纵观设备部全年的工作，在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加，部门工作的重新分配，专项工程中又有多项涉及到的面较大，实际工作中遇到了许多困难，也存在一些问题，但设备管理部门全体员工通过认真的总结，仔细的分析，从已经出现的问题中吸取教训，在困难中锻炼能力，在反思中进行自我提高，大事讲原则，小事讲风格，最终圆满完成了全年工作。

二、降低成本，保养设备

对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理，使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，使用最低的维修成本修复设备，避免直接更换新的部品。减少设备外修次数，加大内部修理力度。对生产中发生品质异常的管控，及时分析，找出解决，从而避免同样错误再次发生。对设备内部参数的认证。进行保养管控，组织对高故障设备大修，减少因设备故障而造成生产不良。及时巡线，发现问题及时处理制定设备保养，并安排落实设备保养工作，通过变更保养频次保证设备使用性能，减少机台故障和停机时间，保证机台正常生产运行。

三、员工培养与队伍建设

我们通过工作中遇到的实际情况，不断的对员工进行教育，并制定了相应的对策和处理办法，对新进员工进行系统的培训，专人授课，同时到工作岗位进行实际操作演练，让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养，提高相互协作能力，使组织更加团结，更富有战斗力。日常负责对焊线机台进行维护保养，定人定时对设备的使用状况进行确认，保证其它设备日常生产需要的正常运行；并负责对特殊产品，在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。

四、工作中存在的不足

在处理不是自己分管的工作时，表现不够主动，究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想，有时就表现出不主动提出自己的工作思路，致使工作节奏慢。对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路去处理问题，表现工作上的大胆创新不够。

班组的管理还不够细致、员工的安全和质量意识仍不够强，导致本年度出现了安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理，针对性的作出了相应的对策。但还应以预防为主，加大平时的教育力度，提高员工的安全意识，从根上减少安全事故隐患的发生。设备常用部品备用库存量及在库量确认不够，应加强自身学习多与管理人员沟通交流，保障设备维修有备用部品更换，减少生产耽误的时间。

针对今年设备维修工作中的缺点我们将通过不断的学习，努力提高自身的工作能力、工作水平的基础上来克服缺点，完善自我，以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦，为公司固定资产的设备管理竭尽全力。

设备管理和工作总结篇2

设备动力部20xx年年初成立，在公司总经办的领导和各部门、车间的支持和配合下，设备动力部的全体同志紧紧围绕完成全公司生产任务的中心目标，认真执行服务、监督、指导、协调的工作职能，确保了全公司的设备在良好、稳定、安全、有效的状态下运行，较好地满足了生产的需要。现将设备动力部20xx年的工作总结如下：

一、夯实设备的基础管理，不断提高设备的动态管理

1、我公司xx厂是新建厂，基础管理工作是一片空白。设备动力部成立后，陆续制定了机械设备、电气设备、特种设备、运输设备、公共设备、办公设备、炊事设备等台帐、年检卡和设备技术资料等。

2、新制定、补充、完善了各种设备的管理制度、操作规程，设备动力部各级人员的职责、工作标准和核细则等。

设备动力部承担着我公司压力容器质量保证体系中的设备和检验与试验装置、计量质控系统的保障工作。在今年x月份国家质检总局对我公司压力容器三类资质的评审时，对我部承担的工作表示认可，我公司也顺利的拿到了三类压力容器制作的资质证书。

二、加强计划检修的执行力度，保证设备的稳定运行

设备动力部承担着全公司设备的检修工作，由于检修组力量薄弱，只有一名钳工，一名电工，再加七厂的设备全是役龄在xx年的老设备，检修任务非常繁重。针对设备的实际状况，为了确保设备的安全、稳定运行，我设备动力部要求每一位人员要认真负责，服从命令，听指挥，不推诿，不扯皮，勇于承担责任，增强团队的协作意识和处理各种问题的能力，规定设备管理人员和检修人员每天到生产现场巡回检查四次，对生产现场出现的各种设备、电气、购置、质量、操作调试等问题，要求必须在第一时间到现场及时处理，基本做到了小事不过时，大事不过夜。

1、根据设备的实际情况，每月制定设备的检修计划和维护保养计划，检修计划的完成率都>100%以上。

2、对各车间、各外协施工工段存在的只使用，不维护保养设备的弊端，我们给各车间和外协施工工段下达了各台设备的维护保养计划，并督促检查、核，确保了设备的满负荷，稳定生产。

3、我公司配给四个外协施工工段的立柱焊接机、电焊机、空气等离子切割机、小跑车埋弧焊接机等主要设备全部是无偿使用。四个工段普遍存在只使用不维护保养和拼设备的短期行为，为此，我们专门制定了《设备租赁及外借管理规定》，对常用的易损件和因责任而造成设备事故的损失费用必须由借用方全权承担的规定，进一步增强了外协施工工段操作人员的责任心和维护保养力度。

4、坚持每周（星期五）一次的全厂设备例行检查制度。对各车间、外协施工工段出现的设备问题，检查完进行讲评，并限期整改。

5、为了贯彻执行公司的“6s”管理体制，落实各项设备管理的奖罚制度，做到奖罚分明，经周检月评，对设备管理差的单位给予经济处罚，对管理好的单位分别评出“设备维护保养先进班组”“先进机台”和“先进个人”等给予奖励，奖金虽然很少，但却较大地调动了职工努力操作好设备和维护保养好设备的积极性。

6、对现场出现的设备责任事故，按“设备事故四不放过”的原则，召开事故现场分析会，分析事故原因，落实防范措施，全公司通报批评并给予处罚。举一反三，采取有利措施，进一步提高操作工人的技能和责任心，彻底消除设备操作中的不良习惯和不安全行为。

7、设备动力部暂管的供气站，负责全厂公用设备的运转，为我厂的生产和生活提供压缩空气、氧气、二氧化碳气、氩气、天燃气、生产（活）用水和喷砂喷漆等。不论全厂哪个车间和工段晚上加班，他们随叫随到，有求必应，确保了全厂的正常生产和生活需要。

