驾驶员的述职报告7篇

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通过写述职报告,我们可以及时总结和归纳自己的工作经验,通过述职报告我们可以了解自己在工作中的领导和管理能力,为个人职业发展提供指导,笔笔范文网小编今天就为您带来了驾驶员的述职报告7篇,相信一定会对你有所帮助。

驾驶员的述职报告7篇

驾驶员的述职报告篇1

尊敬的领导:

你们好!时光飞逝,冬去春来。转眼间我已经来到xx工作一年多的时间了,我叫xxx,是xx分厂铲运工段矿车一班的驾驶员。参加工作的时间里,我积极学习业务理论知识,努力提高自身驾驶技术,圆满的完成了分厂和工段下达的各项任务。现将20xx年的工作做一总结和汇报。

一、20xx年的主要工作和成绩

1、20xx年的主要工作

20xx年是公司一期生产线投产的第x年,我们铲运工段在克服了恶劣天气和不平整道路的等一系列问题的情况下,按时完成了公司的生产任务。并且在窑停期间对大型设备进行检修和维护保养,保证设备基本正常运行。我在平时的生产中,注意观察设备的运行状况,及时对设备出现的“三漏”、车厢开裂等故障进行维修保养。对设备的点检也具体到各个润滑点、各个液位、制动、灯光、转向等。严格按照《xx矿车安全操作规程》进行操作运行设备,全年无任何安全事故。保证了设备的正常运行,基本完成了生产任务。

2、20xx年的主要成绩

由于在平时工作中注意各方面消耗成本,对设备的维修保养及时,在x年年底我被评为xx区域大型设备最佳操作能手。面对领导和公司对我的肯定和支持,我会在今后的工作中更加努力,更加勤奋。积极和他人讨论经验,争取把自己的.优势向大家宣传,为降低消耗成本做出自己应有的贡献。除了在工作中兢兢业业,我还积极参加公司的各项文化活动。

二、20xx年工作中存在的不足

1、由于我的性格外向,有时间办事很浮懆,不能平静的看待一些事情。容易冲动,做事还不够细心。造成设备在行驶中传动轴断裂,轮胎被石头扎破等一系列问题。我会在以后的努力改正,要想学会做好工作,就要先学会做人!

2、在平时的生活中社交活动过于频繁,不能保持充足的休息时间,以至于次日不能保持充沛的体力,在驾驶过程中出现疲劳驾驶等违规现象。我会尽量减少这方面的社交活动,杜绝一切安全隐患。

三、20xx年的工作目标

1、20xx年是xx二期投产的一年,也是公司全面运营的第一年。公司的各项任务和指标都很明确。我会更加积极的参与生产,服从各级领导的指挥,用自己有限的能了去创造无限的价值。

2、发挥自己的管理能力,带动身边的同事用积极的心态去对待工作。用团结、奉献、务实、创新、争先来时时刻刻的要求自己,真正把企业的精神体现在自己身上。我觉得我们不需要为xx做太多的宣传,因为我们自身就是xx品牌的代言人,我们的言行、素养、道德就是xx的品牌,就是xx的精神。

我会努力践行自行自己的人生目标,把xx当作自己的发展平台,投身xx,建设xx,做一名合格的xx人!

此致

敬礼!

xxx

20xx年xx月xx日

驾驶员的述职报告篇2

尊敬的领导:

这一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

一、思想政治方面

加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。进一步加强对自身思想的锤炼。

二、学习方面

强化学习,不断提高自身素质,不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习压路机的操作相关知识,认真学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。

三、爱岗敬业

工作中努力做好本职工作,作为一名压路机驾驶员,做好本职工作是。今年被调到xx线油路重铺工程中,操作双钢轮压路机碾压沥青混砼油面。我们重铺的xx线,是老路改造工程。路险、车多、路窄、施工干扰大,施工工艺要求高。机械操作难度大、危险系数高!施工过程中我严格按压路机机械操作规范要求施工,施工中严格控制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间项目部为保证工期,加班加点,几乎每天的工作时间达到xx个小时。虽然施工难度大、机械操作危险系数高。但本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,服从领导安排和项目调用,坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。保质保量的完成了xx线的油路重铺工程,个人绝不掉链子。

四、个人总结

压路机驾驶员也许在很多人的眼中是一个简单机械的操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对压路机机械操作以及维修保养有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为同志们服务,为单位服务,尽职尽责,一如既往。

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

驾驶员的述职报告篇3

尊敬的领导:

自从我成为一名驾驶员,自从我成为xx局的一名职工开始,我就一直本着安全第一,工作第一的态度投入到我的工作中来。经过我在xx局工作的x年多时间,我已经完全的适应了当前xx局工作。可以说,我对我自己的工作业务都是十分的了解了,我会在今后的工作中努力的继续做好。20xx年已经走过,我在过去一年的工作还是非常的顺利,我相信自己在接下来还会做的更好!

