随便应付完成的个人总结是没有阅读的价值的,通过个人总结,我们可以更好地理解自己的职业动机和目标,以下是笔笔范文网小编精心为您推荐的机材管理个人总结优质5篇,供大家参考。
机材管理个人总结篇1
今年是我们后勤工作提高的一年,平凡中夹杂了不平凡,并且在繁杂中提高着。也是我本人经受方方面面考验最多的一年。在这一年里,我们在上级领导的正确领导下,在全体后勤人员的大力支持下,与各站室一道紧紧围绕中心整体工作安排,全力做好了后勤各项服务工作和各项管理工作。能够说,后勤的事多繁杂,后勤的影响又很大,方方面面需协调,尤其是门卫、收发工作和日常的签到工作都有具体人负责,虽然工作面广,还是完成了各项工作任务。取得了很多有益的工作结果。
一、工作完成情景及存在问题
1.继续加大制度的执行,监督、检查工作力度。虽然中心今年工作量大,业务人员下乡次数较多,但我们仍坚持了每周查岗制度、每月统计制度,全面提升管理工作质量水平。
2.继续抓好信息平台建设,充分利用互联网信息量大而广,精而细的资料特点,广泛深入地收集、利用各种先进信息技术,更好地为“三农”服务。
3.继续抓好做好日常工作的管理检查力度,全面树立后勤窗口形象。重点以爱岗敬业为主要资料,全面严格要求自我为出发点,狠抓工作落实,促进整体工作上档次,全力服务“三农”。
4.继续狠抓了“一制两簿一则“的起草、修订工作。用可操作性强的制度约束人、管理人,充分发挥制度的约束作用,促进中心工作的全面完成。
5.全力做好重大活动及节日安全服务工作。组织安排实施了卫生清扫活动,栽花种草活动和定期组织卫生工作大扫除。
综上所述,虽然做了以上这些具体工作,但离上级“两风”建设要求,还有很多不适应的地方和需要改善的方方面面,主要体此刻运转中讲管理的较小;实干中缺乏思考,忙碌中不善于总结,议事中不善于协调,竟其原因主要是:
1.思想保守,习惯于计划、安排就等于落实的固定模式,缺乏工作创新。表此刻对职工要求上,只要按时上下班,按时交接班,能基本完成本职工作任务,就能够了。从而在必须程度上没有充分调动职工的工作进取性,影响了群众的首创精神的发挥和工作主动性、自觉性及奉献精神。
2.后勤工作量大、乱繁杂,自我本事有限,虽竭尽全力,得效果不好,表此刻:领导要求高,跟领导勾通协调少,新形势变化快,生活节奏快,跟不上发展形势。
3.对自我要求较严,对下属要求较松。表此刻对下属工作安排、检查、督促的不够,有倾向手下的思想,有些下属工作虽然做了,但本事水平、思想不一样,完成工作质量也不尽相同,仅有我宁可自我受批评。在必须程度上,影响了制度执行的公正性。
4.由于自我的特殊身份,调动指挥组织本事不强,自我也抬不起头,腰杆不硬。在必须程度上削弱了管理的力度和进取性,表此刻:自我干的多,安排下属干得少,今后须进一步开拓思想,增加对工作的负责精神,提高指挥协调本事水平,更好地做好工作。
二、工作整改措施
鉴于上述问题及不足,具体整改措施如下:
1.加强学习,提高素质,增强工作主动性。今后应进一步统一思想,把在家的工作进取性和思想统一到中心整体工作安排上来,做一些实实在在的事,把工作做实做细。
2.与中心班子坚持高度一致,与职工群众共同努力快发展,共同唱响为“三农”服务的主旋律,共同谱写“为三农”服务的新篇章。
3.加大检查监管力度,公开公平地对待每位同志,工作要开拓一些,胆子要大一些,组织要多帮忙协调一些,促进自我腰杆要直一些。
4.尽心竭力和后勤工作人员一道,努力做好各项服务工作,共同塑造服务窗口新形象。
机材管理个人总结篇2
****年度,开江县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下,在市路政支队的具体业务指导下,在县级各部门的支持配合下,以党的'十*大'报告精神为指引,紧紧围绕年初工作计划,坚持依法行政,务实奉献,开拓进取,依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规,结合全省道路交通安全整治年活动,继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作,大队从狠抓基础工作,强化队伍建设,建立内部管理机制,强化内部监督入手,以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权,确保了公路完好、安全、畅通。现将全年路政工作总结如下:
截止11月底,共上路巡查960人次,纠正、查处各类路政违章64件,清除路障58处376平方米,立案查处4件,结案率均达到100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件,处理砍伐行道树案件2件,处理天然气管道穿越公路案件1件,收取路产补偿费7万余万。7月治超'试行期'以来,共检查车辆6876余台次,卸载煤、沙、碎石等16辆,重18.1吨,转运各类货物22辆,重48吨。
一、工作完成情况
1.深入开展党的群众路线教育实践活动,按照'照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的总体要求,进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题,着力解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风,进一步推动全体执法人员作风的转变。