三、参与设备的全期管理，确保固定资产的投资效益

设备动力部参与了新建xx厂工程指挥部所需设备的选型、比价、招投标、安装、调试验收及使用等全部过程。虽说大型设备是交钥匙工程，但厂家只是派一、二个工人来安装，什么工具都不带，还需我公司检修组的全力配合。再加资金，厂家制造质量，操作工人责任事故造成损失等原因，给新装设备的稳定运转带来了极大的困难。

1、厂家来我厂负责安装的设备，由于只派安装的工人最多只有2名，人少力薄，很难胜任。检修组的全体人员通力配合，圆满地完成了各台设备的安装。他们的配合精神，也得到各厂家安装人员的好评。

2、严把新购设备的到厂和安装设备的验收关。新设备到厂开箱检验严格按照合同、技术协议的规格型号进行检验，规格型号不符，不予以验收。设备安装、调试完后，先由生产车间试验收，能达到技术性能，可安全正常使用，能满足生产需要，且图纸、资料、随机配件齐全、操作工人已经厂家培训等全部合格才予以验收，并办理验收手续。

3、因生产厂家的制造质量问题或操作工人操作不当造成的损坏，负责采购的人员积极与厂家联系，尽快要求厂家派人员来厂里处理，减少损失，保证设备的正常运转。

4、我公司成立配置的制造设备是当前国内比较先进的设备，技术含量较高，绝大部分都是微机数字化控制，操作难度较大。

为了能使用好、修好这些设备，我们先后协助生产厂家举办了12期培训班，受培训的人员达到96人次。参加培训的人员主要有设备动力部的管理人员、检修工、设备操作工、设备所在的车间主任、技术员等。对有些操作难度比较大的设备，诸如数控等离子切割机等，一次培训操作人员难以掌握，我们就二次请厂家技术人员再次进行培训，使这些设备能够正常生产，出现故障能及时消除，保证了设备的正常运转。

设备管理和工作总结篇3

“工欲善其事，必先利其器”。对运输单位来说，车辆就是我们生存和创收的基石。

就“如何管好和维护好车辆”，我们一直在进行着不断的探索。随着社会的发展，我们以往采用的传统的“事后抢修”和“适时检修”的做法已逐渐不适合设备综合效用最大化发挥的要求。为此，结合我公司现状，我们推行了全员规范化生产维修模式以及强化车辆的回场检查、检验和车辆的强制维护保养制度三者相结合的管理模式，旨在提高我公司的设备管理水平，追求设备最大效能的发挥。其目的是提升我公司整体管理水平，提高全体员工素质，树立良好的团队精神和工作作风，增强特车运输公司的凝聚力、向心力和战斗力，重振特车运输公司雄风，重塑特车运输公司形象，能使我们振奋精神，面对挑战，去搏击市场，创造良好的经济效益，为我们的生存、发展、状大而创出一番天地。

一、认真开展全员规范化生产维修活动

在工作中，我们深刻体会到：司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员，能否发挥其工作主动性，是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的最佳效益。

为此，我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动，5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展，9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动，提高了全员管设备的意识，也促进了设备管理工作的进步。

其做法主要是：

①、在全体员工中开展5s活动。

②、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。

③、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。

通过这些夯实的基础工作，达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障，零事故，零损失。从根本上提高了设备的综合利用率，增强了公司的竞争能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。

二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。

公司全员规范化生产维修的预防手段：通过驾驶员对车辆的日常维修、点检，公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检等预防手段对车辆性能状态进行检查，随时发现问题，随时解决问题，预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组，全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施，督促实施部门修复解决。

为此，我们针对实际情况，要求：

a、所有车辆继续执行“三检制”，机动组将不定期抽查，发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作，主要由司机及回场检验负责进行；

b、制定车辆回场检查标准，对车辆检查实行量化管理，对车辆回场检查率要求特车≥50%，客车及带客车≥55%，实行周小结，月汇总，检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现；

c、加大安全设备检查日的检查力度，在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点；同时根据季节变化和生产实际，随时增加专项检查，并将检查结果下发简报，对存在较大问题的按规定进行经济处罚，对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励；

d、对公司驻外车辆的检查，将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查，以督促司助人员搞好设备维护保养工作；

e、设备“点检制”要求体现以下特点：定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行；

f、为在全公司推行“点检制”，要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车，负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作；

g、全面展开季度检查，每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行，由机动组牵头，会同安全组、中队干部成立检查小组，对基地和住外车辆分别进行检查，要求做到台台过，检查覆盖率达到80%以上，检查结果下发简报，对存在问题列出整改表限期整改，奖优罚劣；

h、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表，还要对其整改过程及结果进行监督，使整改活动不流于形式，对复查未通过的要严厉考核。

1、设备检查

今年1—10月共组织车辆检查10次，检查车辆1500台次，查出509辆车存在766个问题，对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修，对问题较多，屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚，对车况较好，能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比，多检查343车次，问题突出的车辆减少171车次，重大问题减少281个。

在检查中，我们不徇私情，认真细致，并对查出的问题要求及时整改，安排出整改运行表，责成中队领导督促完成。通过检查，增强了驾驶员的责任心，也提高了设备的技术状况，保证车辆以较好的技术状况投入运行。

2、车辆回场检查

我们在今年的检查工作中，将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点，通过回场检查和不定期的检查，督促司机履行岗位职责，保证车辆以较好的技术状况投入运行。

针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题，我们重新制定了车辆回场检查规定，明确了各车型车辆回场检查次数，车辆回场检查地点，各相关人员责任，并制定了详细的检查标准，要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状，公司专门安排了专职回场检验员，对华池车辆进行检查。

