全距离不足（我们公司安装设备早，相邻公司安装晚，发生此问题项目部应找甲方或监理协调）。

3、塔机转台处电缆扭曲破损。

4、幅度传感器线路破损，导致传感器失效。

5、起重绳断丝严重，未及时更换。

6、基础内严重积水。

二、塔机安装存在问题：

1、附墙调整丝杠耳套变形弯曲。

2、力矩限制器线头裸露应及时包扎。

3、上人爬梯固定螺母松动，个别部位用铁丝绑扎代替螺栓。

三建公司

一、塔机实物存在问题：

1、塔机主控电缆用铁丝绑扎。

2、塔机吊臂覆盖高压线路，防护不到位。

3、高度限位失效。

4、配电箱内交流接触器多个脱落。

5、车库顶板钢筋与标准节斜撑杆严重摩擦。

6、配重、吊钩未做危险部位标识。

二、塔机安装存在问题：

1、平衡臂配电箱固定螺母脱落（四个固定点，只剩下一个固定点）。

2、上人爬梯螺杆螺母脱落，安装时紧固不到位。

3、司机室内保护零线未压接。

4、标准节上人爬梯安装时正反交错，造成司机上下困难。

5、个别代租设备司机室未印刷“山东天齐字样”。

6、与相邻的塔机安全距离不足。

7、qtz40塔机顶升引进滑杆固定不牢固。

二、物料提升机实物存在问题：

1、起重绳排列不整齐，个别部位挤压变形。

三、物料提升机安装存在问题：

1、标准节固定螺栓多处单帽，无防松帽措施。

四、施工升降机安装存在问题：

1、施工升降机载荷装置未接线，安全装置失效。

2、施工升降机标准节螺栓多处单帽，无防松帽措施。

3、极限限位开关调整不到位。

4、附墙以上自由端高度超出说明书要求（实际是7.5m，已安装到9m）。

四建公司

一、塔机实物存在问题：

1、转台处主控线扭曲。

2、变幅小车绳严重锈蚀。

二、塔机安装存在问题：

1、主控电源线应是五芯使用四芯对接。

三、物料提升机安装存在问题：

1、附墙未设置防滑卡扣。

四、施工升降机实物存在问题：

1、顶门天窗电气连锁开关失效。

2、施工升降施吊笼上下与架体产生摩擦。

3、出入口处未设置防护棚。

4、外围门导向轮磨损严重，未做润滑保养。

五、施工升降机安装存在问题：

1、荷载保护装置显示不准确。

五建公司

一、塔机实物存在问题：

1、安全保护装置载荷装置多台塔机失效。

2、变幅小车绳严重生锈，未做润滑保养。

3、吊灰斗钢丝绳锈??

4、主控电源线未用瓷瓶固定。

5、操作司机无上岗证。

6、操作司机力矩限位，用铁丝绑扎导致失效。

7、附墙座固定螺栓缺少螺栓个别无备帽。

8、设备司机室未印刷“山东天齐字样”，配重吊钩无危险部位标识。

二、塔机安装存在问题：

1、平衡臂配电箱固定不牢固（四个固定点，只有一个固定点）。

2、附墙杆销轴设置安装位置不正确。

3、标准节螺栓个别部位存在单帽，无防松措施。

4、套架操作平台护栏安装不到位。

5、塔帽上人爬梯护圈未安装到位。

三、塔机选型定位存在问题：

1、与相邻塔机、施工升降机及建筑物安全距离不足。

四、施工升降机实物存在问题：

1、无专职操作司机存在谁用谁操作现象。

2、层门未及时关闭。

3、极限开关失效、

4、吊笼门机械联锁失效。

5、重量限制器不灵敏。

6、进料口未设置防砸棚。

7、进料平台两侧防护不严。

8、司机室内未设置灭火器安全操作规程绝缘板。

五、施工升降机安装存在问题：

1、附墙卡扣缺少螺栓。

2、上下运行限位开关与极限开关不能共用一个触发元件。

3、项目部提供不出防坠落实验记录。

4、极限开关调整不到位。

5、上下运行限位开关与极限开关距离大于0.15m。

6、传动起升电机保护零线未压接。

六、物料提升机实物存在问题：

1、料台防护不严。

2、吊笼天窗防护不严。

3、重量限制器滑轮磨损严重。

4、操作司机无上岗证。

5、开关箱漏保失灵。

6、导向轮轴承固定不牢固（四个固定点，只剩下一个固定点）。

七、物料提升机安装存在问题：

1、无重量限制器。

2、吊笼四门防护不全。

检查总结

1、五建公司无专职设备检查人员，提供不出巡检记录，设备一站有巡检记录。

2、一建公司有设备管理人员，经抽查几个项目部，比如说一个项目部5台设备提供不出5台设备的检查记录，设备一站提供不出巡检记录。

3、四建公司有设备管理人员，经抽查几个项目部，但不能详细到每一台，设备比如说一个项目部3台设备提供不出3台设备巡检记录，几乎没有设备实体问题，设备四站有巡检记录。