2.大力推行机关效能作风建设,完善了机关考勤、请销假等制度,明确各职能股室职责,落实了相应责任,全面促进了工作作风的转变,有效提高了路政办事效率,切实服务于群众。
3.圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作,加强公路巡查力度,有力的维护了路产路权,确保了辖区公路完好安全畅通,有效打击了损害路产路权的行为。
4.优化了执法队伍建设,补设了专门的安全股室,确保了队伍的战斗力。
5.与养护段组成了路政养护联合巡查中队,有效整合了资源,高效地处理了多起损毁路产案件。
6.结合治超'试行期'标准,圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。
二、工作开展情况
(一)、加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。
1.深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导责任制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组,组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头,充分发挥表率作用,以群教活动为契机,按照'照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的总体要求,全面开展'形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风'四风建设,深入地开展了批评与自我批评,认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。
2.狠抓班子建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则,重大问题班子集体研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通,求同存异,形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,层层签订廉洁执法责任书,作为领导班子的行为规范立,有力地保证了各项工作的顺利开展。
3.狠抓制度建设。我大队从实际情况出发,进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度,并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全大队职工的工作责任心、积极性和创造性,全年共违反大队《内部管理制度》的12起,共处罚款3450元。
(二)、强化宣传,爱路护路意识明显增强。
为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识,普及公路法规知识,深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》,扩大路政管理工作的影响力和辐射面,使人民群众都参与到路政管理中来,大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传,为确保宣传活动顺利开展,通过广播、电视、固定标语等形式,形成多方位立体宣传效果,在法律法规宣传月活动中,利用赶场天深入各场镇广泛宣传,起到了家喻户晓的效果,加强了广大群众的爱路、护路意识,维护了公路的路产路权。
(三)、坚持依法治路,保障路产路权不受侵害,确保辖区道路安全畅通。
1.为有效强化路面管理,加大公路巡查力度、密度,经县交通运输局批准,成立了路政养护联合巡查中队,路政大队由一名领导班子成员带队,巡查队组成,养护段由安全科长带队,安全科组成,交叉组成两个小组,分成前后乡两片区,一月交换进行巡查。促进了执法人员工作积极性,增强了违章案件的查处力度,有效保护了路产路权的维护。
2.狠抓工作重点,针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道,设立平面交叉道口,砍伐行道树以及设置广告标牌,悬挂宣传横幅等涉路情况不断增多的现象,我大队采取了抓源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了相关部门的各项建设,又搞好路政管理工作。全年来,我大队主动与电力公司协调,及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合,通过发函电力总公司,查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为,责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种,其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度,对占用公路时间长,面积大,又无法联系到当事人的违章案件,单位聘请装载机对其进行强制清除,有效保持路面整洁、安全、畅通。
3.外业巡查人员,各种记录规范及时,内业人员做到资料齐全,路政案件达到一案一档,制度上墙,报表及时、准确,在办理路政案件时,坚持依法办案,按照程序执法、严格文明执法,杜绝乱收费乱罚款行为,同时,公路赔补偿款项及时上缴,做到账、票、款三项相符,无坐收坐支现象。