今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次，查出904个问题，华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆，检查1466次，查出71辆车存在154个问题，车辆回场检查率达到69.5%。1—9月车辆回场检查率达到73.9%，超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比，检查次数增加1393次，多查出问题279个。通过回场检查，及时查出车辆运行隐患，消除了物的不安全因素，确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率最高的三个单位是：小车一队、运输三中队、运输一中队，回场检查率分别是：83.8%，82.8%，81.5%。

三、狠抓修理规范化，提高工段修理质量

针对工段部分修理人员技术差，我们不断要求工段组织职工上好技术课，并根据国家标准，对运行的车辆强制进行一、二检维护保养，由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业，可以保证车辆终身无大修。

由于长期形成的工段工时定额高，修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题，在公司领导的安排下，我们采取强制进检方式，通过修理费年初核定、提取，月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。

为此，公司专门制定了，从制度上来约束、规范车辆的进检。1—10月车辆进检数量是逐月提高，xx年1—10月共完成车辆一检计划582辆，二检计划108辆。截止目前，车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比，多完成一检190辆，二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143.9%和194.7%。

通过车辆的强制进检，极大的提高了车辆技术状况，在处部督导队检查时，多次得到好评，并让我们上报工作经验。

四、积极办理车辆手续

今年处部对公司车辆更新步伐较大，解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。

1、新车入户手续

对3月19日接回的一辆猎豹车，和4月22日接回的两辆长庆工程车，我们及时办理相关手续，想尽各种方法，都在不到一星期的时间内全部办完。

三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续，然后又集中办理了12辆车的手续。

为了及时办理特车的免征附加税手续，我们先后两次上兰州办理。目前19辆车中除1辆水泥车因厂家未上公告影响入户外，已办理完成的有18辆车。

2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类维修企业资质申请。

4月初，在公司领导的安排部署下，公司迎接了地区运管处的资质检查，最后取得较好的结果。在6月初，为办理工段二类维修企业资质，我们先后两次上西峰，并多次到处部有关部门办理相关手续，收集各项资料，最终在6月底完成了此项工作。保住了工段的二级维护资格，给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。

3、办理车辆报废手续

随着新车的增加，必然会将到报废年限的，车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。

为此，我们多次打报告，请求处置停用车辆。由于地方各部门存在的一些问题，车辆报废手续迟迟不能办理，为了及早将这些车辆的费用停下来，我于今年4月办理了10辆车的报废手续，给公司每季度减少32662.5元的养路费支出。

4、及时、合理的部署了车辆审验工作

从4月10日我们就开始了审验的准备工作，及早对审验车辆进行摸底，上报车辆延审报告，填写单车审验表并安排车辆整修工作，利用半个月的时间，组织完成了300辆车的整修、喷漆、润滑工作，保证了4月26日326辆车集中审验时一次合格率达到95%以上。

对华池车辆审验时，地方部门违规多收缴了3000元费用，我们到华池据理力争，减少这3000元的支出。

通过我们的努力，保证车辆的顺利运行。

5、办理了车辆保险

在车辆保险的办理上，结合历次投保的经验和车辆索赔的结果，对车辆保险提前进行预算，多次与保险公司协商，结合车辆运行、施工的工作环境，对不同车辆予以不同保险，既保证车辆保险起到真正的保险、减灾作用，又能适当的节约成本支出。截止目前，公司所有车辆保险手续已全部办完，正在办理费用支付手续。全年保险费用共发生140.35万元，超预算17万元。主要原因是：1、新增车辆保险费12.7万元；2、运三中队25辆小卡1—9月庆阳保险费8万元；3、华池片区30辆车1—9月保险费10.4万元。

6、办理车辆养路费手续

在办理车辆养路费手续时，我们按照设备台帐对票据进行认真核对，对已经报废，但地方养征部门没有及时销户车辆的养路费予以退费。1—6月共退费8260元。对公司停用但未办报废手续的车辆，我们想尽办法停买养路费。1—6月共停买停用车辆养路费32662.5元。对去年变卖车辆的养路费，由于对方一直不办理过户手续，养路费一直由公司承担。今年6月，我们多次找地方部门，通过各种手段对这些车辆养路费予以停买，共计2500元。

7、办理车辆调拨手续

对3月中旬调拨至培训中心的2辆东风卡车和5辆北京bj20xxs吉普车，我们及时向对方单位追缴回这些车辆的2、3、4季度运管费和2季度养路费，共计10625元。及时办理了车辆的相关过户手续。

8、办理车辆过户手续

对去年变卖的14辆车，我们多次找地方部门联系，在11月底全部办理完了这些车辆过户手续，没有遗留问题。

五、合理安排，落实车辆冬季设备整修，确保生产顺利进行

我们在9月初提早准备，对车辆技术状况进行认真摸底，拟订了xx年的冬季设备整修计划，安排了126辆车的整修。

为确保国庆节期间的生产顺利进行，我们又安排了16辆车的节日整修，已全部完成。进入冬季，随着气候变化，设备管理工作也有所变化。我们加强了对设备的冬季操作规程的学习、掌握，在下发冬季设备整修的同时一并下发了冬季设备操作、使用须知，以搞好冬季设备的整修和操作。

六、积极进行技术改造和推广新技术的使用。

今年，我们对清蜡车台上锅炉点火器进行摸底、了解，并落实到具体车辆，共安排了2辆车点火装置的实验，获得详细的资料，为处部的新技术推广决策提供了依据，并在8月底对剩余的15辆车的点火装置进行改造。

对市场出现的15w—40cf机油，由于其标号等级高于目前使用的cd级机油，为了更好的了解此油品的性能，我们积极配合厂家进行机油对比实验。

对重点车辆，我们安排了10辆自动加黄油装置的安装工作，确保了车辆以较好的技术状况投入工作。

七、规范设备管理程序，减少了外修费用的支出。

按照年初预算，今年1—9月的外修费用应为79.2万元。在工作中，我们严格按照有关规定执行修理审批制度，对可不外修的车辆坚决不安排外修。在外修费用结算时，进行认真把关，扣减费用。公司1—9月应承担修理费用85.5万元，其中事故修理费6.9万元，解决去年遗留问题，未结算的修理费16.9万元，1—9月实际发生外修费用61.7万元。全部完成了组室控制费用指标，没有给公司的经营形势造成大的压力。