20xx年在科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为xx局事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

一、立足本职干好工作

回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶x万多公里。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们xx企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局20xx年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的'一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为xx事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为xx振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

此致

敬礼!

xxx

20xx年xx月xx日

驾驶员的述职报告篇4

一、20xx年工作回顾

本人20xx年所做主要工作如下:

(一)立足本职,做好司机工作

1、安全驾驶。以高度的责任感和安全感主动做好本职工作。熟练掌握自己所驾车辆的性能,在开车途中精力保持高度集中,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规则,保证安全行车。

2、爱护车辆。及时进行车辆保养,发现问题及时处理,时刻保持车况良好。对车辆的维修,能自己修的尽量不去修理厂,能小修的尽量不大修,维修前向领导请示汇报,并到指定修理厂进行维修。购买配件时讲质量、比价格,尽量降低公司用车费用,

3、做好服务。时刻保持车辆干净整洁,为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。保证领导用车,始终做到随叫随到从;领导不用车时,服从办公室调动,从未私自出车;随时做好准备,接到任务立即出发,决不让人等车。

(二)、服从部门管理,积极主动工作

作为煤炭稽查工作部门的一名员工,我树立了牢固的服务意识,不怕脏、不怕累,不拈轻怕重,吃苦耐劳,兢兢业业干工作。我在做好司机工作的同时,尽可能多的留心同事

们的需要,争取为大家多提供一份服务,为领导多分担一些工作。在无出车任务时,坚决服从领导的`分配并认真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改进

工作热情有余,工作能力不足。

作为一名司机,我热爱我的岗位,我要做一名让领导和同事们都放心满意的优秀司机。大家都一人多岗,我也不能让自己只局限于司机工作,我希望能为同事们多做一些服务,能为领导多分担一些工作,能为煤炭税收多做一些贡献,要实现上述工作目标,我必须不断提高我的工作能力。明年我要在以下几方面不断提高:

1、本职工作方面:认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知,提高工作效率,更及时更安全地为大家提供服务。

2、对外提高自己的办事能力,争取能独立处理一些事务,单独执行一些任务,从而提高自己的工作价值,减轻领导和同事的一些工作压力。

3、对内多学习办公环境管理和企业组织活动的一些相关知识,争取在这些方面能为大家多做一点事。

4、增强文化修养,多学习多思考,注意言谈举止、待人接物的细节,树立龙电企业的良好形象。

三、20xx年工作设想及未来努力方向

20xx年,我要牢记自己的责任,在本职工作方面对自己高标准、严要求,提高工作质量,并争取在其他方面取得一些进步。总之,在今后的工作中,我将更加努力地做好工作,为煤炭税收的发展贡献微薄之力。

述职人签名:

20xx年8月25日

驾驶员的述职报告篇5

尊敬的各位领导同志们:

大家好!20××年在段党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为公路事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

回顾20××年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加段机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾

天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。在20××年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

回想20××年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

以上是我对20××年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

驾驶员的述职报告篇6

尊敬的领导:

20xx年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作,本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作、生活、学习上,还是在训练管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下述职:

一、政治思想

一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,积极协助班长搞好全班人员的思想工作。一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。

二、团队合作上

这一年以来,我们车队保障了各项施工任务,为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因,工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨x点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声,夏天的气温能达到xx度,车里的温度能有xx多度,这也是考验我们驾驶员队伍,在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,在参加车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务圆满。

三、在工作上

本人在担任副班长以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工作。在仓库施工以来,工作任务重,我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的.化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作。对车队交给的每项工作,及时顺利圆满的完成。并力求高标准,高质量。

四、在管理能力上

我本人自任副班长以来,管理能力一直是我工作的难题,虽说本班在各个方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏经常。一年来,我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己,堵塞了自身在服从管理上的漏洞,保证了管理的正规化。通过近一年的管理情况来看,确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强,全班人员在服从管理上也是摆在我面前的现实问题,在全班人员的管理上引发了我个人的思考,针对人员思想消极悲观,干好干坏一个样,干与不干一个样的现象,我认为,我应该协助班长,要确实的把全班人员的积极性,创造性调动起来,使之更好的为仓库服务。

五、存在的问题

1、思想上有放松现象,在大项任务面前,有畏维情绪。

2、履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想。

3、在学习理论上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的。

4、工作积极性有待于加强。

5、对全班人员的管理上在漏洞,没有真正深入战士中去。

以上的我一年来的工作述职,取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

此致

敬礼!

xxx

20xx年xx月xx日

驾驶员的述职报告篇7

一、完善各项规章,落实制度化进行管理。

把健全各项规章制度放在首位。今年我所充实、填补了以下几项规章制度:《生产安全责任制》、《生产安全验收规定》、《环卫处各科室责任制》、《承包队管理人员责任制及有关规定》等,完善了制度,并将其化为管理上的落实,如《承包队管理人员责任制》的出台后,根据管理人员的素质及工作能力,进行测评,并在测评中将不合格的管理人员进行了工作上的再分配,并根据测评的结果作为工资发放的标准。

