就在上个星期六，我上辅导班的路好，正好看到了一个叔叔，把共享单车停放在非机动车道的中间，原来狭窄的道路，变的'更狭窄了，导致后面的行人无法顺利通过，我真是无法理解他的所做所为，这样对他有什么好处呢？我家门口有始终停放了一辆没有气的共享单车，这也不奇怪，可有一次我看见一个胖子手拿着一个打气筒给共享单子打气，当我看到这一幕时，心里暗暗的佩服他，想着给他100个赞！也没过多久，在家门口又看到了那个让我给他100个赞的小胖子，他居然把车胎气给放了，顿时我想到他给车胎打气的那一场景，明白了，只能一声叹息......后来我经常看到共享单子加私锁的、脚踏板坏的、没有坐垫的等等，真是让人担忧！

虽然有人不文明的使用单车，但是也是有人在努力地帮助单车的梳理。记得有一次，我到水游城去玩，在非机动车停放处，看见一位中年妇女，她顶着火红的太阳，汗如雨下，正是这样的烈日炎炎，她还在有序的指挥来往的停放车辆。如果我们每一人人都能自觉的把共享单车停放好，那样就不会给他人带来麻烦，我们的城市也会更美好、和谐。

共享单车的诞生，不仅给人们带来了很多便利，但是它的制作消耗了很多很多的资源，我们应该去好好的珍惜它，不要去破坏，希望大家从我做起，不乱停乱放，不做没有道德的事。让我们一起努力吧！

骑单车心得篇2

“共享”这个词正在逐步进入人们的视野。共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源与我们的生活密切相关，正在改变着人们的生活理念。

今天，我就来说一下共享单车。共享单车可以说是为人们的生活提供了方便。在这个充满汽车行驶的世界，很少有人去骑单车行驶。如今，各式各样的共享单车已经上市。它使人们爱上运动，爱上骑单车。

在刚过去的国庆长假，我和爸爸妈妈一起去了美丽的厦门。有四天行程，其中有一天就是骑共享单车环岛游行。

首先，我们从酒店出发让出租车司机送我们到共享单车停放点。此时的我心潮澎湃，因为我从十岁以后就没再骑过单车，而且这次是共享单车。

我们一下车，就看到了形形式式的共享单车，五颜六色交织在一片，令人眼花缭乱，就像是一幅水墨画。我迫不及待让爸爸下载了一个ofo小黄车的软件，我让爸爸快点解锁，可爸爸摸摸我的头，说：“你呀，就像只等着喂食的小鸟，你应该自己去觅食。”爸爸的话点醒了我。我仔细观察小黄车，发现上面有一个二维码，我拿手机扫进去之后，它跳出来了四个空格，看样子应该是填牌照上的号码。我将号码填进去之后，只听见“哔”的一声，锁解开了。我欣喜若狂，立马骑了上去。

一边骑着小黄车，一边看着厦门那美丽的风景，可以说这是一种享受。此时此刻，我想套用一句陶弘景的诗词：“实是欲界之仙都！”

鸟儿们在丈量着天空，美丽的花儿和郁郁葱葱的大树早已把周围给攻陷。厦门有一条专门用来骑单车的道路。旁边的机动车道的车辆寥寥无几，可见很多人都在骑共享单车。这条道上的人们骑着五彩斑斓的单车组成了一只庞大的队伍，远看就像一条五彩的巨龙，穿梭在人间。

共享单车非常方便，为人们的健康提供了帮助，同时也为保护环境、绿色出行贡献了一份独属自己的一份力量。

但同时共享单车也带来了不便之处。人们随意停放共享单车，甚至堵住了某些重要的路口，给交警们也带来了不必要的压力。有的人解锁了共享单车，骑完后下次还要骑，担心被人解锁拿走，就把牌照抠掉或涂上喷漆，有的人还把自己的锁锁在共享单车上。还有的人私自损毁共享单车的锁，占为己有。甚至有人破坏共享单车，随意丢弃。这些人虽然开心了，但在我看来，流泪的却是那些被无辜破坏的共享单车。

现在，随意停放和有人占为己有是共享单车现在最大的“宿敌”，虽然共享单车给人们生活带来了便捷，但也带来了不便。如果长此以往，它将不再出现在人们的视野中。希望它能继续改进，在“共享时代”开创属于自己的未来！

骑单车心得篇3

在我的打工生活中，我也明白了许多：在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此，但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时，必须要心平气和，只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的，而且要明确表示你是真心在理解他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训，为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来，这才是我所就应做的。

我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中，我能看到自身的价值。人往往是很执着的。但是如果你只问耕耘不问收获，那么你必须会交得到很多朋友。对待朋友，切不可斤斤计较，不可强求对方付出与你对等的真情，要明白给予比获得更令人开心。不论做是事情，都务必有主动性和用心性，对成功要有信心，要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。

打工的日子，有喜有忧，有欢乐，也有苦累，也许这就是打工生活的全部吧。我不明白多少打工的人有过这种感觉，但总的来说，这次的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步，是值得回忆的。此刻想来，二十四天的打工生活，我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在校园里无法体会的.，这也算是我的一分财富吧。

现今，在人才市场上大学生已不是什么“抢手货”，而在每个用人单位的招聘条件中，几乎都要求有工作经验。所以，大学生不仅仅仅要有理论知识，工作经验的积累对将来找工作也同样重要。事情很简单，同等学历去应聘一份工作，公司当然更看重个人的相关工作经验。

就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋激烈，应对忧虑和压力，于是就有了像我一样的在校大学生选取了寒期打工。寒假虽然只有短短的一个月，但是在这段时间里，我们却能够体会一下工作的辛苦，锻炼一下意志品质，同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”，真正到了关键时刻，它们的作用就会显现出来。

大学生除了学习书本知识，还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得明白“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题潜力。透过参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的潜力要依靠实践的经验和锻炼。应对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生就应转变观念，不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践潜力。

此刻的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手潜力以及与他人的交际潜力。作为一名大学生，只要是自己所能承受的，就就应把握所有的机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后能够尽快走上轨道。

除了工作中我学到很多很多在学习中无法学到的知识和经验外，在我看来，我收获最大的是，我变得很开朗很自信。以前在人群里，我胆小得几乎宁愿缩在角落里，期望没人能注意到我。而这一次，在我们的小组会议里，我变得很自信，我勇于在大家面前表达我的看法，勇于向组长提出推荐。更有甚者，在每一次活动中，我都踊跃参加，表现相当用心。组员居然不相信我之前会是一个相当内向的人。我觉得，这次社会服务活动给我最多的是，让我自己有了很大的改变，而且这个改变，是我之前都一向想要的。

在这次寒期的工作中，我懂得了理论与实践相结合的重要性，获益良多，这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的打工是一个开始，也是一个起点，我相信这个起点将会促使我逐步走向社会，慢慢走向成熟。

这次的实践的确给予了我很多。今后，我将继续持续认真负责的工作态度，高尚的思想觉悟，进一步完善和充实自己，争取在以后的学习中更好的完善自己，在以后的实践中更好的运用去自己的只是，做一个合格的大学生，将来做一名对社会有用的人。

骑单车心得篇4

共享单车如雨后春笋般出现在城市的每个角落，手机app扫码立即就可以骑行代步，节省宝贵时间，方便大家出行，可谓是一大美事。想想有的时候，脚走累了，发现路边就有共享单车可以随时骑行走，真的很舒心。然而呈现出的种种问题却让人失望透顶，如私自加锁，让好不容易找到车子的人急的发狂；大马路两旁已经由开始遍地开花般到现在难以寻觅到共享单车的影子了，或是看到了一辆不是二维码被人为划花掉无法扫码就是缺胳膊少腿，有的甚至连坐垫也给你拆了；还有，骑行者要冒着担心二维码被恶意篡改，扫码后个人资料账号等被盗的危险而小心翼翼的检查车身二维码真伪的尴尬情形。试想，出台这项互联网新业务的创办人初衷想法是很好的，可却没考虑的大多数国人素质问题，很多人并不觉得共享单车是供大家使用的，骨子里透露的小市民思想几乎就是据为己有。

尴尬案例：有一次上班前家门口找到了一辆小白车，当时也没仔细看，立即扫码，没想到车锁竟然半天都没有自动打开，强行拉开后才发现又不能关锁，耽误了上班前的宝贵数十分钟时间，拍照举报后我开始无助地到处找修车师傅解决困难，师傅边看边摇头说，这锁是人为故意敲坏的；还有一个阳光午后，我惬意地瞪着单车去离家骑行半个小时车程的花博会摄影采风，好一番陶醉美景后，快关园的时候出来一看，大门口却一辆单车都没有了。打开导航一路寻找定位到的小黄车，却发现现场的凄凉----两辆小黄紧挨着立着，吸引着我包括其他人激动的飞奔过去，但一把耀眼的私锁刺痛了我们的双眼，气不过的小姑娘举报后，当即从包里找出牙签堵住锁眼；虽然方法过于粗鲁，但加私锁的人这种行为确实太让人气愤了；仔细观察，两辆单车的前轮都憋了气，就是没有私锁也骑不了。

看这种种情形，真为这些共享单车的未来堪忧啊！期待有关部门能出台相关政策，让我们城市的这道风景可以继续亮下去！

骑单车心得篇5

从共享单车出发，探索城市的新方向

在我生活的城市里，共享单车已成为我日常出行的一部分。每天早晨，我会骑着共享单车穿越安静的巷道，去往繁华的市中心，完成一天的工作。共享单车不仅给我带来了便捷，也让我更加深入地了解这座城市。

选择共享单车的原因之一是它的便捷性。比起传统的公共交通，共享单车更加灵活，无需等待，随借随还。而且，共享单车的价格也相对较低，这使得它成为了我日常通勤的理想选择。

使用共享单车的过程中，我不仅享受到了它带来的便利，也意识到了城市交通的复杂。我发现，尽管共享单车能带给我方便，但它也反映出城市交通规划的问题。例如，高峰期的拥堵，路线的不明确，以及单车停车点的限制等。这些问题不仅影响了我的出行体验，也反映出了城市交通需要改进的地方。

对于城市交通的改进，我有一些具体的建议。首先，我希望政府可以加大对城市交通的投入，改善交通设施，提高公共交通的效率。其次，我希望共享单车公司可以优化他们的服务，提供更多种类的单车，满足不同人的需求。

总的来说，共享单车给我带来了很多新的体验和思考。它不仅是我日常通勤的工具，也是我对城市观察和理解的新途径。我相信，随着共享单车的普及，我们可以看到更多城市交通的改进，让我们的生活更加便捷，更加美好。

骑单车心得篇6

共享单车随停随放，为人们绿色低碳出行提供了极大的便利。大街小巷随处可见的黄、白、蓝、绿等颜色的共享单车，成为中国城市的一道新的风景线。

上班族可以骑车去赶公交，大学生可以骑车去上课，周末还可以骑车去看风景。如今，哈罗、摩拜、ofo等品牌的共享单车如雨后春笋般占据城市的大街小巷，但是越来越多的供享单车给城市的整洁规范带来了极大的挑战。

今年6月杭州规划了专门处置违规停放的共享单车场地。走在街头，五颜六色的共享单车横七竖八地停放，骑车者为了赶时间或者图方便，在店门口、盲道、公交站旁随意停放共享单车，不仅影响市容市貌，更有可能带来交通安全隐患。不文明共享单车行为随处可见。逆向骑行、车框带娃，12岁以下儿童独自骑行，增加了交通事故发生率。此外，在享用单车之后，想方设法将其占为己有，譬如停在自家车棚，或者另加锁，更有甚者，拧下车座椅，让他人无法骑行。

如何在享受共享资源带给市民便利的同时，有效杜绝上述不文明行为是每个公民值得深思的问题。对于使用者来说，我们应该爱惜共享资源，不破坏、不随意停放共享单车；见到乱停放的行为应该予以劝阻，恶意破坏的'行为予以举报。对于投放单车的公司来说，应该划定投放区域，加强工作人员巡查，及时收集和整理不规范停放的单车。对于政府和执法部门，应该加强共享文明的宣传，呼吁大家共同爱护共享单车资源；利用现有的城管、交警等巡逻力量，发动社区志愿者，对小区内、中小道路上等不文明或未按规定停放的共享单车及时巡查上报，对故意损毁共享单车的行为，根据情节轻重，予以罚款、拘留或者刑事处理。

骑单车心得篇7

在共享单车骑行的旅程中，我经历了许多令人兴奋和有意义的时刻。作为一名热爱探索和追求环保出行方式的骑行爱好者，我对共享单车这种绿色、健康的出行方式有着深深的热爱。以下是我对共享单车的一些心得体会。

首先，共享单车的普及程度令人惊讶。无论是城市中心还是偏远乡村，只要是有人的地方，就有共享单车的身影。这种普及程度反映了共享单车作为一种公共交通工具的巨大优势。它不仅方便快捷，而且环保，有助于缓解交通压力，减少汽车尾气排放，为我们的生活环境做出贡献。

其次，共享单车的使用方法简单易懂。一般来说，只需要拿出手机扫描车身上的二维码，再输入密码就能成功租车。这种简单便捷的操作使得更多的人能够轻松地接触到这一绿色出行方式。

然而，共享单车也面临着一些挑战。一些地区存在单车乱停乱放的问题，给城市交通带来了困扰。此外，一些共享单车还存在设备故障、损坏严重等问题，给使用带来了不便。这些问题需要相关部门和共享单车企业共同努力解决，以保证共享单车行业的健康发展。

总的来说，共享单车作为一种绿色、健康的出行方式，具有巨大的发展潜力和广阔的应用前景。我们应该积极参与到共享单车的骑行行列中，享受它带来的乐趣，同时也要关注和参与到解决共享单车发展过程中存在的问题，为推动共享单车行业的健康发展贡献一份力量。

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