4.积极主动与政府治理办配合,大力开展抛、洒、滴、漏,带水带泥上路污染公路行为,争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合,形成了齐抓共管的工作局面,提高了公路的监控力度。
(四)、加强超限运输车辆管理,大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。
1.按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告,我路政大队、运管所、交警队各派6人,三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点,检测后,凡是超限车辆一律进行劝返,杜绝了超限车辆上高速公路行驶。
2.自7月进入超限治理'试行期'后,我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站,对通过站点的运车辆进行称重检测,按照'试行期'标准,对超限20%内的车辆进行教育后放行,对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行,全年对38车次并予以抄送,卸载煤、沙、碎石等16辆,重18.1吨,转运各类货物22辆,重48吨。
3.为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为,杜绝'吃、拿、卡、要'现象,杜绝公路'三乱'行为的发生,大队一是成立了督查领导小组,由一名班子成员专门负责,不间断、不定时进行督查;二是层层签订廉洁执法责任书,约定相关责任人的职能、职责和责任;三是在执法站点公开举报电话,公开举报制度,公示治超各项工作制度和检测程序,举报执法人员违规违纪行为。
(五)、抓好安全生产工作。
我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来,在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,这跟执法人员平常的执法行为,不逗硬执法,不消除违法行为有着密不可分的联系。大队在强化安全教育的同时,围绕'坚守红线、从严执法'这一主题,开展了一系列除隐患,保安全的活动:1、强化安全教育,做好自我防护。要求执法人员必须在思想上高度重视,时刻绷紧安全生产这根弦。在'6.16全国安全生产宣传咨询日'当天,同交运局一起到任市镇宣传公路法律法规。2、加大安全经费投入。今年来,大队首先购买了反光背心,停车牌,反光标志醒目的警示桩,确保夜间执法安全,自筹经费,为协管人员购买新式执法服装。3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患,巡查人员必须找到业主,限期内责令其主动清除,不能及时清除的,在现场设立警示标志。4、车辆管理。大队规定:所有执法车辆由指派驾驶员驾驶,不得转给他人驾驶,每当法定假日,执法车辆按要求停到指定地点,未经领导同意,不得擅自出车。
三、存在问题
一是路政经费预算不足,严重制约路政管理工作的开展。路政大队从2000年成立至今,一直为16人,随着公路事业的发展,公路里程不断增加,公路等级也在提高,因此原有的16人路政执法人员远远不能满足路政工作的需要。只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。自1月来,在编人员经费虽全额纳入财政预算,但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算,其保险费用更是无法按时缴纳,严重影响的执法人员的积极性。
二是执法车辆严重老化,其中三辆执法车面临报废,对一些路政案件发生无法及时赶往现场;执法用照相机、摄像机等取证器材设备已报废多年,平常工作中都是通过手机照相取证,其清晰度远远不够。
三是路政执法受当地政府和部门干预严重。随着公路的不断发展,当地政府利用公路发展和推动地方经济,往往在基础建设过程中忽视公路法律法规,经常出现一些有悖于公路法律法,随意损毁公路路产路权,每当路政执法人员介入管理,他们就以地方经济建设为由大加干预。今年发生的以农村电网民生工程为由,回龙片区在公路水沟中设置电杆,执法人员正常干预中,当地农民严重干涉执法;电力部门以公路行道树影响电线线路安全为由,擅自砍伐行道树多起;天然气公司以与乡镇安装天然气为由,肆意在公路留地,水沟,公路路肩埋设管线。
四是相关部门配合不协调,国土、城建、工商等部门在各自的审批范围内,经常与公路发生交叉,在涉及利益冲突时,往往牺牲的是公路利益。加之地方行政干预比较严重,在路政执法过程中,当事人通过各种渠道托人求情,干扰办案,有些地方实行地方保护主义,借口为招商引资企业排忧解难,优化软环境为借口,通过行政手腕迫使公路部门放弃执法,成为实际上的违法庇护者。
四、****年工作打算
****年路政工作虽然取得了一定成绩,但与上级领导的期望与要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处,在****年中我们将逐步改进、完善,继续保持昂扬的工作势头,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,确保路政管理工作再上新台阶。
1、继续加大执法力度,狠抓车辆超限超载治理工作。强化超限运输检测和管理,严格检测程序,规范执法行为,严厉打击恶性超限超载,杜绝超限超过55吨以上超限超载车辆上路行驶。