4、二建公司无专职设备管理员，安全员兼职，几乎提供不出设备巡检记录，只能依靠设备二站来完成巡检任务。

5、三建公司有设备管理员，经抽查有记录（比如说一个项目部有5台设备提供不出5台设备的检查记录），设备三站有巡检记录。

集团公司设备检查组 20xx年1月1日

设备科2023年工作总结篇5

中国水电三局有限公司大西铁路客运专线指挥部三项目部

机械管理是项目生产管理中一项重要的工作。我项目部目前机械设备主要有汽车吊、挖掘机、装载机、发电机、砼搅拌站、砼运输车等。战略决定方向，细节决定成败。针对桥梁施工机械种类多、技术状况复杂、管理难度大等特点，在完善管理思路的同时，我项目部物资设备管理人员不断加强学习，不断总结经验，通过采取一系列管理措施提高机械设备管理水平。按照公司下发的《关于开展起重设备安全排查整治工作的紧急通知》（局设（20xx）15号）文件要求，我项目部领导高度重视，积极组织进行部署，于11月29日，由安全总监牵头，安全质量部、物资设备部、工程管理部及综合管理部联合对所管辖的施工区域进行全面细致的彻查，现就我项目部机械安全检查工作进行的具体情况总结如下：

一、加强管理，各负其责

项目部依据“安全生产，人人有责”以及“管生产必须管安全，谁主管，谁负责”的原则，构建了安全管理体系，形成了完整的管理网络，纵到底，横到边，层层落实，不留死角。在整个网络中包括了第一责任人、主管负责人、日常安全业务管理责任人、安全管理员、操作人员，所有成员各司其职，各负其责。

二、强化培训，提高意识。

项目部制定了各机械工种的安全操作规程，提高操作人员的安

全生产意识，使之自觉遵守安全条例和规定，切实做到三不伤害：即我不伤害他人、我不被他人伤害、我不伤害我自己，进一步杜绝了违章指挥和违章作业的现象，保证机械设备安全正常地工作。

三、定期巡检，消除隐患

搞好机械自身安全。定期、不定期对机械进行检查审验，发现隐患，及时整改。操作人员在操作机械过程中按要求严格执行了“三检”制度：工作前检查、工作中检查和工作后检查，保证了机械各部件正常运转；机械周围设立醒目的安全标识牌，用以提醒人们注意安全及发生意外时如何采取紧急措施；根据设备技术状况制定设备报废计划，适时报废使用周期终止的设备，不在使用淘汰及报废设备。

四、完善防护，确保安全

机械停放场地符合安全要求、停放位置合理；能适应机械运动所需的空间、周围环境对机械运动不构成危险；场地平坦、坚实，机械能进能出，能便于在紧急情况下疏散；消防器材布置合理，并在周围及机械出入口设立警示标志；冬季做好设备的越冬保养；夏季做好设备防洪、防雷电；一年四季做好设备防火、防盗工作。铁路工程机械设备安全管理工作是管理工作中的重点，是完成好生产任务的首要条件，只有做好安全管理工作，才能杜绝或减少事故的发生，才能创造较好的经济效益。

五、本次检查中发现的问题：

1、南白拌和站共计清查7辆罐车，其中两辆无驾照违章作业，有证人员中的驾照一人证件过期，一人持c1驾照，不符合要求。

整改责任人：李治国要求整改完成日期：12月30日整改措施：要求将无证、证件不符合要求人员清除退场，聘用持有效证件人员，进行操作。

2、桥梁二队清查2台旋挖钻机,均无证上岗。

整改责任人：李新要求整改完成时间：1月15日整改措施：对旋挖钻机操作人员进行取证培训，取证后方能上岗。

3、桥梁二队清查汽车吊1台，无证上岗。

整改责任人：李新要求整改完成时间：1月15日整改措施：对旋挖钻机操作人员进行取证培训，取证后方能上岗。

在过去的一年，我们所做的工作既有一定的成绩，也存在一定的不足，这就要求我们在新的一年，再接再励，增强管理，完善制度，保证施工生产任务的顺利完成。

二〇一一年十二月十一日

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