八、工作中的不足与今后努力方向

1、车辆的外修控制不严，造成外修费用增加较多，今后将严格修理审批程序，杜绝私自外修、超审批项目修理的发生；

2、由于今年新车投用较多，大部分时间都投入了新车手续的办理中，深入现场解决问题的次数少，今后将多深入修理现场，去加强设备管理工作；

3、设备管理中按hse和osh的标准来工作等方面还存在不足，今后的工作中，将在落实上狠下工夫，将设备管理工作落在实处。

总之，在今年的工作中，通过我们的努力工作，及时完成了上级下达的各项任务。在今后的工作中，我将继续努力，把工作做的更好，使设备以更好的技术状况投入运行。

设备管理和工作总结篇4

时光荏苒，白驹过隙，xx已成历史，进入硫酸厂也一年有余，回首20xx既有收获的踏实和欢欣，也有因不足之处带来的遗憾和愧疚。xx年以来，我认真贯彻落实分厂下达的各项工作任务，破难攻坚，有序开展各项工作，全面推进生产设备高效运转和技术改造创新工作。

一、现将有关工作总结如下：

1、逐步完善设备管理，落实设备管理责任

设备管理方面，时刻与公司的发展目标保持一致，把安全、环保以及节能减排作为设备管理的首要条件开展各项管理工作。主抓设备管理中出现的问题，把解决问题作为设备管理的重中之重。部门重新整理和完善了分厂设备技术台账、设备运行记录、维修保养及设备检查记录。同时规范和统一了设备相关记录和表格（设备运行记录、设备日常保养记录、设备巡查记录、设备维修记录），扭转了先前因设备填写表格种类多，表格设计不规范和员工填写工作量大趋于应付的不良局面。

管理制度方面，本着一切服务于生产，把提高产量和质量作为前提条件，根据集团公司设备管理制度和程序的要求以及公司的其他相关文件，部门根据生产实际情况积极建立健全了硫酸厂设备维护保养管理制度，将设备管理责任落实到人，使我厂的每台设备做到定人操作、定人维护保养。使设备工作的开展向着更科学、有组织、有计划、有标准和有规程的方向发展迈进了一步。

2、设备技术力量加强，快速提高业务技能水平

xx年是集团公司高速发展的一年，我们知道企业的发展既要有强有力的管理团队的带领，也离不开技术力量软实力的大力支持。只有将两者有效的结合起来才能使公司的各项工作顺利的开展。我们硫酸厂的技术力量在整个集团公司来说都是相对薄弱的，没有设备管理工程师、没有机械设计工程师和电器工程师。这给我厂的各项设备工作的开展带来了很大的困难。我们知道开展设备工作需要机械、电器、仪表、给排水等各个行业的专业技术人才，面对这种局面，在分厂领导的带领，各工段积极配合下，结合硫酸厂的实际情况，我们将设备管理和技术工作同机修班的各项工作相结合，积极参与到设备维修过程中去，通过和维修人员的交流沟通，形成优势互补，从而使我的业务水平得到了很好的提升。同时，我更多地进入一线，深入了解生产工艺，更加准确的掌握前沿信息，了解那些方面需要改进才能使工作做得更好，更切合实际、更实用，为生产设备管理，工艺技术改造奠定基础。

3、主要工作完成情况

今年硫酸厂设备管理工作在万总及车间主任和所有工友的共同努力下紧张有序的开展，并取得了可喜可贺的成绩，这给了我们很大的信心和鼓舞。

主要体现在以下几个方面：

（1）设备管理方面

①编制设备大中修计划一份，编制设备计划性检修计划1份;

②会同机电工程公司设备管理部编制设备操作规程份;

③参与公司组织的设备检查次;

④报废设备2台次，调拨设备1台次，转移设备2台次;

⑤相对集团公司其他设备检查评比单位，硫酸厂区域大，设备多，前工段工况条件较差，但是在全体职工的共同努力下，硫酸厂在集团公司设备检查评比中名列前茅，根据集团公司设备管理文件规定，8月份给予每位员工当月工资2%的奖励。这说明只要我们转变思想，敢于面对困难，发挥员工主人翁的精神，齐心协力解决问题，方法总比困难多，总会取得意想不到的收获。

（2）节能环保和职业健康方面

根据公司发展的要求车间在节能减排、环保和职业健康方面做了大量的工作，其中技术改造7项，技术创新2项。具体体现在：①烘干车间南北方向挡风抑尘墙的设计与制作安装;②1#烘干机燃烧室工艺和安装基础的技术改造;③卧式焙烧车间破碎线的搬迁;④烘干料棚内收尘室的设计制作;⑤硫酸厂料棚内两条破碎线除尘系统的安装;⑥烘干车间6台烟囱除尘及污水回收利用技术创新方案的设计;⑦焙烧立式车间内一氧化碳和灰尘清除技术创新方案的设计。通过技术改造，切切实实改善了一线职工的工作环境，降低了生产劳动强度。⑧铸造车间铅蒸汽收集处理;⑨立式焙烧车间一楼灰尘较大，申请制作大型料仓，目前工艺方案已通过会审，项目施工图设计院正在绘制中，根据公司安排在2月份春节过后开始动工，截止20xx年6月交付车间投入生产。

（3）设备维修方面

绘制机械维修设备图纸共30余份;协调机电工程公司设备部组织公司技术人员讨论烘干机轮带断裂和托轮磨损维修方案;6#烘干机开式传动齿轮的磨损维修方案的制定;1#烘干机托轮维修等难度大技术含量较高的机械维修和其他一些常规设备的检修工作。

二、不足之处

过去的一年里，通过大量工作的实践，是我清晰的认识到还存在很多的不足，在许多工作面前显得有些力不存心。因此给我们设备工作的顺利开展带来了很大的困难，也使我感到很大的压力。