作为环卫工作的另一方面,是收费问题。我们制定了收费员的岗位责任制后,收费员的责任得到了明确,任务清楚,奖罚分明,工作较前更主动、积极,使今年的收费工作在进行边改革边收费的情况下都能较好地完成任务。

在人事管理工作中,文秘人员从事管理单位的人事档案的收集整理工作,工作量已非常巨大,而近年来计生工作亦必须严把关。在人员少、工作量大的情况下,她们仍能完美地完成任务,把档案工作及计生工作管理得井井有条,并抽出时间为收费工作而创立了电脑收费平台。

二、完善承包责任制,促优质服务,安全生产的落实。因前几年的生产量的不断扩大,新工人所占比例较多,致使劳动生产效率有所降低。因此,为求生产质量及服务质量的高标准,我所在清扫及车队方面都试着不同程度的放轻了劳动量,重点是在培训工人的生产技能上。在今年开始,我所根据人员的生产能力,进一步完善承包责任制,使每一个员工都能按规定进行自由组合,并将一部分较为差的员工进行了处理,使优质服务能得到了素质上的保证,安全生产做到常抓不懈,生产效益得到了提高,同时也降低了生产成本。

三、收费改革初见成效,管理工作迈向规范化。

对于收费难问题,我所早几年就一直在探索解决办法,也曾多次提出实行水、电、卫生费一个窗口收费的建议,但由于诸方面的原因而迟迟未能得到实行。在相邻县市和我市部分镇区已实施上述方案的同时,我所仍然是使用人手上门收费的落后方式。为了解决这种落后的收费方式,为了跟上我市创建信息化城市的步伐,我所领导班子狠下决心,决定了在今年十月份开始实施由银行代缴垃圾费的方案。通过仔细分工,从七月起,我所各方面人员按分工各自开始行动:联系电脑软件公司,根据我所的具体收费情况制作出一套收费系统软件;同时,安排收集人员逐家逐户上门与住户签定《服务合约》以及《代缴垃圾收运和卫生保洁费授权书》;对其他服务对象,则首先从店铺入手,也与其签定授权书。然后将所签回的**户住户和**个单位的资料输入电脑程序。经过几个月的'奋战,在十月十三日正式实行了第一次银行扣费。扣费结果是可喜的,住户成功扣费**户,达六成多;单位(主要是店铺)成功扣费**户,也达到了五成。

这次银行代缴垃圾费的初次尝试,为我所逐步实现管理规范化,办公系统自动化、科学化奠定了基础。这套收费软件已创作了可同时在多台电脑上进行操作、查询的电脑收费平台,改变了落后的人手上门收费方式,也确保了收费工作的安全性,并为今后城市的发展扩大贮存资料铺下了道路。

四、存在问题

我所在改革工作顺利进行的同时,也面临着一定的问题,特别是收费难和垃圾处理的问题。这次银行代缴垃圾费的改革由于是第一次尝试,当然也存在着不少问题,如所输入电脑的住户名称与银行客户的存折上的名称有误差;有部分住户未能按时在银行存折中存足金额;有些住户的帐号有出错等等,这些问题都造成了扣费未能成功。面对这一系列的问题,我所工作人员并没有退缩,在办公室人员仔细查问题,收集人员耐心向住户解释下,问题也在逐渐被解决。但是,在我所所统计的一万多户住户中也有相当一部分是不愿意签《服务合约》与《代缴垃圾收运及卫生保洁费授权书》的;有些店铺由于其自身的稳定性和长期性难以保证,也不愿意签。这对我所的收费工作规范化造成了一定的障碍。另外,对于出租屋的住户,我所也只能向其收取现金。这些问题还有待进一步的解决。另一方面,经过几年的不断努力,我市城区已在不断的探索中走出了一条垃圾收集和处理的路子,但还要不断地完善。我所的垃圾收集和处理正逐步走向正规化管理,但是,我所在和顺石塘建立的临时垃圾填埋场,由于倾倒量比较大,已接近满场。这无疑是给我所的垃圾出路提出了又一个严峻的问题。就目前垃圾处理量等情况来看,若到明年,仍未能找到适合的地点作为垃圾的处理场,则会大大影响我所清运的垃圾出路问题的解决。这可是一个亟待解决的重大问题。我市的环境卫生工作,在各级领导的正确指导下,在广大环卫工人的不懈奋斗下,确实是取得了可喜的成绩。但是展望未来,随着南海市经济的不断发展,城市建设步伐的进一步加快,城市的环境卫生显得更为重要,我所面临的任务则更加艰巨。我所全体员工将继续共同努力,振奋精神,扬长避短,为南海市的建设作出应有的贡献;同时,克服困难,深化改革,不断开创出环卫事业新局面。

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