2、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作。严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控,确保公路两侧建筑控制区内无新的违法建筑物出现。
3、继续加强公路沿线管线、平面交叉道口和广告标牌等涉路行政许可的管理。按公路技术标准和路政管理的有关规定做好审批工作,并按(川发改价格【****】811号文件的规定的要求做好审批手续。
4、进一步完善内业管理工作,加强路政案卷审查力度,规范案卷书写、归档等程序,做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时。
5、抓好主干线公路、城市进出口道路的保畅管理,形成专业管理队伍,加强上路巡查,采取'定人、定时、定路段'的巡查方法,对临时占用公路影响畅通、洒漏车辆影响通行的行为进行及时有效地制止。
机材管理个人总结篇3
我们又要步入一个新的开始。回顾即将过去的一年我认真分析自身,结合现场实际工作,在充分发挥自身优势的同时,又完善自己的不足。从20xx年至今我已在xx这个大家庭工作两年有余,这两年来我一直遵守企业及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,认真完成了各项任务,维护了集体荣誉;在思想上积极要求进步,响应单位的号召;在工作上积极努力任劳任怨,认真学习相关的专业知识与技能不断充实和完善自己。
在xx的施工现场管理中,我坚守自己的工作岗位,督促现场项目管理人员在工程质量、安全、进度等问题上绝不能松懈。发现问题及时处理,若有重大问题,及时向工程部领导汇报,以便更好的更及时的处理问题,使工程顺利进行,同时做好各方协调工作,确保工程的有序进行。其中,人和蓝湾工程已到后期,严格做好各方材料核对工作,建立完整的台账,不留一丝空隙,确保工作的及时跟进。金河湾项目管理过程困难较多,做到了及时跟进,不留死角,时刻密切关注工作的进展,为项目着想,努力办实事,不空谈,不懈怠。
20xx年是我们公司开发项目众多的一年,也是公司不断发展的一年,更是我们工程部成长的一年。现针对今年在工作中所学到的知识和心得体会,做如下总结:
一、工程施工安全控制
自20xx年开工以来,在各方的大力支持下,项目部坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,根据有关部门、公司和甲方项目部的安全管理目标,制定了项目部安全生产的管理目标。围绕“安全发展、预防为主、以人为本”原则,深化隐患治理,强化基础管理,明确和落实安全责任制;强化安全教育培训工作,提高全员安全意识,克服麻痹思想,侥幸心理和厌战情绪,确保安全生产投入,建立安全生产长效机制,确保安全文明施工。
二、工程施工质量控制
坚持“百年大计、质量第一”做好事前、事中、事后三环节工作,抓好质量控制。牢牢把握施工质量控制的基本原则,坚持“质量每一,用户至上”;坚持以人为核心;坚持以预防为主;坚持“质量标准,严格检查,一切用数据说话”;贯彻科学、公正、守法的职业规范。针对影响施工项目质量的因素,加强施工过程中对人材机各方面的管理控制,加强文明施工管理,根据工程环境情况,采取有效的措施严加控制,尤其是施工现场,应建立文明施工,文明生产环境,为确保质量创造良好的条件。
20xx年我严格要求自己,主要从以下几点做起:
1、政治思想随时关注着企业的发展,坚信企业会不断的发展、壮大,并对企业的未来充满了热情与期望;严格的要求自己,自觉接受同事们的监督和帮助,坚持不懈的克服自身的缺点,弥补自己的不足,我将从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边的小事做起,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦的做出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通各种专业知识,脚踏实地的做好本职工作。
2、工作态度无论在工作中还是在生活中,我都一直相信一份耕耘一分收获,所以我一直在努力,努力学习,努力工作;正确认真的对待每一项工作,工作投入,按时出勤;能够做到有条不紊的进行每一项工作,提前计划,按时圆满的完成,过后不断总结精简工作流程的方法。自从我被派驻到基层项目部工作,整个工程的战线较长,而且交通极为不便,天气环境也很差,有时候上工地一天就是来回几趟,但我不怕苦、不怕累,认真的学习专业知识,认真的将理论和实践相结合,认真的为公司把好每一道关;发扬了我们施工人员连续工作、吃苦耐劳的精神。
3、岗位职责严格执行企业相关的标准及国家有关的规范,认真做好工程项目的安全管理和质量管理的工作,在工作过程中,严格执行企业安全生产制度和质量管理制度,杜绝安全事故和质量事故的发生,从进场材料到成品保护,从分项分部工程到单项工程,每一个环节都认真把关,牢记自己的职责,确保工作顺利。
在基层项目部工作,我总结了四点:
1、贯彻企业方针;
2、落实安全质量目标;
3、遵守企业规章制度;
4、全心全意服务于施工现场。