主要表现在以下几个方面：

1、设备管理与技术工作所投入的人力不足。我们焙烧车间只有一个专职设备人员，这给一些需要几个人相互配合协作才能开展的工作带来很多的困难，也造成了很多工作的滞后;

2、技术力量不足。我们知道设备工作的开展需要多学科的专业技术人员和较强的工作经验才行，而我只是单纯的机械专业人员，明显感觉自己技术水平不足，根据现状这要求我本人要加强学习力度，提高自我学习的能力，不仅仅提高机械专业知识水平，还要尽快深入了解土建、给排水、钢结构、化工和电器等多个学科领域的专业知识。每当看到自己本部门的同事一个个晋级比我高好几个级别，而我还是原地打转，使我清晰的认识到自己落伍了，我需要比他们付出更多的努力才行。

3、设备管理经验少、方法陈旧、管理思路缺乏创新。管理就是生产力，没有先进的管理，在好的设备、再先进的技术也不能发挥应有的效益。思路决定出路，好的管理理念和方法可已将一个企业带到更高的层次。由于我的经验少，接触设备工作时间短，所以在设备管理方面还比较老旧没有大的突破。使一些参与保养人员因内容繁多而产生消极情绪，设备保养工作的组织落实在具体操作时往往难以落实，保养工作达不到预期效果。

4、缺少沟通。由于日常工作较繁忙，再加上自己性格的原因，每天只知道埋头苦干，缺少和领导、工友的沟通，造成工作中走了很多弯路，既浪费了时间，也使得工作的开展缺乏准确性和实用性，从而导致事半功倍的不良局面。

三、明年重点工作安排

1、设备管理制度：以创新的思维和一切服务于生产、服务于职工，以安全环保为基础的原则，立足于焙烧车间本身设备装备水平，建立健全具有科学性、技术型的设备管理制度。

2、设备内页资料：（1）更新和完善设备操作规程、设备检修规程、设备技术台账;（2）更新和完善设备运行记录、设备日常保养记录（设备润滑记录）、设备检修记录、设备巡查维修记录、四大基础表格;（3）更新和完善设备档案。

3、技术水平及业务能力：为了满足企业高速的发展以及车间的需要，从焙烧车间实际出发，找准方向，坚持培养复合型技术员工、一人多岗一人多能的目标。加强培训力度、提高学习能力，以公司所创建的平台快速提高专业技术水平和业务能力。为焙烧车间设备更好的服务于生产而全力以赴。

4、设备培训：对岗位设备操作工、维修人员和设备技术员进行月培训，以季度为单位进行测试，保证培训质量。培训内容主要包括①公司下发的关于设备方面的文件、②设备管理程序、③设备记录表格的规范填写、④设备安全操作规程、⑤设备检修规程、⑥跨行业，多学科设备专业知识。本着互相交流，互相学习的态度来提高理论知识、提高实践经验，由浅入深的方式快速增强技术力量。

5、积极配合集团公司组织的设备检查工作，本着学习的态度将兄弟企业好的管理和技术经验，来服务于焙烧车间。同时将发现的问题及时提出整改措施，力争在保持xx年所取得成绩的基础上设备管理有质的飞跃。

6、技术改造、技术创新：根据公司文件xx。2。20文件的规定，完成20xx年2项技术改造，2项技术创新的目标。

7、日常工作

●编制《年度设备计划性检修》表;

●根据年度计划表和生产实际情况编制月《设备计划性检修》表，并做好《设备计划性检修验收报告》工作;

●做好、、、工作;

●跟进备品备件、维修材料计划的申报;

●非标件图纸绘制，技术创新、技术改造项目方案设计;

●设备事故调查与处理工作;

●负责本岗位环境因素、危险因素的识别和控制;

●做好储料仓、挡风抑尘墙等兴建项目、、等工作;

（2）配合新项目投资管理中心和设计院，负责好技术工作，按照预定目标在20xx年6月份将焙烧立式车间的四个散装储料仓建立完毕，顺利通过验收工作，并交付生产使用。

（3）与公司沟通，尽快落实焙烧立式车间东门挡风抑尘墙的筹建工作;

（4）根据公司发展的部署，尽快落实烘干车间除尘料仓的筹建工作;

（5）完成领导交给的零时任务、周二中基层管理人员及技术人员培训会、班组建设、开展群众路线实践教育等活动。

（6）根据公司xx。11。23日下发文件xxx号文件要求每个从事管理和技术工作人员必须持证上岗的精神要求参加20xx。06两天国家职称考试。拓展知识层面，提高设备工作业务能力。

xx年已匆匆离去，充满希望的新的一年正向我们走来。路只长，求索之路漫漫，公司20xx年的宏伟目标已摆在我们面前，我将抖擞精神，开拓进取，做好工作计划，为公司的发展和个人价值而不懈努力。在过去的一年，我们所做的工作既有一定的成绩，也存在一定的不足，这就要求我们在新的一年再接再励，在设备技术管理方面创造更大的经济效益，为早日实现“天元梦”贡献更大的力量。作为21世纪的青年人我们要敢于面对挑战，不要被眼前的困难所吓倒，要敢于拼搏。再过若干年，当我们回首往事的时候，我们会为自己今天的努力而感到骄！

设备管理和工作总结篇5

2012年，我司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的基本方针，进一步健全安全机制，完善责任体系，落实安全基础，保障我司生产实施和经营活动顺利开展。现将我司2012年第一季度安全生产工作总结如下：

一、认真开展元旦、春节节前安全检查，落实值班安排。

结合我司实际和元旦、春节期间安全生产的工作特点，对生产场

地、材料仓库、办公场所等重点区域进行检查，发现问题及时整改。在施工的范围，做好围蔽防护，设置安全警示标志，防止行人和车辆出现交通意外事故。加大维护巡检力度，特别加强对重点片区的维护管理，及时消除安全隐患，确保安全。

节日期间，我司严格执行假日期间的值班制度和事故报告制度，安排专人值班。

二、深入细致开展安全检查工作，确保安全措施落到实处。

三、开展节后复工安全教育培训，加强员工安全意识，提高公司安全机制。

四、下阶段工作设想。

1. 认真分析当前安全生产新形势，要求各部门落实一系列的`安全

生产措施；

2. 对各种安全设施进行清点，及时进行维修、添置；

3．继续抓好安全生产，加强巡检力度，杜绝安全事故发生；

设备管理和工作总结篇6

回首这一年，领导对我的支持与关爱，让我学到了很多，也感成长了很多，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，自己有必要对自己在这一年中的所做、所学、所得做一下总结，同时也在总结中发现自己的不足并加以改正，为明年的工作做好准备。

以下是我的总结，请各位领导批评指正。

一、首先对我在这一年中的工作情况进行汇报，

1、自入公司，一直从事机修工作，作为机修工的我严格落实领导安排的各项工作，保质保量的去完成。在这期间我曾经多次参与了大型检修工作，为确保车间按时开车生产，我们克服重重困难按时完成。

2、5月份我接受领导安排，调至设备科培训员这一岗位，主抓学习培训工作。期间我也组织过一次老员工的技能比武。为了能真正达到技能比武的效果，在领导的要求下，大大提高了比武的难度，是每个人都得到了锻炼，其中共产生优秀奖19人，1人不及格。

3、8月份我正式分配监管了动力车间的设备及防腐和保温监督工作，初次接受设备管理工作的我深感压力的巨大，我深知设备管理员必须具备良好的专业知识、经验和管理水平，而自我工作经验及专业知识是不足，这让我无时无刻的不在提醒自己要努力学习，让自己在最短的时间内来充实自己，朝自己的发展方向而努力。

每天对车间的重点设备进行巡查，通过巡查及时发现问题，并解决问题，将设备缺陷问题解决在萌芽状态，防止事故的进一步扩大，以免公司造成不必要的损失。俗话说“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”不能忽略任何细小的设备问题，仔细查明问题原因所在，进行彻底的根除，以便减少车间的设备隐患问题。

二、工程量方面

1、工程质量的好坏，直接体现我工作的成坏。也是整项工程的关健部分。在收到车间申请后，明了施工过程的主要工艺流程、工程特点，对施工上所存在的异议之处及时询问车间，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，对一般施工的各道工序作业，做好日常的巡视、巡检、检查工作。对各施工过程中的巡视、巡检、检查所发现的问题，及时采用口头形式通知施工单位工程项目管理部，做到发现问题及时向领导汇报，并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查发现问题及时停顿整改及考核。例一：在检查中发现施工单位不除锈或除锈不彻底，立即要求其进行返工，否则就按规定进行处理。以及在施工现场与施工过程中所存在的不安全隐患与存在着的危险源等事宜也要通知施工队，在整个工程中我尽自已最大努力做好工程施工建设监督质量工作。

2、工程量的测量及核算。11月份审计部对我们的检查，从中使我学到了很多东西，在领导的指导下规范了工程量的从接申请到测量验收的全过程。我们领导经常教育我们“别人来查我们是来帮助我们的”发现问题比解决问题更重要，只有发现了问题才能避免类似事情的再次发生。

3、在11月底根据公司统一安排对金能生产区的防腐、保温、彩钢等工程量进行了统一测量，在11月27日至12月21日，用近一个月的时间内完成了7月份之后的所有的工程量的测量工作，其中保温62张申请、彩钢防水16张、防腐14张、共累计测量约997项工程量。并通过了审计部、企管部的检查。

二、经验教训方面

在收获的同时也存在着许多的不足，10年已结束，在这里我要总结经验和教训，发现自己的不足，及时改进。

1、工作经验少，工作进展吃力：要想干好设备管理工作首先要具备良好的专业知识、经验，当设备出现问题时，自己应该有一个好的办法来解决问题，而不是一头雾水。

2、遇事不能沉着应对，思考问题不是太全面，业务认识欠缺不能应对工作需求：对设备结构、维护保养知识的困乏，就不能有效及时地做出判断，更不要说提高工作效率。我还需要去努力学习，弥补自身不足。

3、工作进展缓慢、思路方法缺乏创新：在处理日常的工作中经常因为自己的疏忽，照成了工作的被动。工作方法及思路上依旧颁布旧搬，较多的沿用他人的工作思路，思想转变太慢，缺乏自我创新性。

4、我们在工作过程中不断总结，总结工作中出现的问题，总结好的工作方法，向有经验的施工技术人员请教，不断完善着我的验收经验，增加我对防腐的认识和专业水平的提高，随着工程进度的进行，我发现自己还有好多的东西需要去学，好多实际问题还没有解决好遇到问题不可怕，可怕的是不知道如何去解决它。

5、我现在现场处理问题的能力还有待提高，处理施工过程中的专业问题的水平不足，将理论知识和现场实际联系的能力还需培养。我会针对现在自己出现的问题和存在的不足，进行有目的的锻炼。我会在以后的工作过程中不断学习，积累经验，为做好一名合格的监理人员打下坚实的基础。

6、工程量的核算，自从八月份来核算工程量共出现过三次错误，一次是没有交原件，一次是单价写错了，还有一次是掉了个括号。这也充分的暴漏了自己在工程量核算方面计算不够认真，仔细。

7、学艺不精，我学习过auto cad、caxa、ug、photoshop等一些列辅助设计软件，但是现在只能说是会用，但是还是达不到精通。学习能力有待于提高并控制自己的业余时间。

