车间主任个人述职报告6篇

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通过述职报告,我们能够向领导展示我们在工作中所展现出的市场分析和竞争意识,一份优秀的述职报告应该具备清晰的目标和明确的行动计划,笔笔范文网小编今天就为您带来了车间主任个人述职报告6篇,相信一定会对你有所帮助。

车间主任个人述职报告6篇

车间主任个人述职报告篇1

尊敬的领导:

您好!

一年来,在上级部门的正确领导下,在各方面的大力协助和支持下,我以安全质量为中心,扎实工作,廉洁奉公,较好地完成了车间各项工作任务。现述职如下:

一、加强思想政治理论学习

融入**发展潮流20**年的**举世瞩目,**成功开通,不仅仅实现了速度上质的飞跃,更引起了一场深刻的思想变革。高铁标准已是铁路改革发展的主旋律。

我深刻的感觉到了必须加强学习,树立高铁意识,才能适应形势和岗位要求,主要在以下方面加强了学习。认真贯彻集团公司领导干部会议精神,转变思想观念、工作作风,顺势而为、乘势而上。二是认真学习新技术新设备尤其是**型机车知识和机车整备质量管理系统的使用,争做复合型干部。三是不断加强经营管理、法律法规方面知识的学习,努力提高管理水平和决策能力。

二、围绕中心,恪尽职守,全力提升车间各项工作

自20**年一年多来我在车间安全生产、质量管理、成本控制及干部队伍建设四个方面的工作成效主要有以下7点:

1、组织车间圆满完成了20**年度的生产任务。

2、对车间各项规章制度进行修旧补废,增加机车质量管理系统使用制度,**型机车作业指导书、隔离开关非正常情况下的操作办法,完善了车间达标考核制度,使各岗位作业有标准,违章有考核,基本上实现了有法可依,有章可循。

3、积极推进整备作业现代化管理的步伐。20**年**月份整备质量管理系统开始在全集团推广应用,检查司机不再使用机统**纸活票,改用电脑上的整备质量管理系统报活,作业方式突然改变,给整备质量,库内产生组织方面带来一系列压力,为确保过渡期的安全稳定,我周密部署,一方面安排管理人员加大宣传力度,另一方面对检验组职工进行手把手培训,并制定过渡期保安全保质量的方法措施,后期又安排专人对整备管理系统中的**故障字典库进行完善,使这项工作在我车间得到很好的推广应用,受到集团机务处的通报表扬。

4、立足基础,精心组织、大胆创新,实现新机型上马后整备作业安全可控、平稳有序。20**年**月份新型大功率交流传动**型电力机车开始在我段进行试运,**月份第一批**台机车便投入使用,在**型机车整备作业无任何经验借鉴的情况下,如何确保过渡期间**型机车整备作业安全和质量,成为一个急待解决的问题。

我立足基础,明确目标,大胆创新,确立过渡期间**型机车整备作业不冲撞,不溜逸为基本要求,对检查司机着重于制动机及机车操纵方面知识的教育培训,并在每个班组挑选业务好的检查司机固定由他们担任**型机车的整备,充分利用**型机车在“联挂”模式下功率和速度的限制功能,制定机车动车操作要求,以上措施有效确保了新设备新机型上马后的平稳过渡。

5、加强车间成本管理,严肃财务纪律,严格进行成本控制,实际生产中挖潜节能,对未到限偏磨闸瓦进行回收配对再上车使用,对成本超支较多的工具、闸瓦、油脂等项目精细管理,对超支原因进行细致分析及时上报段职能部门,较好的完成了各项财务计划指标。

6、下大力气狠抓职工培训教育工作,提高职工作业技能。20**年配合段职教科组织的大规模的培训、考试**次,**月份车间又抽调技术骨干对隔离开关组职工进行非正常情况下的操作办法培训,**月份又对检验组进行**型机车整备作业技能补强培训,20**年车间共举办了**种工种的技术比武,并在**月份选派**名选手参加集团公司举行的机车检查保养员技术竞赛,取得了好成绩,为车间争了光。