正是如此,我才在施工现场学习到了更多的专业知识。企业给予我们的',就是在不同的角度、不同的平台,不断的完善和总结自己,不断的提高和充实自己,提高自己的认识,充实自己的生活,企业给予了我们很多,作为回报,我们将为企业的发展壮大做贡献、为企业的未来添砖加瓦。
20xx年在各位领导和同事的关心支持下,所有的工程建设比较顺利,我也取得了一定的成绩。在所做工作中,还有很多不足之处,请领导和同事多多批评指正。作为一名技术人员,我将更加努力的学习专业知识,相关的法律法规。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,理论联系实际,在实践中学习理论,提高业务水平;更好的为工程技术服务。作为一名施工管理人员,我将更加刻苦的钻研管理知识。遇事多动脑筋,提高自身管理水平,更好的为工程管理服务。争取在20xx中做的更好。
我们的工程部是一个团结拼搏的集体。团结就是力量,拼搏就是财富。正因为我们有了团结,有了拼搏,我们的明天才会更加辉煌。
最后也愿我们的单位在来年更加辉煌腾达;愿工程部在明年的施工项目安全管理工作中能够圆满完成任务,确保工作的顺利进行,为公司交出满意的答卷,为住户交出放心的工程。
机材管理个人总结篇4
工程管理部自20_年9月份组建以来,在公司领导的关怀指导下,在公司各级业务部门的密切配合下,取得了一定的成绩,也存在着很多不足之处。本着回顾过去,总结经验,找出不足,进而丰富和改善自己的原则,我们就工程管理部20_年的工作情况在下面几个方面进行回顾和总结。
一、工程管理
工程管理工作是我部工作的核心和重点。在20_年管理部组建以来,高林。仕家项目先后完成了14#栋的人工挖孔桩、主体工程,一期地下室基坑大开挖、基坑支护,项目补勘工作,现在进行一期人工挖孔桩工作(春节前全部完成成桩)。在工程建设实施过程中,我部严格遵守合同,严格按设计图纸,现行规范督促施工单位进行施工,对一些重要部位的隐蔽工程严把质量关,督促施工单位及时整改,砼浇捣实行全过程旁站,使质量问题消灭在萌芽状态。对合同之外的隐蔽或签证工作也实行全过程监控,保证公司利益不受侵犯。安全生产工作也是我部工作重点,我部通过文件、现场管理、处罚等多种形式,使安全工作取得了一定的成绩,但离安全生产操作规程还有一定的差距。实际进度比公司总进度计划滞后,这与我部及相关部门的工作都有关系,也是20_年我部需要重点加强的一项工作。
二、工程质量技术管理工作
我部能严格按图纸、合同及规范进行工序验收,做到工程质量事前预控、事中监控、事后控制,具体为:严把原材料、构配件进场关,每次送检我部人员参与现场取样,所有材料履行报验手续,出具出厂证明、产品合格证及复检合格报告,只准合格产品、材料投入使用。能及时发现施工图中的问题,及时与设计院沟通、解决,并及时通知监理、施工方。
三、协助技术部的工作
我部积极参与技术部的合同、邀标书制定工作,队伍考察工作,及时与技术部沟通,提出合理化建议与意见,并参与了招投标工作。通过这些工作的参与,使我部更加熟悉合同,更加了解工程前期工作的重要性,也便于我部工程管理工作的开展。
四、工作中存在的不足和需要改进的地方
通过工作总结,我们发现了几个值得改进和正视的问题,主要有下面几点:
1、进一步完善、细化工程管理体制,包括质量管理、安全管理、进度管理,使工程管理更加顺畅,更加高效。
2、加强部门之间的协调、沟通,做好一切施工前后准备工作。
3、加强现场管理力度,健全管理制度,做到“有制度可依,有制度必依”。
4、部分施工单位管理、技术人员的业务素质较差,意识淡薄,不能满足施工管理的实际需要,这是今后招投标、考察队伍、确定队伍要重点注意的一个问题。
结合公司发展战略,围绕公司“做大做强、培养稳固团队、树立品牌、积累经验”四大目标,我部将以更饱满的激情,更努力的工作,去迎接公司更新的发展与挑战!
机材管理个人总结篇5
一、主要工作内容
1、负责车间日常办公用品及车间各项保管、领用工作,尽可能的完成车间日常各项用品的备库工作。
2、负责车间卫生的日常检查工作。
3、车间日常旬报、月报及每月生产调度会数据统计工作。
4、每月考勤及绩效统计上报工作。
5、车间药品的日常领用及保管工作。
6、完成车间备品备件的请购及日常用品领用工作。
7、完成车间各项临时工作。
8、完成车间要求的培训准备工作。
9、完成车间主任安排的'其他工作
二、工作中的收获:
1、工作时间越久,越能明白生产报表统计工作的重要性,及时与物流部、淀粉线核对各项生产数据,确保车间每月的各项数据的准确性,发现生产当中的数据异常及时汇报车间主任,做好统计工作。
2、认真做好各项工作要求记录,做好与行政部门的及时沟通,认真记录公司及车间各项规定及制度,做好上传下达。
3、积极协调各岗位之间发生的矛盾,团结一致,努力做好并完成车间的工作。
三、工作中的不足和改进的方向:
1、关于情绪:性格相对急躁,有时会无意识的说出伤害别人的话,这点也要逐步改善。
2、相比其他同事,对车间工艺不够深入的了解,在新的一年,我的目标就要逐步学习各岗位操作。
3、努力克服自己的缺点,接受别人的指点。
回首过去的一年的工作,内心不禁感慨万千,过去的近一年是忙碌而充实的一年,这一年中工作的点点滴滴,让我不断地学习、成长着。虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺,在新的一年,逐步提升自己,加强改进方向的学习,努力工作。
机材管理个人总结优质5篇相关文章: