考研成绩出来以后，看到自己可怜的分数，思索将来!后来几天决定来事务所实习，本来以为可以跟律师在外面多跑跑，了解一下行业的情况，不过无奈老陈不带我玩，只能在所里看他处理案子，应对那些关系。当然这也不能怪他，毕竟我没过司考，什么诉讼事务都做不来，只能打杂。还好，对律师职业的情况我还是能了解一些，虽然谈不上喜欢这种职业，但我想倒是可以作为学术之路的缓冲，或者后盾的!毕竟从我现在的状况去踩那条学术的艰辛道路，是有很大困难的，虽然不是没有可能!我想自己先把司考今年过掉，也算给自己一年辛苦的一个交待，同时也可以为考研打下很好的基础，今年考研失利，基础不牢肯定是很重要原因，就当作查缺补漏吧!

以后去北京，生活变得艰苦许多，但我觉得还算有价值吧，那儿丰富的人才资源是我奋斗的绝好帮手，还有熟悉一下环境，北京很可能就是我以后生存的场所。如果在那种环境都弄不好，以后的道路肯定更难走!看看萧翰，我做的远远不够，人的潜力实际上是绝对惊人的，就看你发挥出来没有!语言功底的薄弱非一日之功可以弥补，英语的瓶颈更是近一两年每天需要克服一大难疾!提升自我，需要时刻谨记!

许小平讲得对，我不但要奋斗，而且要生活的幸福!反观大学的生活，确实我一直在努力，但我不快乐，遑谈幸福!我要汲取以前的教训，不但要脚踏实地地干，而且要快乐的生活，你想啊，能为自己的人生规划而奋斗，不是一种莫大的幸福吗?也许人从来也不会找到何为满意的生活，但生活就得追求，否则还要生活干吗呢?其实自己的目标还很理想，毕竟外面的世界太精彩，而我经历的却太少。挑战自己，勇敢去追求，目标其实也不远!以前的错误就在于太怀疑自己的能力，在将信将疑中蹉跎了岁月，我不能总要这样，所有的事情等到试过以后才知道自己其实不是不行，每次就差那么一点，我没能顶上去，这可能跟我懦弱的性格有关，不能再这样下去，干吗不能一次成功呢?你一定行的!每次一定得把自己逼狠一点，再努力一下，成功就不会那么艰难，也不用付出那么大的代价!

学会生活，讲究效率，这样生活才能既精彩又是幸福的!你难道做不到吗?不，我做得到，一定!

数控的心得体会篇2

数控车实训项目是机械综合实训的一个非常好的教学项目，通过该门课程的学习，能使学生的钳工、数控车、数控铣的操作水平得到系统的学习与提高，能使学生形成完整的加工工艺方案，并提高机械装配的技能，是职业技术学校学生进入实际工作前的一次正规系统的机械加工训练与工厂实际综合加工的一次模拟。

在数控车实训项目课程中，通过引导文教学方法，让学生清楚明白每节课的任务与技术要求以及必备的已经学习过的专业技能知识；通过引导问题来使学生积极参与知识点复习、思考问题的过程，形成以学生为主体的引导性教学。在近一学期的教学过程中，我对该课程的教学也有过深入的分析，总结为以下几点：

一、成功之处：

1、有的放矢、目标明确。由于数控车实训项目是四节连堂课，在每次第一节上课的时候，我就会告诉学生今天四节课的操作任务以及操作要求，让学生带着任务和要求去开展四节课的实训，做到有的放矢、目标明确。

2、围绕任务与要求开展必备专业知识的实效性教学。很多时候学生在一些专业理论课的课堂上表现得并不是很好，我认为其中一个重要的原因是学生不明白掌握这些理论知识对他现在以及以后的学习工作有何帮助。但是换用围绕迫在眉睫的实训任务和要求而进行的操作前理论教学的方式，学生在明确了接下来要操作的'任务以后就很急于掌握这些必备的理论知识，这样的教学实效性很好。

3、知识点拨与引导思考的教学方式。因为开展数控车实训项目的班级是07数控专业的学生，他们已经有了一定的专业理论知识与操作技能，在课程开展中，我采用启发性教学方式，采用知识点点拨再加上引导问题的方式，让学生积极参与讨论问题的思考中来，提高学生对专业理论知识的兴趣。

二、不足之处：

1、加工工艺方案的统一与多样化处理。在教学过程中，为鼓励学生思考总结加工工艺方案，给学生自主学习的空间，在学生分组讨论和自由发言后，我在课堂上会列举几种典型的加工工艺方案供他们参考选用。但是就因为有几个工艺方案，导致一些学生把几种工艺方案杂糅在一起使用，出现了不好的加工结果。

2、教室教学途径与实训室操作的衔接。为了达到很好的教学效果，连续四节课中一般要安排第一节到教室上理论引导课，采用unigraphics 软件展示工件的真实结构，并与前面的工件进行动态装配，然后进行运动仿真，运用cad/cam/cae技术使得设计、制造与分析成为一个连续的过程，但是考虑到要转换室场问题，所以在理论讲授中比较少讲授图纸，导致了一些学生看图纸出现问题引起的工件划线错误从而使工件报废的情况发生。

三、问题的解决

针对在课堂教学上的不足之处，我采取了相应的解决方法。在上课时着重强调加工工艺方案的选择问题，提出一些加工的基准的划线与加工是不能颠倒的，对于影响工件质量的工序提出来重点分析，列举出多种工艺方案中的共同点；在理论课上加强对图纸中工件结构和尺寸的解释与答疑，并说明划线方法及重要尺寸、位置和形状精度的控制，使学生对其有充分的认识，并听取学生中好的加工建议。

数控车实训项目的教学中，采用引导学生思考、总结以及回忆近两年来学过的数控专业理论知识及操作技能的方式开展教学，并结合实际操作训练，使学生的综合机械加工能力有很大的提高的同时也强化了对相关各专业课程理论知识的复习与提高。

数控的心得体会篇3

9月14号，开始了我们在l中的实习生活。那天早上我们起了个早，背着一个忐忑不安的心过去实习学校，缘于这是我的第一次实习。这周实习内容主要是认真听课并且适应环境。

(一)认真听课，多做反思

在l中，很荣幸跟着l校长和l老师在高三实习。高三的课是以复习基础知识和讲解练习为主。这就要求学生勤记笔记和勤做练习。l校长带的班级是创新班，学生基础比较好。因此l校长在讲课的时候会重点突出。

l校长在处理“铁及其化合物的性质及应用”的时候，首先与学生一起回忆了研究某一种元素的方法，研究某一种元素要依次掌握由该元素组成的单质、氢化物、氧化物、酸、碱和盐，强调学生要掌握学习方法，这样知识才能系统化。而且l校长多年来一直在高三教学，所以对高三化学特别熟悉，经常以题带出知识点，学生在掌握知识的同时，也了解出题的方向。比如l校长从检验四氧化三铁的成分引出“某种物质有亚铁成分，加入的试剂一定要逐氧”，并且讲到制备氢氧化亚铁制备需要注意的事项。而且l校长也注重对学生化学细节的把关，在讲到高炉炼铁的时候，会强调该反应的条件是高温，强调焦炭的炭字是没有石字旁的。l校长在给学生讲解习题的时候，有一个特点就是发散。通过一道练习题，系统的把学生其他需要掌握的知识传授给大家。目的不是让学生懂得解一道题，而是掌握解决一类题的方法。

(二)适应环境，积极主动

这周实习的另一个内容就是适应环境了，适应环境要积极主动。

为了适应这边的教学流程，我主动向指导老师拿高考备考指南;为了方便听课，我主动跟指导老师要了课表;为了减轻指导老师的工作，我主动帮老师数试卷。

为了帮助老师了解学生，进行试卷的分析与统计，了解学生在哪些知识点存在缺失;为了帮助学生解决学习困难，晚上学生的自修时候在课室答疑;为了更好的适应高三化学，指导老师提醒我要多做做题，所以我一有自己的时间，我就会做做题。

这周总的来说，还是过得蛮顺利的，希望以后的每一周都会更有收获。

数控的心得体会篇4

数控铣床仿真加工实训心得短短1周的数控铣床仿真加工实训很快就过去了，在实习过程中,老师耐心地给我们讲解了数控仿真软件上面每个指令的使用，在老师的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控仿真加工这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我们也积极认真地对待，认真完成每一次老师布置下来的任务。在铣床仿真加工中我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着编写一些自己想要有图案零件，效果还不错。让我们充分的了解到了编程的重要，和与实际操作的不同点与所应当注意的细节问题。

这次学习了数控铣床的仿真操作。经过短暂的学习，基本掌握了仿真模拟零件的加工操作。在老师指导下学会了数控仿真软件中的数控铣床的开机与关机；回零的操作以及什么情况下必须回零操作；手动方式主轴正转；编制程序以及如何输入程序；如何对刀和换刀操作；尤其是fanuc系统在编制程序中使用的g代码等。经过反复的练习，我们基本熟练掌握了这些实际操作必备的技能。但由于时间较短，没能熟练的掌握编程。以后要认真学习，提高编程水平，并加强操作能力。

时光总是匆匆而逝，马上要进入大三了，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

数控的心得体会篇5

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。在实习期间，我先后参加了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。

一、车工车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它也十分陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习，要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。经过师傅的讲解和我们的实际操作，我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解，知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的，哪些是比较难加工的，这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数，使结构尽可能合理，易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

二、数控机床数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。

通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多，可以让机床自动连续完成多个步骤，同时在加工之前还可以进行模拟加工，如果不成功的话，可以修给程序，这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费。并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解，我们很快掌握了数控机床编程软件的应用，对常用的功能能够熟练操作，并且学会基本语法和常用的编程语句，能够进行简单的编程操作。

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数控的心得体会模板5篇