7、扎实车间管理人员工作作风,提升管理队伍执行力。车间管理队伍能力的强弱、素质的高低直接影响车间各项工作的质量和水平。鉴于这种认识,在日常工作中我主要注意抓好两项工作。一是抓好车间管理层建设。在管理层建设上坚持民主集中制原则,注意民主作风的养成,坚持有事与副职商量,坚持重要事务召开车间会议,集体决定,分头负责。对于副职分管的工作,我一般都不去干涉,给他们以充分的信任。

对我自己分管的工作,都尽可能地征求副职意见,求得他们的支持配合,这样就比较好地调动了副职的积极性,维护了班子的团结。二是抓好基层管理队伍建设。管理上关口前移,教育前伸,20**年调整、任用基层管理人员工班长**人,调度**人,预备工长**人。在具体工作中注重发挥每名工班长的特长和优势,充分调动他们工作的积极性和主动性,使各岗位的调度、工班长成为一支有凝聚力、有战斗力的队伍。

三、勤勉工作,从严务实,以身作则,始终做到廉洁勤政

对待工作,扎实勤奋,无私奉献。无论工作时间还是节假日,时时以工作为重,处处从工作着想。想方设法挤出时间,深入班组、深入现场一线,了解掌握班组的实际情况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮助解决实际困难和问题。

针对自身管理经验和业务知识薄弱环节努力学习,为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及职能科室安排的工作,做到了一丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。

四、找准差距,正视不足,努力修正工作薄弱环节

虽然一年来在工作、学习和自身建设方面取得了一些成绩,但实事求是的讲,与组织要求和职工期望还有一定差距。尤其在机车质量工作方面,一直以来整备作业任务繁重,检验组人员匮乏,保质量、保正点问题还没有从根本上得到解决,以及自身努力不够等原因,与集团、段对整备工作的要求相比,与兄弟单位取得的成绩相比,还有相当距离,今年**月份连续发生**起责任机故,给我敲响了警钟,今后我要更加关注工作中的薄弱环节,正视不足,扬长补短,统筹兼顾,合理用力,努力对工作薄弱环节给予改进提高,补齐“短板”,为我车间的安全生产作出更多、更大的贡献。

谢谢大家!

此致

敬礼!

述职人:

日期:

车间主任个人述职报告篇2

20年中我一直从事初中语文教学,我爱我的本职工作,我爱语文教学。如果别人把教师职业当成饭碗,那我当作事业,如果别人把语文教学当作事业,那我当作至乐至爱。我把我所有心血都花在教学上,或许我更辛苦,或许我牺牲了休息时间,但我取得了比他人更多的成绩,最近6年我任教的班级语文都名列全县第一名。

忙碌而充实的一学年转眼成为回忆,认真筛选后,留下的皆是幸福和感动。在教育示范县复评的迎检准备中,领导和教师齐心协力、不分彼此、早出晚归、牺牲假日,咬一口面包,塞一根咸菜,手里的`笔依旧在“唰唰”飞舞着,老师们不上厕所不挪地方。他们的工作热情深深地感动着我,那时我想,我要为这些可敬的老师做好服务。凡是我能做到的,我绝不麻烦老师们。因此,在一学年的时间里,我快乐地做着每一件事,并因此而感到幸福。

如深入课堂的次数不多,没有和教师们进行充分地交流,在档案管理工作中没有达到相应的要求,在处理事务的过程中注意到工作过程的技巧等等,这些都是需要在不断的反思中去改正、改进的。

这一年,除校长办公室的工作外,还兼高高三两个文科班的历史课教学工作。一个面临会考,一个面临高考,学生底子薄、兴趣小、积极性不高,备课时所下的功夫和学生的进步很多时候都很难用正比来衡量。

在扶贫助困,扶危助困方面,我们开展了“一帮一”结对子活动,大力开展利民便民服务岗位,帮助更多的下岗失业人员在社区实现再就业。以集资捐款,捐物,扶持就业的形式,解除特困户生活之忧。

明年我会把工作主要放在思想文化建设上,我自己会提高自己对工作技能和工作态度的学习,通过培训、交流等主题组织组员进行开会。倡导自己组员主动积极的端正工作态度。那里不足就补那,并共同探讨我们团队存在的缺点,响应xx高速发展的制度。公司在进步的同时,我们的团队也要赶上xx腾飞的步伐。

感谢您的阅读,祝您生活愉快。

车间主任个人述职报告篇3

治理设备治理人,让动力车间重塑形象

上任之初面对着车间全体职工,我郑重:三年后再看动力,一定会成为制度严密、岗位规范的样板车间。首先要改变目前普遍存在的把动力当成退休前的养老院,把岗位当成避风港的陈旧观念;其次要改变目前要这样“头顶着灰,脚踩着水,眯着眼睛闭着嘴”的工作环境;再次要改变跑、冒、滴、漏,低效运行的设备状况。我提出了“三个全新”即:以全新的思维方式快速转变观念,适应企业发展的内在要求;以全新的工作姿态积极工作,推动企业进步;建立全新的高尚的人际关系,创造合心、合气、合力的工作环境和良好的集体形象和“三个治理”即治理设备、治理环境、治理人的工作思路,拉开了动力车间治理年、落实年、管理年、规范年的序幕。

设备是“硬件”,管理不好影响生产,破坏环境,工人累死不讨好,企业损失多少谁知道。锅炉设备不治住漏,工人就是一遍遍的擦也改变不了脏、乱、差。任何一台设备从安装到使用都会存在这样和那样不尽人意的问题,所以在使用过程中的小改小革就显得非常重要。我常听副主任、维修工说“这项工程是我们干的吗?是不是应该由设备部安排施工队”。我对职工们说:与其把精力都投入到说服别人等待时机上,不如自己动手去完成。由于设计的原因,动力车间有许多现场管理的死角。比方说,下水道口就在行人过道上,来回经过不小心就会溅一身污水;自来水管道在走廊上方,夏天产生温差后经常会有水滴落下,溅人一脖子;楼梯坡度大上下楼梯的安全问题多;随便乱接电源等等。我们不等、不靠、不要,在厂有关部门的协助下,先后改造锅炉房楼梯、排污系统废水再利用、下水道、二车间和烟丝房空调冷加湿、根治跑、冒、滴、漏等数项工程。

在改造中大多数的管材、铁板等用料,都是从当时厂内其它工程拆下来的废旧料中挑选出来的,能修复的设备、零件、阀门坚决修复。粗略的算了一笔帐,大大小小十几项工程,让厂外的施工队干最少也得二十几万元,而我们自己动手只用五、六万元。维修工说,你当主任这几年,我们一年干了三年的活,三年干了十年的活。我说,这是一项自己解放自己的工程。现在,车间的工作和设备环境都有了根本性的变化。职工们都练出了一手好活计,一些简单的木工、瓦工活自己都能干,都学会了精打细算过日子,看到有用的废弃材料也拣回来备用,不怕让人笑话成“捡破烂的”。你走进任何岗位听不到跑汽声,看不到漏水处。用事实彻底转变了过去那种视“锅炉房漏点水,跑点汽,灰尘大”为天经地义的旧观念,塑造了一个崭新的动力车间形象。如果说对设备的治理、环境的改造是抓好管理的基础和“硬件”,那么人的素质的提高和行为的规范就是各项工作的根本和“软件”。

我提出了“想在别人之前,行在他人之先,牢记保障宗旨,转换优质能源”车间的理念。要工从最简单而不容易做好的小事做起。厂里领导来检查,知道了也不通知,发现问题被罚款从不去说情。中国人习惯于家丑不可外扬,我这样做其实也有着一定的深意,宁可我丢几次脸,也要让职工形成自觉行为,把责任感根植在心中。有职工抱怨,桌子太破,屋子太小。我说桌子破但要擦干净,屋子小,物品摆放整齐,人站有站象、坐有坐象。管理人员下班离开办公时时要把椅子摆好,纸篓里不允许有杂物。要求职工变被动管理为主动管理,由有活等着我去干变为我去主动找活干;由出现故障才忙变为日常巡查保养忙;由规范我的行为变为我的行为规范。现在你动力车间看不到靠墙站着、蹲在地上、扒在桌上的不规范行为。职工的精神面貌有了巨大的变化,无论是参加讲演、演出还是在上,都能突出的展现动力人的团结向上、进步的集体主义精神和凝聚力。动力车间真正成为了“管理实,工作精,观念新,环境美”先进车间。

严实细的工作作风,使管理实现了制度化

我是空军机械师出身,严、实、细是多年来在部队上养成的习惯。我始终坚持纪律、制度大于一切,制度就是车间的“法”,在管理中必须靠“法制”治理,没有生命力的制度不制定,但制定了就要去执行。有功必奖不过也,有罪必罚理在其中。

车间为现场管理曾前前后后制定过数十条规章制度,可执行起来却难免顾此失彼,有些标准可以归纳为一句简练的话语做定义。在安全管理中规定:没有安全措施的活再忙不能干,有了安全措施的活再急不能乱;在现场管理中提出:岗位上只允许存放有规定位置的物品。一次我发现现场放有一卷皮带,调查结果是一位副主任让放的,理由是周六换皮带时用,我对他说岗位上不准存放没有规定位置的物品,没有任何附加条件,如果明天的活所用的物料今天放到现场,后天的用料明天也可以放在现场,那我们的定置管理不是空话吗?以前动力车间里很多岗位都有休息的床,参照规定,各岗位的床位必须全部撤掉。有些同志感到不习惯,我说工作间设休息床,说轻了将养成懒散的作风,说重了会给日常管理带来隐患,从此动力车间这一沿袭多年的习惯成为了历史。

我处理职工的狠劲出了名。一次一台风机轴承缺油抱轴,经查明是油标管堵塞,责任是一名姓王的润油工没有及时发现,事发后从段长、班长到工友都来说情,理由是生活困难,家中没有老婆,二个孩子一名上大学,老父80多岁生活在一起。对说情者我给以严厉的批评,照章罚款。年底我对事不对人,提出给他困难补助,并从自己的年终奖中拿出500元让他给孩子交学费。一名夜班维修工酒后上岗,在中心操作室大喊大闹。我和车间金当时没有说他,怕他路上出事儿派人送他回家。第二天待他清醒了,按规定给予了严肃处理,成为烟厂个开220元基本生活费的职工。我挨过不少骂,什么“你想出风头,烟厂搁不下你了”、“你瞎折腾想把工人累死呀”、“你出门小心点”、“你***除了会罚款还会什么?”等等。的确,上任的前两年受到开除车间、调离关键岗位、工资拿220元的受处罚人数,我也记不清了。

车间主任个人述职报告篇4

新年的钟声即将敲响,为了总结经验更好的开展与完成明年的销售工作任务,适应公司持续发展的需要,现将20__工作中存在的问题和不足深刻分析找出原因,按照销售公司领导的要求锁定大客户,拟出彻底抵制、解决同行业的措施。对20__全年任务的完成有一个切实有效的指导性策略,现对有关事项作如下总结:

一、20__全年发货、回款情况总结如下

20__本片共计发出___瓶57668。162万只,累计发货额约23806133。1元,完成年任务的53。49%。相比去年发货量(135071。81万只)合5398。58万元减少(7403。648万只)合3017。97万元。本片全年回款1392。93万元,完成年任务的31。3%。相比去年回款额5702。39万元减少了4309。456万元。发货回款相差987。68万元,最近几个月___回款少但我们又刚争取恢复发货,12月份客户又逼迫我们增加发货量441万元。截止现在本片应收账款是991。755万元,另有176。79万元未开票。

二、本片发货数量少、没能完成任务的原因是

___总厂政策问题:___总厂与___签订协议包销其所有产品、以现金全部结清的方式回款,自去年7月份濮阳的供货量直接增长1。5倍,特别是大规格瓶每月计划量都给了___。___比去年大规格瓶同期增加发货量9541。76万只,我们总发货量降低了80000万只;2、今年整体医药市场招标状况不好,___总厂生产量降低、采购量降低。截止现在___总厂112车间与103车间今年合计停产115天。减少进货量8。21亿只。3、五月份___总厂采购部提出500万元易货从中提取2个点的事公司领导没同意,致使取消了我们的供应商资格,整个下半年只是在消化4、5月份到的车皮,直到现在还不同意我们进大规格模制瓶。

三:20__年完成的主要工作及新开户情况

1、新产生业务企业本溪科泰用10毫升ayk连运费1050元/万只第一次用20万只试机,预计此单位是明年的增长点。华农威普兽药厂使用100a棕色瓶产生业务一笔0。9万元。

2、零散户的清理与遗留问题的处理情况:今年清理了天龙兽药厂账面9260元呆死帐。走法律程序起诉沈阳美罗追讨95229元。

四、市场形势分析与客户情况介绍

1、主要原料药、中间体品种价格变动:12月份7—aca参考价格:440—450元/kg相比去年同期降低300多元、6—apa参考价格:163—165元/kg、青霉素工业盐参考价格:54元/bou相比去年同期降低20元、阿莫___参考价格:164元/kg、头孢曲松钠参考价格:600元/kg、头孢噻肟钠参考价格:680元/kg。价格降低幅度很大,说明受全国粉针量的`减少,原料也是供过于求。

2、产品质量问题及需要解决的问题:今年医药市场暴光很多药品质量问题,有很多药厂因为质量问题而关门,所以客户很烦感我们的质量问题,就瓶内异物、蚊虫等质量问题客户要求我们赔偿几次了,今年又受孙家站来回折腾到货状况影响我们产品质量严重,孙家站保存不善、雨淋、散包、破损件较多,客户要求补偿货物也很多次了。___总厂年底又要求我们破损件补偿5毫升500件,业务员还在敷衍抵制,能拖就拖。

3、二级品市场问题:现在二级品价格执行送货到家300元/万只,德州为了消化库存,门到门运输服务加上不断降价,这样就会直接影响了我们的发货量,现在维持客户只有___兽药厂、生物二厂两家客户。

五、20__年的工作计划与安排

客观全面地分析同行业的发展趋势,合理确定明年的工作目标。大浪淘沙的市场不同情弱者,如果还固步自封、满足于现有成绩,跟不上企业的发展速度,不但无法分享市场增长的盛宴,还将面临被挤出市场的命运。分析市场形势和同行业现状,不为差距找理由,只为目标谋策略。存亡之间别无选择,必须挑战极限,勇往直前,不但要完成公司制定的指标,确保生存底线;更要力争超越增长指标,完成公司分配的工作任务。要明确思路,找准定位,严格贯彻落实任务目标。促进自身能力的提升。

通过以上措施使我们的月发货量稳占50%,顶住同行业扩大产量给我们带来的压力,另外做好工作为公司节约资金降低下站费、仓库租赁费、货物出入库费用。在20__年的工作中积极联系新客户增大开发客户区域,努力将公司的新产品市场推广开,特别是新市场的开拓。全力为公司市场最大化,利润最大化的持续发展目标而增砖添瓦。

车间主任个人述职报告篇5

作为车间副主任,在分管领导及主任的领导下,在各部门的真诚协作和大力支持下,始终坚持“生产加工铁手抓质量、质量管控铁手抓过程、过程管理铁手抓细节”的生产加工理念,以《打叶车间细节管理规则》(以下简称“规则”)为平台,以继续推行落实《规则》为手段,以全面提升车间整体生产加工及服务水平为目标,本着“狠、严、细”的工作原则,在安全文明生产、产品质量管控、员工教育与培训等方面,励精图治、全力拼搏、开拓创新,顺利完成了公司交给的各项工作任务,并取得了较好的成绩。现将任车间副主任以来的工作情况述职如下,请予评议。

一、生产加工铁手抓质量

突出一个“狠”字任车间副主任以来,在整个生产过程中,始终牢记“质量就是生命”的方针。严格执行行业标准和《质量管理体系》要求,一切工作都服从、服务于质量,自始至终把质量放在第一位。

一是狠狠抓住“质量意识”这根弦。质量意识的强弱,直接影响到“质量责任”与“规范意识”。近二年在车间主任领导下,在操作工的“质量意识”教育与培养方面下了硬功夫,花了大力气,效果十分明显。

二是狠狠抓住“规范操作”这根绳。规范操作是保证生产加工质量的技术基础。根据操作技能与规范化要求,对员工进行了多次自培自训。在生产过程中帮教,在帮教中提高;在实践中探索,在探索中进步。无论新老操作人员在操作技术与规范上均有了长足进步。

三是狠狠抓住工艺指标这根筋。工艺指标既是行业的标准,也是客户的要求。近二年特别是20xx年,车间克服往年只看成品是否合格的陋习,把只看成品工艺指标合格转变为确保每道工序工艺指标达标,并且以一贯之,从不放松,真正保证了产品质量的持续稳定性。

二、质量监控铁手抓过程

突出一个“严”字产品质量的优劣主要在于过程管控严松度。在质量管控中,高度重视每道工序的严格控制,真正从产品结果控制向过程控制转变。

首先,严把各道工序质量关。坚决杜绝不合格产品流入下一道工序,使整个生产流程良性循环。

其次,严把杂物控制关。自始至终把杂物挑选工作作为质量管控的重要环节,从铺叶解把到复烤机尾,序序把关、层层把关、“严防死守”,确保一类杂物为零。

再次,严把产品水份关。加工中水份控制是产品质量的重中之重。年度烤季从回潮、润叶、复烤等重要环节、对水份管控是费了心思的,根据各中烟公司不同的个性化需求,进行调整与控制,满足了客户的要求,如红云集团在加工过程中“临界点润叶工艺”和“低温烘烤工艺技术”给我们上了生动的一课,受益匪浅。对参数的调控与等级的对比起到了技术性的指导作用,真正能将加工水分把握得住,把握得准。

三、过程管理铁手抓环节

突出一个“细”字近二年始终如一地把《规则》贯穿于各项工作的环节中去,坚持以《规则》考核工作,用《规则》规范工作,把工作落实到细节里。坚持以人为本,严格考评考核制度,使每项工作做到位、做到家;做好、做实、做细每件事。

第一、班与班、机台与机台之间交接记录做得细。不留遗漏、不缺项目,真正做到了数据全、数字准、项目齐。交班清楚,接班明白。

第二、当班考评考核做得细。从劳动纪律、规范操作、安全检查、生产流程、到设备运行状况,均有考评考核结果。既有数字上的量化,又有文字上的记录,为车间的全面管理提供了科学的第一手资料。

第三、安全工作抓得细。安全是生产的重点、要点,安全就是稳定,安全就是效益,安全无小事。近二年始终把安全工作纳入“绩效考评考核”。实行“值班主任、段长、机台”三层考核,每班一考核为日考,每周一考核为周考,每月一评比为月考,将考核结果纳入绩效奖罚。通过三层严考细评,车间安全生产工作无一例安全事故。

四、存在的不足与改进措施

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙乱,有时不按程序办事处事,留下安全隐患。

3、《规则》落实不彻底,时松时紧、时好时坏。

(二)改进措施:

1、管理不到位是因为“规则”没落实。因而在今后工作中要加大各项工作的落实力度、检查力度、考评力度。

2、不按程序办事处事,是因为对操作技能与工作内容不明了,因此在今后工作中要加大对员工“规范化”培训的力度与深度。

3、“规则”落实不切底,是因为执行力度不够。在今后工作中要严格要求员工对定了的事就要执行,执行就要到位;凡事都必须要有“安排、落实、检查、考核、评定”等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在分管领导及主任的领导下,在吸取教训克服不足的基础上,既要杨长避短,又要主动创新;主要在以下三个方面要有新的.突破。

(一)要在《规则》推行与落实上下苦功夫,练好内功,养好习惯,真正将《细则》条款落实到工作中去,落实到细节中去。

(二)要在现场管理上花大气力,常抓不松、持之以恒,以切底改变车间的面貌。

(三)要主动加大与相关部门的沟通力度,防止信息慢缺,确保工作顺畅运转。

我相信,只要一心扑在工作上,诚恳作人,扎实做事,恪尽职守,一如既往的强化内管,始终如一的保持良好的精神状态,以强烈的事业心与责任感去努力克服困难,迎接挑战,牢固树立“自信不自满,潜心做事”的思想,相信自己的各项工作就会有喜色,也一定能为公司的腾飞做出自己的新贡献。

车间主任个人述职报告篇6

20xx年,在各级领导的正确指引下,我始终恪尽职守、团结同事,坚决服从各项管理方针、政策,想方设法推进工作进步。现将本人个人工作总结如下。

一、认真落实生产指导计划,稳步提升产量

在生产管理中,我始终按照“听从领导、紧跟计划、做实基础、提高产量”的原则来推进工作。在每一项生产安排中,我都会严格按照厂部月计划以及车间周计划的安排来指导车间的生产工作;同时,根据情况的变化而及时合理的调整生产工作。

自从专项管理风塔以来,我继续发挥以前的成功经验,扬长避短,始终致力于提高风塔的产量和进度。面对风塔这个新的工程项目,虽让过程很曲折,但是,我们一直在前进。

在平常的工作中,我还参与班组早会、月度总结会;检查班组安全、质量工作开展情况;核算班组单价并进行跟踪以测评适用效果;组织班组到其他车间进行学习,不断提高本车间的工作水平;参与各部门组织的专项检查;积极与职工沟通、谈心,宣传正能量,鼓舞职工斗志。

二、以人为本,狠抓落实安全生产管理

1、建立安全管理考核长效机制。为切实推动安全管理工作进步,我们在车间建立了安全绩效考核,通过考核,明确班组职责,提高班组安全管理的主动性;划分区域,明确责任范围。我们对于一些交叉的作业工位进行划分,明确班组之间的管辖范围,避免了安全管理的死角;

2、推动形成隐患整改过程跟踪的工作机制。为提高隐患整改的执行力度,及时排除各种安全隐患,车间在安全整改中,由车间主任不定期跟踪检查,同时,鼓励班组或其他职能部门进行投诉监督。这样一来,快速形成了全车间各班组齐抓共管的局面;

3、有针对性的开展专项整治行动。我根据车间的实际情况,对生产中的安全隐患采取专项治理活动,例如:“三违行为”、劳保佩戴、起重的吊具选用、板材堆放、余料管理等。在过程中,我主要通过现场指导、会议、早班会以及借助安全部等方式来开展工作;

4、推进车间安全文化建设。通过会议、学习、标语、宣讲等方式,在车间形成安全生产文化氛围,提高员工安全意识;参与安全责任状的签署。作为车间管理人员,我深知自己在安全管理中的重大责任。为此,积极响应厂部号召,签订安全责任状;组织车间级安全教育。根据教育的规定,车间级安全教育是第二级,新员工在完成安全部的第一级安全教育后,我都组织二级教育。

三、内修质量,外树形象,力推质量提升

“质量上,成本降,占领市场有希望”。精于求精的质量是公司、总厂占领市场,走向未来的基石。我在质量管理中,主要采取以下方式来推进:

1、建立健全质量考核责任体系。为进一步明确质量管理的权责利关系,我们在车间建立质量绩效考核并同步建立质量投诉制度。通过考核,明确班组以及操作人员的责任,更为重要的是建立了一种无形的质量文化,将“优质产品”的理念深深的根植于职工心中;

2、坚定执行总厂质量管理文件,做实过程控制。x总厂的《钢结构施工质量实施细则》和《控制质量可追溯性管理规定》是控制构件质量的重要依据。在20xx年,我们一直在不断强化对这两个文件的执行力度,构件质量得到较快提升;

3、充分利用互检员并对接好质量部,共同提高构架质量。在工序流转中,我力推半成品报检,同时,经常与质量部的沟通,及时掌握构件质量情况,发现问题,立即整改;不断加强自学,不定期不定时进行抽查。为了对质量工作有更好的把握,我在空余时间尽可能的学习质量检验的知识,并在工作中不断对构件进行抽检。

四、学习先进经验,不断提高生产效益

在风塔制作中,我们是新进入市场的,在很多方面经验不足。为快速适应市场竞争并形成高效的生产能力,我们学习并运用了一些其他单位的先进做法,主要如下:

1、推行无碳刨工艺。我们在风塔制作中,借用了“无坡口”工艺,促使进度提升并节约了辅材消耗;推行“无坡口”工艺。我们将16mm以下的板(含16mm)的采取无破口焊接。在没有经验的时候,我们选取了一段塔筒作为实验,同时,为谨慎起见,我们还请工艺部、质量部在过程中及时跟踪观测,并总结经验。通过大家的努力,无坡口工艺推行成功;

2、学习并结合车间实际改善生产线的布置。我们根据风塔制作吨位重、体积大、焊接要求高的特点重新规划了生产线的布置。设置了专门的下料板材对方区,将卷管、纵焊、回圆的筒体进行分类堆放,及大地方便了组对工作,提高了生产效益。

五、深入辅材消耗测试,为成本工作提供数据

二车间所制作的很多构件是公司在以前很少接触甚至没有接触过的,所以,在诸多方面没有经验和数据,尤其是在辅材消耗方面的数据。为此,我经常深入制作工程中,跟踪测试构件的辅材消耗并及时分析汇总。在万达工程中,我对圆管柱、箱型梁、箱型支撑、c型支撑等进行测试,形成了一些指导工作的数据;同时,我在涉及变更的工程中也进行了大量的测试分析,较好的将所产生的人工、辅材测算出来,推动了车间工作的进步。

六、配合主任,认真履职,相互帮助,共同促进

在工作中,二车间形成主任,2个副主任的分工与协作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,_副主任主管三跨。工作中,我们相互沟通、帮助,及时处理车间面对的各种问题。在我主管的工作中,分管领导、xx主任以及xx副主任都给予了极大的支持与帮助。

七、业务创新

业务创新是促进跨越式发展的重要方式,在日常工作中,设置制作焊剂回收装置。为解决车间长时间的焊剂的回收问题,我和何荣道同志设计一个焊剂回收装置。该装置使用方便,效益较高,自投入使用以来,车间快速解决了安全文明施工问题以及辅材回收问题。为规范辅材领用,我设计使用了《授权委托书》。通过这种方式限定了领用人,极大地规范了物资领用,提高了成本控制成效。车间的其他创新还有:焊接小车平台、风塔门框以及焊接工艺创新。

八、车间以及自身存在的不足

1、车间存在的不足

工序之间的报检还没有进入正轨。在大唐风塔中,因为没有过程报检,在制作中,问题较多。为此,我在大黑山风塔中,极力推动过程工序报检,将以往没有报检的卷圆、纵焊和回圆纳入质量检测范围,虽然取得一定成效,但是,还要进一步强化。车间的整体安全意识不高;

工序之间的搭接还在不符合目前的生产情况;桁车的配合不能适应目前风塔的制作;职工的成本意识有待提高;在生产中,没有完全形成与生产部、物资部、工艺部、质量部等部门的高效工作对接;对于生产工作中的跨部门协同处理能力有待提高;车间设备的管理处于被动、粗放的状态,几乎是是一种“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的问题

我自己在技术方面比较比较薄弱,亟需学习;风塔的管理经验欠缺,对于非正常问题的处理能力不够;性格不够沉稳,容易发火。

九、解决问题的措施

对于车间以及我自身存在的问题,我继续推进工序报检并将该项工作纳入车间考核;全方位、多形式对员工进行安全意识培训,建立安全文明施工经济责任制;推动班组之间的配合以及协作,强化班组之间的整体意识和大局观念;建立成本控制经济责任制,积极提倡节约意识。

加大行车工培养力度,尤其是适应风塔工作的职工;强化自己在技术方面的学习,提高综合素质;强化和各部门、构件中心以及项目相关人员的工作联系,面对问题,快速处理;学习风塔制作的管理经验,强化和成功企业的交流;建立大局观念,克制自己的性格不足,力争在工作中沉稳的处理各种工作。

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