三、下一年的目标及措施

1、强化设备日常检查

1.1、日常巡查：每天对所管理车间的主要设备进行巡查，检查设备是否正常，并做好每日巡查记录；

1.2、日常维护保养：监督车间操作工、机修工每日对设备的维护保养情况，并做好相应的考核。

2、协助车间做好下一年大型技改检修工作

根据各车间年度检修计划，做好监督工作，确保车间按时进行检修，避免出现因检修不及时而影响生产。

3、加强对各施工队的管理对工程实施“三控、二管、一协调”的措施和效果

监理的工作质量、进度、造价控制和合同管理、台账管理、组织协调是工程监理的基本内容，须着重说明在这几项工作中如何进行有效控制，采取何种措施和技术方案，取得什么样成绩，要有一定的数字说明和依据资料。

设备管理和工作总结篇7

时光飞逝，20xx年的工作转眼接近尾声，一年来我们严格、认真地按照我厂设备的点检、维修、改造以及备件采购和能源物资消耗等扎实展开工作，工作中紧扣工作思路、结合工作实际、围绕工作部署，把握工作重点稳步有效地推进每一项工作，现对20xx年主要工作进行回顾，总结如下：

一、认真细致地做好安全、卫生工作：

在即将过去的一年中，所有人员都一贯地坚持“安全第一”的工作方针，在具体点检、维修及改造中恪守：“三不伤害”的工作原则。在工作时间我们保证了精神集中、严细操作、扎实有效地工作。不论严寒酷暑，我们在劳动保护的穿戴上都严格按照公司下达的相关规定。在具体施工过程中，尤其是高空作业、起重作业以及电气、煤气等作业时，及时办理好相关证明，做好安全确认。我们每个星期都进行设备安全卫生联查，到目前为止，我们一共联查30余次，共发现安全隐患200余项，并在联查结束及时通知电钳工进行有效整改，且有效整改率为100%。为安全生产创造良好条件。

二、严格全面地执行设备点检工作：

在正常生产期间，扎实全面的执行点检是必不可少的工作，不但可有效地防止设备事故的发生保证生产的顺利进行，而且对人身安全方面也起到至关重要的作用。一年来我们的点检人员都勤勤恳恳，生产期间认真、细致、全面地对两线设备不间断地进行点检工作，为检修提供信息，有效的遏止了许多设备事故的发生。尤其是各主机列电机、减速机、牙包箱轴承或轴瓦的工作温度及附属备件的工作性能，各稀油站、液压站的工作油温及其设备的运转情况，各锯床的工作性能及其设备的运转情况，各传动辊道的电机、轴承及运转性能等都做到了心中有数。点检人员每天都按照公司下达的点检执行程序，每天严格执行2次点检，并作点检记录。截至目前，我们点检工人共发现问题72项，且全部交机修整改、修复，而且修复合格率100%。

三、相互学习、共同进步：

在设备厂长、机动科组织下，我们每月都对电钳工进行安全、技术培训，因为这样不但可以提高广大修理工们的工作技术水平，进而为实现文明生产创造良好条件，更能够为处理生产设备事故节约时间，创造良好效益。本年度我们机动科共组织了26次技术培训，主要围绕供水系统、气体输送系统、传动系统等进行学习。在培训会议期间，我们集思广益、广大电钳工对会议研究问题也有独到见解。许多的设备档案与设备的创新改造都是机动科技术人员与各个岗位的电钳工相互合作而建立或提出的。四、深入、细致的节能降耗工作：

对于钢铁企业，生产能源及设备的维修消耗情况是相当严重的，但是我们为了响应公司节能降耗的号召，技术人员对车间各个工段的设备及需备物品都进一步深入了解，我们对每月的备件计划严把质量和数量关，对我们的客户所送的备件材料进行严格验货。我们为保证备件的消耗成本的降低，制定了职工领料要找班长以上的人员签字，各工段的备件只能由本工段的人员领取。工具类的要经过设备厂长签字后才给予发放；今年初定了能源管理制度、考核标准及管理网络等，在这些文件的控制下，能源的消耗方面也有了比较可喜的成绩。总之在公司的大力倡导、设备厂长与管理人员的监督指导下，我厂为公司节约了大量的物资和能源上的消耗。20xx年1-10月份我厂辅料备件吨钢消耗仅为29.14元，跟公司定额的38.90元相比，吨钢消耗节约了9.76元，按照本年度1-10月总产量41.7万吨计算，本年度共节约物资成本400余万。电耗方面：我厂吨钢电耗67.31kwh，比公司定额69kwh节约了1.69kwh，按照电价0.53元/kwh，为公司节约电耗40万元。能源消耗方面：我们1-10月份共消耗煤气为21540.1万m,平均单耗516.6m/吨钢，但停产保，温煤气占了一定的比例，约为2200余万m，吨钢保温消耗为54.32m，即我厂1-10月份吨钢生产煤气消耗为462.3m。1-10月份我厂氮气总耗为135.56万m，吨钢单耗3.25m。至于其它能源，如水、氧气消耗在我厂的消耗极少，这里就不多赘述了。五、安全、迅速、全面地设备检修：

设备检修是我们机动科全体工作人员的本职工工作，也是我们重要的工作。我们对检修工作一直保持着百分百的热情。在每次检修前，我们设备厂长与机动科领导都会根据每月的点检情况和设备的使用情况合理制定检修计划。在具体检修期间，维修工人本着集团公司“降成本，增效益”为原则工作勤恳、不畏辛苦，会按照检修计划保质量、保时间地进行对设备的检修。为保证公司资产及员工们的生命安全，对于重点设备、危险设备的检修，设备厂长及机动科技术人员都会亲临现场进行指挥、监督。型钢厂20xx年两车间的生产情况一直都五班生产，对于机修来说我们每天都有8小时时间对一条生产线进行设备的维护（当然加班除外）。我们机修工人就是根据每天生产线的停机时间、等温时间、换辊时间及交接班时间等对全线设备进行细致的保养与维修，一年来我们对生产线的主要维修任务共504项/次，每项检修任务都有班长以上的人员进行验收，一些重点设备的检修，技术人员甚至厂长都亲临现场指导工作。今年大修项目立项1次，即680加热炉年修，但因许多客观条件影响，目前还没有实施。截至目前，20xx年我们的改造任务有完成项（仅1项），即二车间的新增∮850轧机改造项目。

20xx年对我们来说是一个不平凡的一年，这一年我们经历了850轧机工程的安装、调试、试生产；这一年我们经历了更严格的认证公司对我们设备管理工作及现场的iso9000体系认证；这一年我们初步形成了能源、资源的管理网络和制定了能源管理制度。虽然成绩可喜，但是也有很多不足之处，我们会总结经验教训，谨身笃业，为公司不断地发展壮大多做贡献。

20xx年工作展望：

20xx年我们的设备管理工作要以“安全第一，文明工作”为前提，为保证生产顺利进行，保证点检、维修和改造等工作的有效性，以“强化设备管理，实现设备贯穿管理”、“提升设备综合管理，发挥设备最大性能”、等为核心理念，对传统设备管理方式进行创新，工作思路如下：

一、加强设备基础管理：

1、重新制定、完善设备管理程序及相关文件制度；

2、重新整理、规范各设备技术档案、台账，完善重要设备档案及特种设备台账；3、根据今年的设备管理评优办法加以完善；

4、加强与公司其他各厂及相关部门设备管理经验的交流、相互学习，共同进步。

二、注重点检实效：

1、整理、规范、完善各设备点检记录，定期检查、考核；2、强化点检标准，完善点检机构；

2、加强点检力度和深度，严格要求，要以点检为手段，实现设备运转零故障。

三、完善定修模型、强化检修效能：

1、进一步完善定修模型；针对主要设备，进行统一规划大修，并酌情建立主要设备的检修定额；

2、继续推行设备检修、抢修的工时、工序制，抓住每天停车时间、等温时间、交接班时间、换辊时间等对设备进行检修，以减少设备计划检修时间，为生产多争取时间；

3、大力倡导养修互补原则，进一步强化设备润滑、保养管理。

四、强化现场管理：

1、深入开展设备现场“5s”管理活动，以“5s”理念为指导，做好车间、库房的备件及辅料的管理。

2、加强对设备检修、抢修现场施工管理，安全施工、文明施工；

五、大力发扬勤俭节约精神，降消耗、增效益：

1、严格控制设备检修质量，对进货质量和数量严格把关，加强出库和入库管理，努力降低辅料备件消耗。

2、加强各项能源介质的管理力度，重新修订能源管理考核办法及相关管理文件，对生产工艺流程深入学习，以降低各种能源介质的消耗。六、完善技术支撑、发挥技术创新：

1、由于我厂技术人员有限，随着设备的老化，我们必须建立并快速完善设备技术管理体系；

2、鼓励各个工段以及个人对设备的不足提出意见或者建议，进一步发挥全员的创新能力。

设备管理和工作总结篇8

20xx年公司继续推行精细化管理，实现降耗增效目标。机电处严格按照公司方针目标积极完成设备的各项维修和技改任务，保证了20xx年公司的生产任务圆满完成，同时为20xx年的生产打下了坚实的基础；进一步提升公司设备管理的整体水平。针对20xx年的工作情况作出以下总结：

一、班组管理

1、安全重于泰山，时刻牢记"防患于未然"

通过每周班组长会议宣传强调安全作业：高空作业必须有监护人；必须配带安全防护用品；对高空作业车进行定期检查保养；特种设备做到了定期检验。通过大家的努力，20xx年设备处未发生一起重大安全事故。

2、6s管理

通过制定规章制度和员工的考核制度，规范了员工行为。在日常工作中，组织班组长学习班组清洁卫生管理，并制定了每天清洁值班人员安排表，落实责任人，做到事事有人管，充分调动起每一位员工的积极主动性和责任心。

二、设备管理

1、每个月定期对车间设备进行日常保养检查。随时监督员工严格按照操作规程进行设备操作，杜绝违章操作，发现隐患要求现场整改；要求车间做好设备日常保养记录。

2、设备的保养、维修工作

（1）重视保养，减少维修

按照制定的设备保养计划对公司行车、涵管车间旋滚设备、总装生产线、搅拌设备、钢筋调直设备等全面进行二保维护工作车间设备二保，做到了及时发现并彻底排除故障隐患，二保完成率达100%。

（2）对重点设备维修做到抢修及时

要求维修人员在针对总装车间设备维修时必须5分钟到现场，并协调车间安排操作工配合维修人员在最短的时间内抢修好设备，并现场进行监督，确保维修质量，顺利完成了各项抢修、维修工作。

（3）特种设备管理

完善了压力容器和起重设备的台帐，配合质检部完成压力表和安全阀的定期检查，按照国家标准做到了定期对其进行检验。

（4）叉车管理

重新制完善了叉车日常保养制度，进一步规范了叉车操作工的安全操作和日常保养。通过每周定期的检查，督促叉车工必须每周对叉车进行保养和润滑。对违反操作规程的人员进行了相应的处罚，做到了有章可循。

3、设备项修工作按照日常点检和维修中发现的隐患进行了相应的整改，对货箱车间折弯机、剪板机，冲压车间800t进行了项修，整改后设备使用正常。

4、配件管理

对全厂的设备配件进行清理和统计，制定了设备配件最低库存量，并与物资部沟通协调，与物资部系统联网，随时保证配件的库存，保证了今年生产维修及时性。

5、公司安全质量标准化达2级工作

20xx年8月份公司起动安全质量标准化达2级工作，机电处人员会同各车间和部门在4个月内积极完成设备设施的各项整改项目，为公司顺利达级做好了坚实的基础工作。公司顺利通过2级达标项目。

设备管理是是一个长期管理的过程，在过程中需要不断学习设备管理新的思路。20xx年设备管理上有成绩也有缺陷，通过自己的不断摸索，逐渐意识到公司设备现状迫切需要积极推行设备点检管理模式。依据此目标，在20xx年的工作中，不断提高自己业务水平，提高自己的管理能力、提高自己的应变能力、提高自己的创新能力，为20xx年公司完成生产任务，提升设备管理水平积极准备。

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