记录心得的过程本身就是一种自我意识的培养与提升,每一次心得的撰写,都是对自我认识的深化与思维的拓展,以下是笔笔范文网小编精心为您推荐的安全类的心得体会通用6篇,供大家参考。
安全类的心得体会篇1
在20xx年x月x日到22日五天的时间,我们进行了一次关于安全的学习培训,通过这次培训,我对安全有了新的理解,一些事故案例视频的分析清晰透彻,老师的讲解通俗易懂。
千里之堤,溃于蚁穴”,是出自《韩非子·喻老》中的一句话,后来广为流传,并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。
纵观近几年,几乎每年都有不少安全事故发生,难道真的无法避免吗?很明显不是,但为什么还是会发生,每年上面都会把安全作为重中之重,强调再强调,下面也是认真的去执行,可事故还是在发生,其实我们需要的不只是去执行,更重要的是主动,是要安全,为了完成任务,化被动为主动,正确的去面对安全,理解它,剖析它,做到防范于未然,只有了解它之后,才能知道我们真正需要它,而不是事故发生之后才来分析,为了安全,所以我们要安全。
如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?对于我们企业的职工来说,应立足于安全第一。安全是永恒的主题,安全是公司各项工作的保障,有了安全才有效益。员工的生命是第一位的,我们只有一次生命,对我们每一个人来说生命都是弥足珍贵的。无论在生活中还是在工作中,我们心中必须时刻谨记:生命第一,安全第一。为了确保生命的安全,在工作中我们必须认真学习安全管理、安全操作、牢记禁令、杜绝三违、反三违,争取把安全隐患消灭在无形之中。
我们要时刻牢记:先安全确认后工作,自己的.生命自己关心。要求大家认真对待安全问题。始终把安全放在第一位,这是一个不可忽视的问题,没有了人的安全,就没有了一切。我要安全、我的安全责任是什么、我如何保证安全、谁最关心我的安全、谁可以随时随地来保障我的安全?你愿意你的安全交给别人掌握吗?这样的问题做为我们每一位员工难道不应该认真的去思考一下吗?
让人人都来重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会变成违法。 如果我们每个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
安全类的心得体会篇2
最近一段时期,我参加了宏惠驾校,驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质文明和精神文明的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的'体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。
安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。
安全类的心得体会篇3
作为一名机坪驾驶员,从92年开始民航特种车辆工作到现在,常年作业机坪一线,却保持着“零”扣分的记录,他又是怎么做到的呢?今天就让我们一起来走进这位“满分司机”,让他和我们来分享一下安全行车的心得体会。
作为一名特车操作员,每天的工作任务就是驾驶着各类民航特种车辆行驶在机坪上完成一项项航班保障任务。接触的车辆品种繁多,有给飞机做勤务工作的清水、污水、垃圾车,有给旅客提供服务的摆渡车、客梯车、无障碍登机车,其中有超高的客梯车、垃圾车,超宽的大型旅客摆渡车。部门的操作人员基本上能够胜任全部车种的操作,有时候是每人每天要操作多种车型。而且部门的车辆价格昂贵,品种繁多,所以对驾驶员要求特别高。
例如,t1t2航站楼廊桥限高3米,我们的垃圾车、客梯车都不能在廊桥下通行,机坪管理中心特意在廊桥的两端安装了廊桥防撞杆,避免超高车辆碰撞廊桥,同时机坪管理中心还制作了一批超高车辆提醒的钥匙牌,提醒开车的司机,看到钥匙牌就知道自己驾驶的是超高车辆。部门也非常重视超高车辆的安全行驶,我们除了在驾驶室张贴超高车辆警示标语,还在驾驶室内安装了超高车辆的语音广播,循坏播放警示语,从而做到时刻提醒作业司机牢记自己驾驶的是超高车辆,要严格按照规定的线路行驶。还有大型旅客摆渡车,因为超宽超长,难免在机坪道路上行驶会发生占道等情况,机坪管理中心也是根据机坪实际情况,给予大型摆渡车制度上照顾,“转弯时要避让旅客摆渡车、航空器牵引车等大型车辆,禁止超车。转弯遇有大型旅客摆渡车、拖挂货物牵引车、加油车时应减速行驶。”“摆渡车、牵引车等大型车辆绕环岛行驶时可以压环岛,其余车辆不能压环岛;若环岛内有摆渡车、牵引车等大车通过时,其余车辆应注意避让,不得进入环岛”。这都说明公司领导以及相关职能部门非常重视安全工作,经常深入到一线来了解作业情况,了解车辆设备工作性能和操作流程。
1、熟悉车辆性能、行车多观察
最简单有效的安全行车方法要多观察,确定所操作车辆性质,了解车辆性能以及需要注意的问题,比如客梯车、垃圾车要观察梯身是否降到最低位,出车前要考虑一下超高车辆哪些地方不能行驶,行驶中要注意哪些问题等等。还有是要学会一个字“慢”,在实际操作过程中感觉到心里不踏实时候一定要告诫自己严格遵章操作,把操作节奏慢下来,提高安全预度。特别是在恶劣天气条件下,针对视线不好路况复杂等情况一定要减慢速度,确保安全。
2、小心细节
小心细节,小心驶得万年船,细心才能行驶万里路。行车不能报有侥幸心理,不能麻痹大意,用心开车专注行驶,全面观察路面情况以及突发情况及时做出正确的判断,采取有效措施确保安全,多给自己留有安全预度提升安全空间。
3、良好的心态
要有良好的心态,文明驾驶,不开英雄车,不开斗气车,礼让行驶!时刻记住上车了不能考虑工作以外的事情,千万不要让情绪控制自己,从而导致放松安全警惕。所以一定要学会控制自己情绪,提高自己控制力,保证行车安全!
4、严格遵守规定
严格遵守交通管理法和停机坪管理规定,之所以是规定,不是凭空捏造出来的,而是都是用血的教训换来的,等到出了安全事故就后悔莫及。坚决不酒驾不毒驾,不带病驾驶,不疲劳驾驶,不开故障车,牢记方向在手中安全在心中的思想。
5、控制行车节奏
学会控制行车节奏,开车是一项高强度的四维运动,要平时不断的总结进步,提高自己的驾驶思维习惯。比如需要学会判断对方开车行驶速度,交会点以及对方开车行驶轨迹,感觉有安全隐患提前减速,甚至停车等待对方通过,把风险系数降到最低。只有在合适的地方保证安全的前提下才可以提高运行速度,加快节奏提高运行效率。
爱岗敬业,无私奉献。不能轰轰烈烈的干一番惊天动地的大事业,那只能像蜜蜂采蜜、春蚕吐丝一样,为旅客奉献一丝甜蜜和温暖;不能成为精英奇才、商贾名流,何不从平凡的岗位做起,做一名诚信可靠,勤劳朴实,默默无闻的'普通劳动者,无论做什么工作都要精诚所至,乐在其中。有句话说的好:今天工作不努力,明天努力找工作;不爱岗就会下岗,不敬业就会失业!为了更好的服务旅客,建设平安机场,在平凡的工作岗位上做好每一个环节的工作,以我仅有的工作经验做好传帮带工作,让更多的人学会提高安全意识,为建设一个平安和谐的现代化机场而做一份贡献!
今日在家休养身体,闲暇之余,回想二十余年行车经历,颇有感触。就近期所见所闻,谈一些自己的行车心得体会,与各位驾驶员师傅、弟兄们共同讨论学习。
行车时多注意观察,做到“眼观六路,耳听八方”。前方、左右有情况;后方有要超越自己车辆的车辆;上有电线、树枝等障碍;下有坑洼、尖锐的石块、铁质等杂物。
通过路口和转弯时更要注意在盲区出现的车辆、行人和路口绿化带、停放的车辆造成的盲区突然出现的车辆人员。在行车中变换车道或因躲闭路面小的障碍,改变少许行车轨迹时都要多看一眼后视镜,是否有将要超越自已的车辆,不要防碍别人正常行驶。
行车中还要注意观察车内后视镜,是否有来回跑动玩耍的小朋友和起身换座位的老人,他们可不知道紧急刹车的严重后果。
行车中要合理控制车速,路况良好,没有叉路口,路面没有任何危险因素。车速六、七十公里真的不快,是比较慢了。但在某些地点、某个时刻车速三、四十公里就太快了!例如在小的路口、胡同口突然出现的车辆或飞奔而出的小孩或后面又一追赶出来的小孩等紧急情况下,车速快了就不好处理了。
在超越路面临时停放的车辆或其它障碍物时,要注意突然出现横穿路面的行人和车辆,要提前减速,可同时变换车道,加大与被超越障碍的横向间距,留出更多的处理紧急情况的时间,这样更从容。
在通过有红绿灯控制的路口时,前方有小型车辆的更要注意!在绿灯将要结束闪烁时,小车正常或加速通过路口,后方车辆也可以通过路口,可是就怕前方小车司机走神或是个新手判断不准确、犹豫、心里紧张,给你来个紧急刹车。小车惯性小,制动距离短,我们大车惯性大,制动距离长,容易发生追尾事故。这种事情让你有苦难言。这就是“宁停三分,不抢一秒”。
尽管这样我们一个单程要多用五分钟、十分钟时间。尽管时间对于我们很重要,可能是我们打扫卫生、上厕所、用餐的时间,但是只有这样才能做到确保安全。
社会在发展,每一个交通参与者的心态也在发生变化。这就靠我们在日常工作中多观察、多思考、多总结、与时俱进。才能战无不胜,做到“常在河边走,就是不湿鞋”。
往大处说是保证国家财产和人民生命财产安全;往小处说我们是家庭的顶梁柱,是家人的依靠。驾驶工作实属不易,且行且珍惜。
安全类的心得体会篇4
青少年是祖国的未来、民族的希望,是社会主义现代化事业的建设者和接班人。党和政府十分关心和高度重视青少年的成长。我国青少年教育和保护工作取得了很大成绩,青少年犯罪率在世界上一直是比较低的。但近年来由于各种消极因素和不良环境的影响,我国青少年犯罪率日渐突出,给社会、家庭和个人造成了严重的危害和巨大的不幸,也对实现依法治国的战略目标提出了严峻的挑战。
在推进依法治国,建设社会主义法治国家的进程中,加强对青少年的法制教育,促进青少年的'健康成长,我们负有不可推卸的历史责任。为此,我们对当前青少年犯罪的现状、特点、成因进行了调查,对如何进一步加强青少年法制教育和预防青少年犯罪的方法作了一些探索面对当前部分青少年法律和纪律观念淡薄,自我保护意识和能力不强,青少年违法犯罪呈低龄化趋势的现状,进一步加强青少年法制教育已成为当务之急。
总而言之,国有国法,家有家规,法律是一个国家的根本,国无法则不能立足于世界,更不用说在世界上建立自己的威信。无论是一个单位,还是一个人,都要以法为重。加强法制重要是进行教育,根本问题是教育人,法制教育要从娃娃抓起,小学、中学都要进行法制教育。因此,我们每位中、小学生都应认真学习法律知识,做一个知法、懂法、守法的好学生。
安全类的心得体会篇5
为期不多的安全培训即将结束,作为公司的一员,我受到很大教育,感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
要强化安全生产的管理工作:
一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,务必不折不扣地贯彻执行,而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系,在正常生产组织过程中务必遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产;
二要加大事故隐患的查治工作,防范各类事故的发生。安全生产预防工作必须要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,用心鼓励职工帮忙查找、发现事故隐患,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实职责、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段,透过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,用心有效地消除生产现场存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态;
三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。
其次,我们还要做好消防安全工作:
一是要加大对消防安全工作的管理力度,定期组织消防安全检查,查处并整改消防安全隐患,切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合,确保各项工作能顺利进行;
二是宣传教育要到位,透过开展消防安全知识培训和消防演练,提高员工的消防安全意识,提高职工在火灾事故发生时的施救和自救潜力;
三是制度措施要到位,要根据有关消防的法律法规,结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施,并严格抓落实,保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位,配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养,对到期的器材及时换药,以备发生事故时能及时启动,为消防安全工作得以顺利开展带给硬件保障。
安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产务必安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能持续安全生产良好局面的长期稳定。
安全类的心得体会篇6
我们的生产和生活处处离不开电,在使用电能过程中,如果不注意用电安全,就可能造成人身触电伤亡事故或电气设备损坏事故,甚至影响电力系统的安全运行,使公司财产遭受损失。金结公司作为一家大型钢结构生产企业,业务终年饱满,设备种类繁多,安全用电尤为重要。针对我们公司的设备和生产现状,谈谈我个人对于安全用电的一些看法和注意事项。
首先,每台设备应尽量做到定人操作,操作人员对设备性能的熟悉有助于及时对故障状态进行准确判断。在设备运转之前,我们的操作人员必须对设备进行必要的检查,包括设备操作台或操作面板有无按钮松动,电线及电源电缆有无破损裸露现象,电源开关是否灵敏可靠,设备的外壳保护接地是否牢固可靠。及时发现隐患并消除是预防事故最有效的措施。
其次,我们的设备在运行时,一定要严格按照机器铭牌和操作规程进行操作,不得图进度而超铭牌负荷使用。大部分的`设备达不到满负荷百分之百的负载率,长期满负荷甚至超负荷的运转不但会加速设备的老化,更会引起电气元件的发热和电缆线路的老化短路,发生设备烧坏甚至火灾事故。操作人员一旦发现异常升温、异响、焦糊味或者冒火花等现象应立即停止运转,切断电源并通知专业人员检修。电焊机的二次侧虽然只有几十伏电压,但潮湿环境或金属容器内也会发生触电事故,所以电焊皮线一旦裸露要及时用绝缘胶布包好。小型电动工具比如磁力钻、角向抛光机,一定要从有漏电保护器的电源盘取电,而且操作人员必须穿绝缘鞋。所有设备每天下班前要切断电源开关,特别是行车。我们公司绝大部分的行车都加装了遥控装置,如果不切断电源,行车上部分元器件一直处于待命状态,万一发生异常后果不堪设想。如今各车间的文明施工现场做得比较好,但在清扫卫生用水冲地时一定要避开电气箱柜和电气设备。
最后,一旦发生设备电气事故,我们第一时间要切断电源,以免事故扩大造成更大的损失。电气火灾严禁使用水或泡沫灭火器进行灭火。发现有人触电,严禁用手拉扯触电者,要马上关闭电源开关,用干燥的木棍或竹竿挑开电线,并立即用正确的人工呼吸法进行现场抢救。
值得一提的是现在正值秋冬干燥季节,也是每一年的火灾事故高发期。取暖器的使用渐渐多起来了,每一位使用者一定要养成人走断电的好习惯,特别是行车操作室内的取暖器,司机下车哪怕只有几分钟也要把取暖器电源关了,以免遥控操作时震动造成取暖器倾倒起火。
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